根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
坎切拉拉2014年沖擊一小時騎行記錄
古典賽之王法比安·坎切拉拉在2014可能嘗試沖擊一小時騎行距離記錄,這使人對這項曾經(jīng)備受推崇,而又非常困難的賽事重新感興趣。
四屆世界自行車個人計時賽冠軍坎切拉拉在夏天時聲稱自己對一小時騎行記錄很感興趣,而根據(jù)Gazzetta dello Sport的消息,他會在下周比利時的Trek車隊首次集訓(xùn)中,坐下來和他的車隊經(jīng)理和個人教練討論這個嘗試的細(xì)節(jié)。
Ondrej Sosenka是現(xiàn)在一小時騎行距離的記錄保持者,他2005時在莫斯科騎行了49.7km,不過他在三年后的捷克個人計時賽后興奮劑檢測呈陽性,隨之結(jié)束了職業(yè)生涯?睬欣膰L試可能會重新提起人們對這項有著很高威望的賽事的關(guān)注。
自從UCI認(rèn)定Chris Boardman1996年在曼徹斯特創(chuàng)造出的56.375km的記錄違規(guī),取消這個成績,并重新將比利時車王Eddy Merckx的49.431km成績列為第一時,這個記錄的光芒就減弱了很多。另一方面,被取消成績的還有Francesco Moser, Graeme Obree, Miguel Indurain 和Tony Rominger。
2000年10月,Boardman在結(jié)束職業(yè)生涯前使用傳統(tǒng)的自行車在曼徹斯特以49.441km打破了Merckx的記錄。不過從此頂尖的計時賽車手都選擇了放棄一小時騎行挑戰(zhàn),因為他們害怕沖擊失敗,而且缺少贊助商。
“首先,我們會和Trek的工程師們一起研究所需要的裝備,然后我們會決定一個適當(dāng)?shù)臅r間去沖擊這個記錄。最理想的時間應(yīng)該在到達(dá)一個頂峰之后,他需要三個星期的特別訓(xùn)練來熟悉賽道”, Guercilena對Gazzetta dello Sport解釋道。
“今個賽季里有兩個可能的時間:在完成了春季的古典賽后,或者在完成了法比安選擇的兩個大環(huán)賽中的第一個環(huán)賽后。”
根據(jù)報道,坎切拉拉可能在瑞士格倫興的一條新賽道上沖擊新紀(jì)錄,而并不是在他的家鄉(xiāng)伯尼爾。Guercilena知道一條快速的賽道時成功沖擊記錄所必須的。他說:“這條賽道必須是最快的。”
“我們并沒有做特別的試驗,不過根據(jù)專家的意思,現(xiàn)在有其他三條最快的賽道:曼徹斯特,啊瓜斯卡連特斯(墨西哥)和阿納迪亞(葡萄牙)。”
原文地址:http://www.cyclingnews.com/news/cancellaras-hour-record-attempt-on-track-for-2014
責(zé)任編輯:hzh
筆名hzh,資深自行車業(yè)界評論員,擁有多年玩車經(jīng)驗,熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年,跑遍了全國的多個展會,并走訪了各大廠商,深入了解自行車行業(yè)風(fēng)雨,并結(jié)合深厚的財經(jīng)知識,文章視野寬廣,目標(biāo)是寫別人想不到的,講別人不敢講的。