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賽道海拔圖

前18公里是熱身路段，組委會(huì)有安排專人騎著摩托車在大集團(tuán)前方控速。速度一直保持在30-35km的時(shí)速之內(nèi)，讓我感覺十分輕松�？吹贸鲋苓叺倪x手都按捺不住自己蠢蠢欲動(dòng)的心，有實(shí)力的選手都集中到了集團(tuán)的前部，而中部的選手也不斷找機(jī)會(huì)往前鉆希望在進(jìn)山之前能獲得一個(gè)好位置。

過完這座大橋，真正的比賽開始了！控速摩托駛開之后，集團(tuán)速度一下變得很快。18-35km這段路程，海拔大約提升400m，而集團(tuán)速度一直保持在35-40之間。大約在35km的位置，我已經(jīng)不知不覺掉落到第二集團(tuán)了，為了保存體力，這個(gè)時(shí)候強(qiáng)跟不是一個(gè)明智的選擇。

過了35km的天祥，經(jīng)過高速的拉扯，第一集團(tuán)已經(jīng)不見蹤影。剩下零零散散的小集團(tuán)散布在山道上。周圍綠樹青山，風(fēng)光無限，耳邊不時(shí)傳來陣陣鳥鳴，陽光也慢慢灑落在林間。若不是在比賽，我一定會(huì)陶醉于這安寧的林蔭之間。可是現(xiàn)在我只能盯著我的心率表控制好自己的節(jié)奏，傾聽自己呼吸的聲音。周圍還有三五位男騎士，大家心照不宣，誰也沒有只言片語，都認(rèn)真努力的向前騎行。