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兩款低阻胎的使用感受(圖文)
2010-03-21 09:46:21
出處 : 自行車旅行網(wǎng)
作者 : 老致
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優(yōu)點(diǎn)是阻力小，耐磨（這款胎真是耐磨）。缺點(diǎn)是重量重，抓地力不足。
我在尋找既有抓地力又有低阻效果的比較平衡的胎。從網(wǎng)上看到了一款據(jù)說不在大陸銷售，主要是面對歐洲市場的瑪吉斯的旅行胎。不久，這款胎在大陸也熱銷了。但是它的600多克的重量，以及混亂的價格，打消了我購買的念頭。在我看來，500克到550克的重量比較適中，輕，不耐用，重，騎起來吃力。這款胎的優(yōu)點(diǎn)是它的胎紋設(shè)計和防刺性能。因為沒有購買，實際的效果如何不得而知。
瑪吉斯26×1.75防刺旅行胎，不可折疊。
今年在淘寶網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了瑪吉斯26X1.75頂級K2功夫龍防刺折疊胎，價格高達(dá)200多元一條，但是它的K2防刺層、漂亮的雙面logo、反光條、可折疊、低阻等特點(diǎn)，我還是從網(wǎng)上購買了兩條。
產(chǎn)地臺灣
logo很漂亮，雙面都有。
安裝后感到，車子的重量明顯減輕。胎紋排水槽有些窄細(xì)，想象中沒有正新那款排水順暢。特別是號稱1.75，視覺上和正新的1.5胎的寬度幾乎是一樣的。實際測量后，正新的周長（碼表使用數(shù)據(jù)）為2000，瑪吉斯的這款為2025。騎行感覺這款胎的彈性很好，過濾掉正新胎過濾不掉的小震動，更舒適。或許是因為它軟的原因，抓地力比正新的那款有了很大的提升，甚至讓我感到它“肉”，滾阻效果沒有偏硬的正新的那款好。我有意識地在碎石路面、柏油路面和硬土路上騎行，和正新的1.5胎相比，感到它的抓地力真好（和齒胎的抓地力相比，當(dāng)然要小），一方面大概是因為它比正新1.5的偏軟，一方面是它和路面接觸面積比正新胎稍寬些。其實，抓地力不是它的賣點(diǎn)。它的標(biāo)稱硬度是62Ａ/60A,這個硬度在瑪吉斯輪胎家族標(biāo)志著“低阻力、耐磨和優(yōu)質(zhì)的牽引力”三大特點(diǎn)。低阻力和較硬的正新1.5胎比，沒有顯示出優(yōu)越性；耐磨，因為剛使用，和正新的1.5半光胎暫時不能比較；牽引力比正新的好。
預(yù)算不足的話，正新26×1.5半光胎Ｂ款足夠用了；經(jīng)濟(jì)寬裕，當(dāng)然瑪吉斯Ｋ2防刺旅行胎更好。我想，它因為可折疊，輕量，購買一條作為長途的備胎倒是比較理想的
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