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　　自行車自從19世紀(jì)發(fā)明以來，無論是在外觀上，還是在功能上，就一直沒有出現(xiàn)過重大的變化。進入21世紀(jì)以后，隨著科技的發(fā)展和人們對自行車認(rèn)識與需求的變化，自行車家族中出現(xiàn)了許多新奇的面孔�？茖W(xué)家、設(shè)計師以及廣大自行車愛好者設(shè)計或制造了許多令人耳目一新的奇特自行車：比如有的是可折疊的背包式自行車，有的是太陽能動力自行車，有的是存儲踏板動力自行車，還有的是兩棲旅行用自行車等……

　　近日，公安部、工信部、國家工商總局、國家質(zhì)監(jiān)總局四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強電動自行車管理的通知》，要求整改當(dāng)下電動自行車產(chǎn)業(yè)，限期淘汰在用“超標(biāo)”車，是按照舊標(biāo)自我整改，還是違規(guī)操作直到標(biāo)準(zhǔn)修訂？整個電動自行車行業(yè)都面臨生死選擇。電動自行車將回騎行時代？

　　以下為大家羅列10種最新奇的自行車設(shè)計創(chuàng)意，相信身在自行車大國的蕓蕓眾生，在欣賞之余，一定會有另一番感慨……

　　1.膝上型電腦充電自行車

　　這款奇特的自行車可能是外觀最方方正正、最能體現(xiàn)空氣動力學(xué)優(yōu)勢的自行車，它是由設(shè)計師YujiFujimura所設(shè)計。不過，這款自行車最令人感興趣的地方并不在于它的外觀和它的動力，而在于它的另一個特殊功能。在這款自行車上，有一個可以存放膝上型電腦的空間。當(dāng)你在騎自行車時，自行車的電池會為膝上型電腦充電。當(dāng)然，騎在這種自行車上可能會不太舒服，但是你會感覺永遠都精力充沛。

　　2.太陽能自行車

　　當(dāng)騎車者正在普通自行車上為爬坡而累得氣喘吁吁之時，太陽能自行車（CycleSol）車主卻可以毫不費力地從后面超越他們，因為有強大的太陽為其提供動力。顧名思義，太陽能自行車以太陽作為動力來源，將太陽能轉(zhuǎn)化為自行車所需的電能。這種電動自行車有一個特殊的頂蓬，它有兩個作用，一是用來防護太陽光的照射和雨水的侵襲，第二個作用就是收集太陽能。它主要是為那些不想花費體力的人而制造。

　　3.水陸兩用自行車

　　這款外觀奇特的自行車是專為荷蘭海爾蒙德市而設(shè)計，是一種水陸兩用自行車。因為海爾蒙德市內(nèi)有許多運河，而且這些運河就是該市道路系統(tǒng)的一部分，因此這種水陸兩用自行車可以讓海爾蒙德人既可以陸上騎車，也可以在運河中前行。這款自行車由GBODesign公司設(shè)計，它看起來比傳統(tǒng)的自行車體積要大得多。這似乎會影響它的應(yīng)用范圍，但是它的確是實現(xiàn)兩棲旅行的一個迷人的解決方案。

　　4.全天候自行車

　　許多人之所以會放棄騎自行車，最常見的原因之一就是因為他們不希望被雨水淋濕。全天候自行車雖然并不是一種全新的概念，但他們現(xiàn)在看起來似乎更實用。這種創(chuàng)意自行車由瑞典設(shè)計師托科爾·多默爾所設(shè)計，它最大的特點就是擁有一個透明的頂蓬，這種頂蓬可以預(yù)防多種意外事件。這是一個很酷的想法，但是批評家指出，這種自行車沒有兩側(cè)防護板，路上的泥水仍然會濺到騎車者身上。

　　5.親子自行車

　　現(xiàn)在的親子裝很流行，還有什么親子鞋，親子手套……。今天推薦的親子自行車相信很多年輕的父母和孩子都會感興趣�，F(xiàn)在人們的工作壓力很大，父母與子女在一起的時間很少，這就往往會造成父母與孩子之間會產(chǎn)生感情隔閡，而這款Trailerbike自行車不僅可以引導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)騎自行車，更能讓父母與孩子享受在一起時的快樂時光，給孩子們留下一個美好的童年回憶。

　　6.可折疊背包式自行車

　　對于山地自行車運動的愛好者來說，他們可能經(jīng)常會遇到窮鄉(xiāng)僻壤或多山地形。在這種地形上騎車，首先要求自行車必須裝備某些特殊的設(shè)備，這些設(shè)備要能夠經(jīng)得起險要山勢和崎嶇地形的考驗。其次，還要求騎車者擁有堅定的信念、飽滿的熱情和良好的體力，因為他們還可能經(jīng)常要扛著車步行一段時間。一般的自行車可能滿足不了這種要求，但是博格蒙奇可折疊背包式自行車可以實現(xiàn)山地運動的需要。這種自行車不僅僅體積小、重量輕，而且你可以在兩分鐘內(nèi)將它折疊成便攜式的背包模樣。

　　7.計算機輔助與指紋識別防盜自行車

　　這款自行車車輪沒有輪輻，這樣可以最大限度地減少風(fēng)阻；它的輪胎很難刺破，它的鏈條被隱藏于車體之內(nèi)，它的框架體現(xiàn)了最簡約化的特點�？傊�，整輛自行車的設(shè)計都與傳統(tǒng)的自行車設(shè)計背道而馳。它是英國自行車選手克里斯·博德曼的創(chuàng)意。在自行車上，還有一個太陽能電池和一個指紋識別設(shè)備。太陽能電池可以為自行車提供動力，幫助騎車者毫不費力地爬上小山。指紋識別設(shè)備主要是用于防盜，只有自行車主人才可以使用它。在自行車手把里，還有一個微型電腦，它可以根據(jù)騎車者腳踩踏板的次數(shù)來計算出他所消耗的卡路里。這完全是一種未來自行車，甚至連它的設(shè)計者博德曼都認(rèn)為至少要20年后方可實現(xiàn)。

　　8.超現(xiàn)代無輪輻自行車

　　這款超現(xiàn)代無輪輻自行車名為“Nulla”，在意大利語中意思是“零”。事實上，它看上去也確實像“零”，不僅僅沒有輻條的車輪像“零”，而且它的簡約性更是體現(xiàn)了“零”的特性。雖然它的最大特點就是“零”，但是它的功能并不比普通自行車差。與克里斯·博德曼指紋防盜自行車一樣，超現(xiàn)代無輪輻自行車也沒有鏈條。整個車體體現(xiàn)了圓滑的未來派風(fēng)格。

　　9.本田獨輪車

　　這款之前介紹過的腳踏車事實上是一個獨輪車，而且它的設(shè)計理念與雙輪自行車的本質(zhì)恰恰相反。這款名為“本田U3-X”的獨輪車是一種電動車，它似乎專為懶漢設(shè)計，使用起來非常方便。“本田U3-X”獨輪車體積很小，由電池提供動力，最高時速只有每小時4英里（約合每小時6.4公里）。

　　10.懸浮自行車

　　這種概念已不再是一種單純的自行車設(shè)計概念，而更像是一種新型的騎車方式。首先，需要在空中建起一條自行車道。從理論上講，騎車者可以沿著這條車道在空中行駛。建筑設(shè)計師馬丁·安格洛夫把這種新型城市交通系統(tǒng)稱為“Kolelinia”。他認(rèn)為，Kolelinia將是一種專門為自行車設(shè)置的自主動力單軌交通線路，這種交通線路將城市中的大廈與塔樓連接在一起，形成懸浮的自行車交通網(wǎng)。騎自行車的人可以避開擁堵的街道，在城市中自由、安全地前往自己想去的地方，就好像騎自行車在空中走鋼絲。

責(zé)任編輯：順其