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SD Worx Protime車隊的洛雷娜·維貝斯（Lorena Wiebes）擁有一輛定制的 Specialized S-Works Tarmac SL8 自行車，旨在致敬她在環(huán)法女子賽（Tour de France Femmes）中領(lǐng)跑積分榜（綠衫）的地位。 維貝斯已在環(huán)法女子賽上連續(xù)拿下第3賽段和第4賽段的冠軍，兩次均險勝她的荷蘭同胞瑪麗安·沃斯（Marianne Vos）。

▲洛雷娜·維貝斯為2025環(huán)法女子賽準備的綠色 Specialized S-Works Tarmac SL8

 身為歐洲冠軍并在環(huán)意女子賽（Giro d’Italia）中贏得積分冠軍的維貝斯，將2025賽季描述為她“迄今最佳賽季”。雖然維貝斯在巴黎-魯貝女子賽（Paris–Roubaix Femmes）上使用過一輛涂裝為歐洲冠軍配色的 S-Works Tarmac SL8，但她在環(huán)法女子賽上的這輛綠色戰(zhàn)車則延續(xù)了我們在男、女子環(huán)法賽場上Specialized自行車上常見的圖案，綠色戰(zhàn)車采用了方格圖案，象征著比賽中使用的方格旗。

▲該車采用綠色方格涂裝，上管上的標識標志著這位荷蘭女將的第100場職業(yè)勝利

 維貝斯“迄今最佳賽季”的一部分，包括她在三月份贏得的根特-韋弗爾海姆賽（Gent-Wevelgem）冠軍。這場勝利是這位26歲車手的第100場職業(yè)勝利，這一成就通過一個金色標識標注在 S-Works Tarmac SL8 的上管上。 

▲維貝斯使用的是 2x SRAM Red 套件

維貝斯的巴黎-魯貝女子賽自行車與環(huán)法女子賽自行車的另一個區(qū)別在于套件的選擇。 在“北方地獄”（Hell of the North）巴黎-魯貝賽上，維貝斯選擇了單盤（1x）傳動系統(tǒng)，而她的綠色戰(zhàn)車則配備了雙盤（2x）SRAM Red 套件。 巴黎-魯貝平坦快速的賽道地形適合使用單盤系統(tǒng)，但顯然，維貝斯需要更寬的齒比范圍來應(yīng)對環(huán)法女子賽多山的地形。 

Specialized 維貝斯還使用了特別的 Time Xpro 10 鎖踏。它們似乎與男子比賽中喬納森·米蘭（Jonathan Milan）在其綠色 Trek Madone SLR 上使用的鎖踏有著相同的綠色點綴。

▲在下把處可以看到?jīng)_刺變速按鈕

維貝斯在 Roval 把組的內(nèi)部安裝了沖刺變速按鈕，這將在比賽的關(guān)鍵沖刺階段幫助她進行至關(guān)重要的換擋操作。

▲綠色和黑色 Supacaz 把帶

維貝斯也使用了 Roval 在男子環(huán)法賽前剛剛發(fā)布的新款 CLX 輪組。 和金·勒庫特一樣，她使用的是 Specialized Turbo Cotton TLR 輪胎。這款輪胎推出已超過十年，是職業(yè)大集團中使用的最古老的技術(shù)之一。

責任編輯：Ting