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2019年1月16日，環(huán)澳第二賽段結(jié)束。摔車為最后沖刺造成一些混亂；貝文（CCC）適時(shí)地提前發(fā)力，成功擊敗一眾沖刺好手，贏得賽段冠軍，并升上總成績(jī)第一。

▲第二賽段因高溫縮減至122公里，對(duì)沖刺手更加友好

里爾（南澳大學(xué)）和扎卡羅夫（阿斯塔納）繼續(xù)突圍，卡斯特里略（移動(dòng)之星）加入其中。大集團(tuán)將差距控制在三分鐘上下。里爾和扎卡羅夫在爬坡點(diǎn)和途中沖刺點(diǎn)展開了一番較量：里爾贏得爬坡點(diǎn)，保住圓點(diǎn)衫；扎卡羅夫則包攬兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)。隨后，三人決定保存體力，離終點(diǎn)還有55公里就回到了大集團(tuán)中。

酷暑難當(dāng)，比賽整體節(jié)奏相對(duì)緩和。拉達(dá)紐（安盟-FDJ）在最后40公里的進(jìn)攻，為比賽提速。法國人在終點(diǎn)前3公里被追回，沖刺結(jié)局近在眼前。

然而意外在最后一公里發(fā)生。離終點(diǎn)不到600米的地方，摔車擋下了大集團(tuán)，只有前方不到20人仍有機(jī)會(huì)沖擊勝利。Mitchelton-SCOTT一度占據(jù)人數(shù)優(yōu)勢(shì)，但桑切斯（阿斯塔納）很快發(fā)起進(jìn)攻，成功和其他人拉開一些距離。尤安（樂透-速的奧）是離桑切斯最近的車手，他一邊追趕，一邊提防身后的薩甘（博拉-漢斯格雅）、小范波佩爾（JUMBO-VISMA）、維維亞尼（德庫尼克-快步）等對(duì)手。

所有人的注意力都集中在沖刺手們的身上，一道橙色的身影悄悄從靠后的位置閃出。貝文在終點(diǎn)前300米開始加速，從側(cè)面越過前方的沖刺手，快速追上前面的桑切斯。借桑切斯為跳板，勢(shì)頭不減的貝文直奔終點(diǎn)。而在貝文身旁的尤安，一直頂在最前，沒有足夠的體力再應(yīng)對(duì)貝文的挑戰(zhàn)。尤安和薩甘在其后依次通過終點(diǎn)。

不以沖刺速度見長(zhǎng)的貝文，擊敗一眾沖刺好手拿下賽段冠軍，并憑借第一賽段突圍搶到的獎(jiǎng)勵(lì)，在總成績(jī)排名反超維維亞尼，穿上橙衫。本賽段第七的維維亞尼，仍以一分領(lǐng)先貝文，保有藍(lán)衫。

▲賽段前十

▲總成績(jī)前十

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