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從20世紀(jì)80年代初DEORE XT套件首次改變山地車領(lǐng)域的開創(chuàng)性時刻起，禧瑪諾始終致力于為車手帶來快速可靠的變速體驗、強健的驅(qū)動結(jié)構(gòu)以及更精進的剎車系統(tǒng)。如今，隨著全新 DEORE XT M8200 Di2 電子變速套件的發(fā)布，這些核心優(yōu)勢將惠及更多山地車手。

繼旗艦級競賽套件XTR M9200發(fā)布之后，DEORE XT套件全面承襲了XTR的核心技術(shù)與設(shè)計理念，打造出一套經(jīng)得起嚴(yán)苛實戰(zhàn)考驗的強健系統(tǒng)，不斷重塑山地騎行的可能性。

● 全無線Di2平臺 – 重新設(shè)計的Di2電子變速系統(tǒng)，具備快速精準(zhǔn)的無線變速表現(xiàn)

● 強健的驅(qū)動結(jié)構(gòu) – 為應(yīng)對越野沖擊而生，帶給車手十足信心。

● 直覺的人體工程學(xué)設(shè)計 – 操控手感自然貼合，并提供更多可調(diào)性，讓你專注于前方的地形

● 穩(wěn)定可控的剎車表現(xiàn)– 剎車力輸出更為精細，在更廣泛的溫度范圍內(nèi)擁有穩(wěn)定的剎車表現(xiàn)與更佳的調(diào)節(jié)手感.

● 自由選擇 – 更多樣化的組件選項和Di2功能，可根據(jù)車手的騎行地形、風(fēng)格和性能需求進行優(yōu)化調(diào)節(jié)

強健的驅(qū)動系統(tǒng)

借助XTR M9250后撥鏈器所引入的技術(shù)革新，DEORE XT M8250 同樣搭載了全新的禧瑪諾SHADOW ES技術(shù)，采用更窄輪廓的楔形設(shè)計。與XTR一樣，穩(wěn)鏈機構(gòu)無縫整合入撥鏈器主體，消除多余邊緣，在林道騎行時能夠輕松滑過障礙，避免大多數(shù)巖石撞擊與路面沖擊。

當(dāng)不可避免的撞擊發(fā)生時，后撥鏈器能夠有效吸收沖擊，并通過禧瑪諾的自動沖擊恢復(fù)功能迅速將后撥回彈至原始位置。

DEORE XT M8250后撥鏈器配備強健的鋁合金導(dǎo)板，雖不同于XTR版本所使用的碳纖維導(dǎo)板，但在性能表現(xiàn)上同樣出色，毫不妥協(xié)。

后撥鏈器技術(shù)特點

• 低輪廓設(shè)計 – 禧瑪諾SHADOW ES技術(shù)采用楔形結(jié)構(gòu)（前窄后寬呈斜面結(jié)構(gòu)），減少后撥鏈器前側(cè)的迎風(fēng)面積，消除凸起邊緣，避免卡住巖石或樹根。

• 自動沖擊恢復(fù)功能 – 遭遇沖擊時，后撥鏈器能自動吸收撞擊力道并快速回到原始位置，旨在提供騎行性能持續(xù)穩(wěn)定。

• 超強結(jié)構(gòu)設(shè)計 – 后撥鏈器主體配備寬大、穩(wěn)固的鏈接結(jié)構(gòu)和堅固的導(dǎo)輪，能有效減少泥沙侵入，提升整體耐用性。

• 全新穩(wěn)鏈技術(shù) – 禧瑪諾SHADOW ES技術(shù)所帶有雙彈簧設(shè)計提供更高鏈條張力，提升鏈條環(huán)繞的穩(wěn)定性及鏈條保持性能。

• 電池保護技術(shù) – 電池穩(wěn)妥地安置于后撥鏈器z主體內(nèi)，即使在顛簸的地形也穩(wěn)固可靠，且可輕松取出進行充電。

• E-MTB電助力山地車專用后撥選項 – 帶有電線插口的電助力山地車專用RD-M8260后撥鏈器，可直接從電助力自行車電池獲得持續(xù)供電，搭載FREE SHIFT（滑行變速）技術(shù)，實現(xiàn)在滑行時平順變速，以及AUTO SHIFT（自動變速）技術(shù)，旨在提供踩踏過程中順暢自如的變速體驗。

RD-M8250 – 無線后撥鏈器

·禧瑪諾 SHADOW ES技術(shù)

·精準(zhǔn)的無線變速

·帶有防撞護板設(shè)計的強健結(jié)構(gòu)

·堅固的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)

·內(nèi)置可拆卸且可充電的電池

·鋁合金導(dǎo)板結(jié)構(gòu)

·長導(dǎo)板規(guī)格RD-M8250 SGS，搭配10-51T飛輪使用

·中導(dǎo)板規(guī)格RD-M8250 GS，搭配9-45T 飛輪使用

RD-M8260 – E-MTB電助力山地用后撥鏈器

·禧瑪諾 SHADOW ES技術(shù)

·帶有電線插口的電助力山地車用后撥鏈器

·可從電助力自行車電池獲得持續(xù)穩(wěn)定的供電

·AUTO SHIFT（自動變速）技術(shù)

·FREE SHIFT （滑行變速）技術(shù)

·鋁合金導(dǎo)板結(jié)構(gòu)

·長導(dǎo)板SGS

·12速RD-M826012適用于HYPERGLIDE+ 技術(shù)

11速RD-M826011L適用于LINKGLIDE技術(shù)

CS-M8200-12 – 飛輪選項

·負載下更順暢、耐用的變速表現(xiàn)

·12速HYPERGLIDE+ 技術(shù)

·MICRO SPLINE塔基結(jié)構(gòu)

·耐用性優(yōu)化

·最大兩片飛輪片由鋁合金材質(zhì)打造

·最小的10T飛輪片采用鋼材質(zhì)

·飛輪選項：9-45T和10-51T