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大牌花鼓加持 瑞豹全新MVMT M-SILVER R50公路輪組評測
小編在今年上海展上看到這對MVMT M-SILVER R50之后,就覺得這是可以期待一下的輪組,有成為年度爆款的潛力。回來之后就聯(lián)系到瑞豹的小伙伴,借了一對回來測試,看看它能否達到小編的預期。
瑞豹寄過來的MVMT M-SILVER R50似乎就是展輪,并不是市售包裝,所以我們直接略過開箱環(huán)節(jié),進入主題。
M-SILVER R50輪圈使用了免涂裝工藝,所以看上去表面質感不錯,具有大廠風范的輪圈。
50mm高的輪圈使用了比較圓潤的經(jīng)典胖圈截面,官標外寬28mm?此剖莻中等寬度的輪圈造型,但實際是因為勾邊處使用了收窄的造型,所以勾邊處的外寬是28mm;輪圈最寬處實測外寬為30mm,算是輪組市場的主流寬度。
輪圈內寬為22mm,屬于主流內寬設計。出廠就已經(jīng)貼好了MVMT自家的真空胎墊。后輪由于胎墊在運輸中損壞了,需要撕下來重新貼。撕下后發(fā)現(xiàn)原廠胎墊比較薄。
輪圈的涂裝樣式比較簡潔,“MVMT”字樣使用暗銀色拉絲水標,看似十分低調。
但在一定角度下,能呈現(xiàn)出拉絲銀的質感,有點悶騷的感覺。
“MVMT”對向就是代表輪組定位的“M-SILVER”字樣,銀標代表它是次頂級輪組,大家可以猜猜頂級金標的是什么規(guī)格?小編覺得“M-SILVER”字樣下面的實心橫杠顯得有些突兀,去掉可能會更簡潔耐看。
輪組已經(jīng)預裝好了真空氣嘴,從氣嘴帽上的防滑紋看來,氣嘴的做工還不錯。
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