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昨天巴林-美利達車隊和美利達公司同時官方宣布簽約恒翔車手王美銀的新聞成為自行車圈子最熱的話題，也是大家最期待的事。在大家看來這位創(chuàng)造了無數(shù)中國自行車第一次的小伙子早該獲得這樣的一個機會了，那么為什么會是他呢？來看看他都取得過哪些成績吧：

夢想起步

2003年王美銀15歲開始練自行車項目，15歲之前王美銀是練習田徑中長跑項目的。很快在山東省內(nèi)的一場比賽上獲得了第八名，隨后在18歲時拿到了全國青年公路錦標賽大組賽的第一名，2007年隨即轉(zhuǎn)入山東省公路自行車隊一隊訓練。剛剛轉(zhuǎn)入一線隊伍的一年多時間里，王美銀并不順利，甚至可以說是低谷。雖然在2006年全國青年錦標賽上獲得了冠軍，但轉(zhuǎn)入一線后很長一段時間里王美銀都沒有拿到過什么好的成績。但很快隨著李富玉開始執(zhí)教山東省隊，王美銀的成績開始了職業(yè)生涯的高光時刻，2008年獲得全國公路冠軍賽個人計時賽的全國冠軍。

嶄露頭角

2011年王美銀代表國家隊參加環(huán)京賽，獲得第四賽段的敢斗獎。這是也是王美銀至今為止唯一的一場世巡賽經(jīng)歷，然而隨著他加盟巴林-美利達車隊，這也將會成為歷史。隨后同一年，王美銀參加環(huán)島賽獲得最后總成績第4名。2012年環(huán)島賽王美銀獲得圓點衫，從此這個名字開始進入車迷視野。只是那時候可能沒有人會想到這個靦腆的小伙子會給車迷們帶來這么多驚喜。

一戰(zhàn)成名

然而讓王美銀一戰(zhàn)成名的比賽是2013年王美銀在環(huán)蘭卡威，第三賽段的比賽全長140.7公里，終點設在海拔1500米的金馬侖高原。在距離終點20公里處，此時王美銀率先發(fā)力從突圍集團再次進攻，將領先優(yōu)勢擴大到8分鐘！此后天空開始間或飄起細雨，在距離終點還有5公里后，王美銀看到勝利的希望拼盡全力，最終以領先第二名2分27秒的絕對優(yōu)勢率先撞線。隨著這個賽段的強勢表現(xiàn)，王美銀成為賽事自1996年創(chuàng)立以來首位包攬了黃衫、藍衫、紅衫和白衫全部四色領騎衫的車手。這項賽事參賽車隊水平非常高，許多世巡賽車隊年初會以這場比賽作為賽季的開始，所以能在這樣的比賽陣容中拿下這樣的成績，實屬不易。

續(xù)寫輝煌

2014年王美銀在全國公路錦標賽收獲了自己的首枚全國公路錦標賽金牌。同一年環(huán)島賽，王美銀在第三賽段通過突圍減秒穿上黃杉和亞洲最佳藍衫，他也成為環(huán)島賽歷史上第一位穿黃杉的中國人。15年環(huán)中賽，他再次創(chuàng)造歷史，在巴中賽段上獲得賽段冠軍， 成為第一位獲得環(huán)中賽賽段冠軍的中國人，他總是給我們驚喜不斷。