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Spiuk作為西班牙最頂尖的騎行裝備品牌之一，有近二十年的歷史和長(zhǎng)時(shí)間累積的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，頂級(jí)騎行鞋稱(chēng)號(hào)并不是浪得虛名的。BIKETO評(píng)測(cè)室有幸獲得Spiuk 15MC頂級(jí)碳纖維山地鎖鞋進(jìn)行長(zhǎng)期評(píng)測(cè)，各種使用體驗(yàn)小編將為大家一一剖析。

Spiuk 15MC頂級(jí)碳纖維山地鎖鞋評(píng)測(cè)

優(yōu)秀的山地鎖鞋所具備的條件之一便是舒適性，高張力的熱塑膜鞋面的優(yōu)勢(shì)在于它柔軟舒適，而且它本來(lái)的性質(zhì)就非常的強(qiáng)韌，能適應(yīng)高度形變量的鞋面，理論上可以適應(yīng)任何腳型使用。它帶來(lái)的好處就是我們所說(shuō)的“貼合性”，腳面被鞋面緊緊地包裹著，腳掌與鞋底被“固定”在一起，鞋楦內(nèi)部空間與腳掌之間的空隙越緊密越好，這樣的就可以體現(xiàn)高度的“貼合性”帶來(lái)的另一個(gè)好處：“踩踏效率”。Spiuk 15MC鎖鞋已經(jīng)不算是單純的山地鎖鞋了，實(shí)際上鞋子跟腳掌是融合在一起了，腳感的傳遞會(huì)更加清晰，踩踏運(yùn)動(dòng)的“踩、拉、提、推”這四個(gè)動(dòng)作也會(huì)更干脆利落。

Spiuk 15MC鎖鞋上這種強(qiáng)韌的熱塑鞋面與腳掌有著優(yōu)異的貼合性能，但它的缺點(diǎn)就是透氣性，這種材質(zhì)密不透風(fēng)，會(huì)讓騎乘者帶來(lái)困擾。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，Spiuk 15MC頂級(jí)山地鎖鞋利用自家的Airing Shell System鞋面透氣技術(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。鞋子前端腳趾的位置陣列著許多直徑約1mm的透氣孔，排布相當(dāng)有規(guī)律，透氣孔從腳趾部分延伸至腳面兩側(cè)，氣孔的分布范圍比較廣，主要的透氣孔都設(shè)計(jì)在腳掌前端發(fā)力和出汗最多的部分，排出濕熱氣體有更加迫切的需要。鞋頭有高密度織物包裹著，在光亮的熱塑鞋面上多加一層保護(hù)，就算踢到石頭也不會(huì)傷害腳趾頭。

Spiuk 15MC山地鎖鞋的鞋面鎖緊系統(tǒng)，使用現(xiàn)市面上流行的旋鈕拉索式鎖緊（Wheel Adjustmen ），這種旋鈕式的鎖緊調(diào)緊方式可大大方便使用者在騎乘的過(guò)程中在車(chē)上快速完成鎖鞋松緊的調(diào)節(jié)。Wheel Adjustmen鎖緊系統(tǒng)在鞋面處分為兩段，腳面上的松緊貼合程度可自由調(diào)節(jié)需要的舒適感。

Wheel Adjustmen鎖緊系統(tǒng)外觀跟其他品牌的系統(tǒng)相差無(wú)幾，但在實(shí)際的操控上卻有著不一樣的感覺(jué)。鎖緊的方式，這個(gè)跟其他品牌的設(shè)計(jì)理念是一樣的，旋鈕向后腳跟旋轉(zhuǎn)為鎖緊，每一級(jí)鎖緊行程比較緊密，可以創(chuàng)造出較為細(xì)膩的舒適度調(diào)教。在旋鈕行程的釋放方面卻有別于一般的鎖鞋，旋鈕進(jìn)行反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（Wheel Adjustmen鎖緊系統(tǒng)反向釋放時(shí)實(shí)際上有兩級(jí)行程，第一級(jí)是防止誤操作設(shè)置的，第二級(jí)才是真正的行程釋放），拉索鎖緊的行程便會(huì)釋放掉，而且是瞬間的，這種設(shè)計(jì)在調(diào)整和脫鞋時(shí)使用十分便利。

Spiuk 15MC山地鎖鞋的Airing Shell System鞋面透氣孔至鞋后跟就沒(méi)有開(kāi)孔了，這位置的鞋楦內(nèi)襯里配上了一些柔軟的填充物，令后腳跟部分跟鞋子之間有較為柔和的接觸，這里的設(shè)計(jì)上沒(méi)有考慮過(guò)多的腳部“呼吸”系統(tǒng)，更多考慮的是堅(jiān)固和舒適性。