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期待未來

這些第一次和歷史的突破都與這個28歲的小伙子有關，計成，徐剛作為前輩，在世界大賽中以不一樣的角色留下足跡。然而王美銀卻在另一塊賽場用驚人的表現(xiàn)，書寫著屬于他自己的傳奇。對于王美銀來說這一天(加盟頂級車隊）或許來得有些晚，但是終究沒有缺席。

王美銀在這樣的一個年齡走出去，很難說他還能達到什么樣的高度。但是他完全有可能帶來給多的驚喜，以王美銀的能力，在頂級賽場上（比如三大環(huán)賽）登上領獎臺也不是不可能。只要王美銀盡快適應歐洲的比賽節(jié)奏，生活習慣，訓練強度等，然后盡量多的爭取參賽機會去適應歐洲比賽的節(jié)奏和強度，這樣未來他才有機會在古典賽，大環(huán)賽上亮相，展現(xiàn)自己的能力。說不定哪一天我們會看到他登上這些大賽的領獎臺，領取一個圓點衫或者說敢斗獎之類的。

為什么是他？

王美銀的所有成就大家已經(jīng)看到了，作為中國公路自行車一哥（這個說法并不為過）；巴林-美利達選擇他無可厚非，畢竟能力、實力、影響力在國內(nèi)都是最好的。他也可以作為車隊未來強力的副將輔佐尼巴利等，但是對于王美銀在車隊的角色，可能還需要和車隊正式接洽后才能做出一個合適的安排。另一方面，美利達作為贊助商，肯定需要中國面孔繼續(xù)在車隊效力，以此來增加車隊在國內(nèi)的關注度和影響力。美利達之前有徐剛和馮俊凱兩人作為國內(nèi)車手亮相藍波-美利達車隊，馮俊凱已經(jīng)和巴林-美利達成功續(xù)約，臺灣市場已經(jīng)有旗幟性人物了。但是徐剛遲遲沒有簽約，內(nèi)地市場美利達還是需要有一個代表性人物加入車隊的，這樣以來，選擇王美銀就是順理成章的事情。

這是一個好的開始，李指導帶的智美-恒翔車隊這些年在國內(nèi)賽場大殺四方。也涌現(xiàn)出馬光通和趙京彪這些年輕車手，希望能有更多這樣的年輕有實力的車手出現(xiàn)，然后加入到頂級車隊效力，這樣對中國自行車的發(fā)展才能起到積極的推動作用。

王美銀主要成績：

2006年獲得全國公路錦標賽暨青年錦標賽大組賽第一，當時剛滿18歲。

2008年獲得全國公路冠軍賽個人計時賽的全國冠軍。

2011年第一次參加WT（世界頂級賽事）級別賽事——環(huán)京賽，獲得第四賽段敢斗獎。

2011年獲得環(huán)海南國際公路自行車賽總成績第四。

2011年獲得環(huán)太湖國際公路自行車賽的大中華最佳紅衫。

2012年環(huán)海南島國際公路自行車賽上獲得爬坡王圓點衫。

2013年環(huán)蘭卡威第三賽段賽段冠軍，獲得四件榮譽衫。最終獲得爬坡王紅衫、亞洲最佳白衫和總成績第五。

2013年環(huán)中國一、二階段大中華最佳白衫。

2014年全國公路錦標賽男子繞圈賽冠軍。

2014年環(huán)海南島國際公路自行車賽第三站個人總冠軍和亞洲最佳選手。

2015年環(huán)中賽巴中賽段冠軍

2016年環(huán)蘭卡威第二賽段，王美銀再次拿下圓點衫，綠衫，亞洲最佳白衫

責任編輯：四川