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1947

Cinelli由前職業(yè)自行車手——米蘭San Remo冠軍車手Cino Cinelli一手創(chuàng)立。他還有另一個(gè)身份：意大利自行車協(xié)會(huì)主席。

1960

在羅馬奧運(yùn)會(huì)上，Cino Cinelli推出了這一產(chǎn)品。

卓越的品質(zhì)與與獨(dú)特的“乳白色”外觀，過(guò)程的復(fù)雜性和高成本讓它們區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且?guī)缀醪豢赡苣７?/p>

這些產(chǎn)品是第一批真正的Cinelli產(chǎn)品，它們是首次印著Cinelli圖標(biāo)出現(xiàn)的產(chǎn)品。

▲放到現(xiàn)在也是非常經(jīng)典的產(chǎn)品

同年，Viktor Kapitonov在奧林匹克公路賽中騎著Cinelli的Supercorsa這款車獲得了金牌。而每年生產(chǎn)數(shù)不足200臺(tái)的Cinelli Supercorsa成為奧運(yùn)會(huì)專用。這些車都由Cino Cinelli專門(mén)設(shè)計(jì)，他的好伙伴L(zhǎng)uigi Valsassina特別打造。

Cinelli發(fā)明了世界上第一個(gè)塑料鞍座——Unicanitor。很快就出現(xiàn)了皮革鞍座，它成為當(dāng)時(shí)現(xiàn)代賽車鞍座的奠基者，是無(wú)數(shù)冠軍車手的首選。

1968

Ole Ritter用一輛Cinelli Supercorsa創(chuàng)下了小時(shí)紀(jì)錄。這是Cinelli自行車首次創(chuàng)下一小時(shí)的紀(jì)錄。