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環(huán)鄱陽湖S11:收官之戰(zhàn) 江西新力物業(yè)車隊(duì)馬丁帽子戲法
2019年9月28日,第十屆“新力杯”環(huán)鄱陽湖國(guó)際自行車大賽最后一個(gè)賽段來到了南昌·高新區(qū),選手們于早上9:30發(fā)車。賽程由瑤湖公園出發(fā),終點(diǎn)設(shè)在航空城大道,賽道總體較為平緩屬平路賽段,并無太多急彎。環(huán)湖路上風(fēng)光秀美,沖刺手們能夠再一次享受平路沖刺盛筵。
本賽段全長(zhǎng)128.5KM?偣苍O(shè)有三個(gè)途中沖刺點(diǎn),分別位于16.3公里、61.8公里和83.1公里處。賽前沖刺積分已經(jīng)塵埃落定美國(guó)瑪吉斯野生世代洲際車隊(duì)的206號(hào)車手肯特·貝爾納迪尼·羅斯手握24分的優(yōu)勢(shì),只要他安全完賽就能順利穿上沖刺王橙衫。比賽開始不久就形成了一個(gè)6人突圍集團(tuán),他們幾人瓜分了本屆賽事剩下的三個(gè)沖刺點(diǎn)積分,三個(gè)沖刺點(diǎn)積分的第一都被芬蘭CCN車隊(duì)喬尼·佩特里·卡內(nèi)爾瓦獲得,他也憑借被賽段的出色表現(xiàn)來到?jīng)_刺積分榜第二位。
今天沒有任何的爬坡點(diǎn),所以爬坡王在第九賽段已經(jīng)確定了是法國(guó)國(guó)防車隊(duì)的85號(hào)車手朱利安·阿馬多里。積分上的榮譽(yù)衫只要完賽就不會(huì)變化,一個(gè)平路賽段不出意外自然對(duì)于大中華最佳和總成績(jī)也不會(huì)有任何影響,所以今天四色榮譽(yù)衫均沒有變化。
中午12:23,江西新力物業(yè)車隊(duì)沖刺手馬丁再次奪冠,在南昌上演帽子戲法。德國(guó)助力車隊(duì)杰西和盧卡斯分別獲得賽段第二三。云南綠山園林車隊(duì)獲得個(gè)人以及團(tuán)體總成績(jī)冠軍;江西新力物業(yè)車隊(duì)彭源堂第三年獲得大中華最佳粉衫;美國(guó)瑪吉斯世代洲際車隊(duì)肯特·羅斯獲得沖刺王橙衫;法國(guó)國(guó)防車隊(duì)朱利安·阿馬多里獲得爬坡王圓點(diǎn)衫。
早上車手們要從酒店騎車幾公里到起點(diǎn)位置,然后就是一起到起點(diǎn)一起排隊(duì)簽到的熱鬧場(chǎng)面出現(xiàn)在最后一個(gè)賽段,車手們也可以寒暄幾句。
身穿蒙古國(guó)家冠軍衫的“小胖”今天最后卷入了大集團(tuán)的摔車,不過應(yīng)該沒有什么太大問題。
收獲大中華最佳的彭源堂心情看起來不錯(cuò),這不是他第一次大中華最佳了。
德國(guó)助力車隊(duì)在計(jì)時(shí)賽丟掉了總成績(jī)領(lǐng)騎衫,有點(diǎn)遺憾。
賽前同樣是各種文藝表演助陣,收官之戰(zhàn)也特別精彩。
早上九點(diǎn)半車手們發(fā)車,首先要榮譽(yù)騎行2.8公里再開始正式比賽。
榮譽(yù)騎行之后就是開扯,最后一個(gè)賽段也不含糊。
幾輪拉扯之后,很快就形成了一個(gè)穩(wěn)定的突圍集團(tuán)。
大集團(tuán)這邊,總成績(jī)領(lǐng)先的車隊(duì)肯定要先上來控場(chǎng)的。
賽事經(jīng)過一段鄉(xiāng)村道路出來后,遇到側(cè)風(fēng),德國(guó)助力馬上上來拉扯,他們可能還有想法,畢竟總成績(jī)相差不大。
突圍集團(tuán)6人形成之后就非常穩(wěn)定,直到第三個(gè)途中沖刺點(diǎn)結(jié)束才有三人回撤到大集團(tuán)中。
今天賽段冠軍,馬丁在大集團(tuán)中很淡定。
云南綠山園林的追擊不是太給力,畢竟對(duì)于他們來說今天沒有賽段冠軍任務(wù),守住總成績(jī)優(yōu)勢(shì)就好了,所以最后追擊兔子的任務(wù)一定是還給沖刺手的車隊(duì)。
美國(guó)瑪吉斯野生世代洲際車隊(duì)最后階段開始上來領(lǐng)騎追擊兔子,效果明顯,大集團(tuán)沖刺如約而至。
大集團(tuán)在最后一公里搶位時(shí)候發(fā)生摔車,但是沒有影響到?jīng)_刺車手,馬丁上演帽子戲法,收獲賽事三個(gè)單站冠軍。
賽段前三
德國(guó)助力單站團(tuán)體冠軍
個(gè)人總成績(jī)前三名:奧列克山德爾 霍洛瓦什(云南綠山園林)、塞繆爾 約瑟 布阿德曼(美國(guó)瑪吉斯野生世代洲際車隊(duì))、安德里 瓦西柳克(云南綠山園林)。
塵埃落定的四色榮譽(yù)衫,明年環(huán)鄱陽湖再見。
責(zé)任編輯:四川
作者:四川
職務(wù):特約撰稿人
簡(jiǎn)介:一個(gè)曾經(jīng)的業(yè)余車手,曾多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),F(xiàn)在騎車騎不過一眾業(yè)余好手,轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過他們。
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