根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)西第十賽段：快步火車送維維亞尼第二勝
2018年9月4日，環(huán)西第十賽段結(jié)束。維維亞尼（快步地板）在沖刺火車的保護(hù)下再下一城。
從休息日回來的第十賽段是一個(gè)相對(duì)簡單的平路賽段，177公里僅有的一個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)，對(duì)突圍車手吸引力不大。埃茲奎拉（布爾戈斯-BH）在比賽一開始就跑出；有不少車手想加入，但最終只有馬卡多（喀秋莎-歐倍青）在30公里后成功追上。兩人在比賽還剩約30公里就被早早追上。之后，盧比奧（布爾戈斯-BH）也嘗試了突圍，但顯然不構(gòu)成任何威脅。
快步地板和博拉-漢斯格雅控制著大集團(tuán)，最后沖刺也成為兩家主將維維亞尼和薩甘的對(duì)決�？觳降匕宓臎_刺火車完美地將維維亞尼送到終點(diǎn)；薩甘雖然緊跟在維維亞尼身后，卻找不到任何機(jī)會(huì)突破，只能接受第二的位置。維維亞尼收獲環(huán)西第二勝，也是本賽季第六個(gè)大環(huán)賽賽段冠軍。薩甘則在沖刺積分榜超越巴爾維德（移動(dòng)之星），穿上熟悉的綠色領(lǐng)騎衫。
總成績沒有變化，西蒙·耶茨（Mitchelton-SCOTT）繼續(xù)一秒領(lǐng)跑。凱爾德曼（太陽網(wǎng)）在最后20公里兩次爆胎：第一次順利回到大集團(tuán)，第二次則發(fā)生在最后三公里內(nèi)，有驚無險(xiǎn)度過一天。阿聯(lián)酋航空在這天少了兩名車手：丹·馬丁提前回家迎接孩子的出生；佩蒂利則在一次摔車中受傷退賽。
▲賽段前十
▲總成績前十
▲西蒙·耶茨
▲巴爾維德
▲馬特
▲薩甘坦言“平路速度不如維維亞尼”
責(zé)任編輯：knightof1
（美騎版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
大家都說
-
HoraceL 2018-09-05 09:41
薩甘拿第二的概率高的不正常啊，然后又悄無聲息的穿上綠衫，這熟練到令人心疼的操作
查看回復(fù)（4）+1
37回復(fù)舉報(bào)-
kouacc6 2018-09-05 09:58
人家千萬富翁 心疼啥
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
無敵浩克 2018-09-05 10:24
默默地穿上，默默地拉開差距，默默地把綠衫帶回家~~~二哥變低調(diào)了。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
加載更多
-
-
餡餅1 2018-09-05 15:28
捷安特家的輪胎沒經(jīng)受住考驗(yàn)呀
查看回復(fù)（3）+1
23回復(fù)舉報(bào)-
三石HW 2018-09-05 17:54
輪胎不是捷安特自家的吧，只有輪組是吧，再說爆胎，我覺得是運(yùn)氣問題
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
餡餅1回復(fù)allenkou2018-09-05 21:34
你這回帖也很沒營養(yǎng)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
kouacc6 2018-09-05 09:56
那個(gè)啥 掛科斯基什么情況？掉到第15了？這次環(huán)西天空車隊(duì)要涼？
查看回復(fù)（2）+1
26回復(fù)舉報(bào)-
我想靜jing 2018-09-05 12:22
別把掛科司機(jī)，本身就不是gc車手，他不是托馬斯，掉就掉了，掙個(gè)賽段最合適不過了
-
-
-
-
-
wangyue9 2018-09-05 23:02
薩甘一不小心又綠了，愁死了，現(xiàn)在只要參加大環(huán)賽指定一綠到底，無解了~~
-
-
-
-
-
qq534947296 2018-09-05 14:58
賽段和綠衫哪個(gè)更重要？當(dāng)然是綠衫了，賽段什么的拿不拿真的無所謂
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
114940844 2018-09-05 10:27
二哥回歸了自己做背影的熟悉位置啊
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
藍(lán)色與情懷 2018-09-05 10:26
厲害了維維亞尼
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
