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Foundation騎行服上身的第一感覺就是比較厚重舒適，面料觸感比較舒適。

由于定位是入門級別，F(xiàn)oundation騎行服使用比較寬松的剪裁，小編這種偏胖的身材穿M碼仍然顯得比較松身，騎行服的皺褶比較多，不夠貼合。喜歡貼身的小伙伴可以選擇偏小的碼數(shù)。

▲高領設計也顯得它偏向于休閑取向

背后口袋部分皺褶也比較多。雖然不夠貼合，看起來不夠“PRO”，但舒適性還是妥妥的，沒有任何緊繃的感覺。

口袋的進深很大，輕松拿捏小屏手機，大屏手機自然也不在話下。口袋底部的褶皺結(jié)構(gòu)，令口袋還有很大的拓展空間。

側(cè)面的口袋拿取十分方便，但對小編的騎行習慣來說，用處不大，我很少將騎行中需要用的東西放到拉鏈口袋里，一般都是放鑰匙。

Foundation騎行褲則與騎行服相反，面料比較輕薄，基本沒有壓縮感。對于腿比較粗的小編來說，穿L碼褲子會與騎行服一樣，皺褶比較多。

圍兜部分的高度恰到好處，包裹感比較舒適。

騎行感受

由于使用的是松身剪裁，F(xiàn)oundation騎行服穿著不會給人任何壓力，沒有那種十分緊繃的感覺，穿脫也十分方便。

雖然說剪裁比較松身，但衣服下擺和褲腳管口處的彈力帶和防滑膠可以確保騎行服呆在它們應該呆的位置，在騎行過程中不會亂滑。

騎行服的口袋位置恰到好處，不會因為加大了空間，導致開口過高，騎行中拿東西還是比較順手的。

不過騎行服的面料較厚，也沒有拼接透氣的面料，在炎熱的夏季，會有比較明顯的悶熱感，比較適合在25℃的環(huán)境穿著；也不太適合在發(fā)熱量出汗量較大的激烈工況。

站立狀態(tài)下看起來有褶皺的騎行褲，在動態(tài)騎行時就好多了，看來閃電對這種入門騎行褲的剪裁還是比較考究的。值得一提的是，雖然褲墊是單密度的，比較薄，穿著上沒有異物感。如果坐墊比較薄或硬的話，會顯得支撐有些不足，也可能是我太重了……所以這款騎行褲適合短距離低強度騎行，長距離騎行會感覺褲墊支撐性還是不太夠。

總結(jié)一下，F(xiàn)oundation在入門級騎行服里，做得還算是不錯的，對各種體現(xiàn)的用戶適應性較強。雖然小編在夏季可能不會穿它訓練，似乎在廣東秋冬季搭配袖套穿著會比較合適。另外，在城市內(nèi)休閑騎小編也會選擇穿這套衣服，畢竟它足夠舒適。

價格方面，F(xiàn)oundation雖然是入門騎行服，但比較它是閃電，價格自然不會說十分劃算，騎行服價格為490元，騎行褲目前有官方折扣，價格為483元，無背帶款則為343元。畢竟它面向的是第一次買閃電車的客戶，作為車店的配套裝備，還是挺適合新手的。而且在這個自主品牌騎行服漫天要價的時代，小編覺得Foundation的定價也并不算很離譜。

小編認為，F(xiàn)oundation這套騎行服僅適合新手選擇，它的性能無法滿足進階車友的需求。所以，小編會體驗一下進階版的PRIME騎行服，而且還是……

責任編輯：Avalon