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環(huán)西第十六賽段:英孚教育第三勝 尼爾森給對(duì)手上了一課

北京時(shí)間11月6日晚,第75屆環(huán)西班牙自行車賽第十六賽段結(jié)束。在傳統(tǒng)沖刺手掉隊(duì)的情況下,巴爾維德錯(cuò)失良機(jī)。尼爾森·鮑利斯(英孚教育)精確制導(dǎo)奪得單站冠軍,羅格里奇(珍寶-維斯馬)第二,迪恩·史密斯(米切爾頓-SCOTT)第三。

今天的比賽是本屆環(huán)西賽事的最后一個(gè)半山地賽段,車手們將從薩拉曼卡出發(fā),騎行162km后抵達(dá)終點(diǎn)羅德里戈城。相較上個(gè)賽段而言,起伏路的排列密度有所降低,但是途中的兩個(gè)爬坡點(diǎn)難度比較大,分別是長(zhǎng)13.8km,平均坡度4.4%的2級(jí)坡,和長(zhǎng)11.7km,平均坡度3.8%的1級(jí)坡。除了比賽本身,賽前還有一條大新聞,那就是新科西班牙國(guó)家冠軍桑切斯(阿斯塔納)因?yàn)閭(gè)人原因退賽,在最后時(shí)刻告別了環(huán)西賽場(chǎng)。

同樣值得一提的是,本賽段的起點(diǎn)薩拉曼卡不僅是卡斯蒂亞·拉曼查的首府,這里也是著名作家塞萬(wàn)提斯求學(xué)并創(chuàng)作小說《堂·吉訶德》的地方。這是最后一部騎士小說,也是第一部現(xiàn)代小說。吉訶德在向風(fēng)車沖鋒時(shí),腦中浮現(xiàn)的卻是和怪物纏斗的場(chǎng)景。與此相比,車手們身上也有些微相似之處,他們除了要和對(duì)手戰(zhàn)斗,也要對(duì)抗看不見的重力、風(fēng)力。但出乎意料的是,今天的風(fēng)并不算大。

今天發(fā)車后的節(jié)奏和前兩個(gè)賽段相比有所降低,在幾波比較分散的進(jìn)攻后,布爾戈斯車隊(duì)的馬德拉佐、奧索里奧就合力完成了突圍。在開賽僅僅20km后,他們已經(jīng)領(lǐng)先主車群1分鐘,并且差距不斷增加。隨后卡瓦尼亞(德庫(kù)尼克-快步)率先跳出集團(tuán)開始追擊,西班牙農(nóng)業(yè)銀行、樂透-速的奧、布爾戈斯等車隊(duì)也陸續(xù)有車手加入追擊的行列。

▲搶跑的“兔子們”

一段時(shí)間過后,卡瓦尼亞、斯坦納德(米切爾頓-SCOTT)、霍森斯(樂透-速的奧)、埃斯奎拉(布爾戈斯)追上了早先突圍的兩人,形成今天的突圍集團(tuán)。在這個(gè)集團(tuán)里包含了三名布爾戈斯的車手,就像奧索里奧賽前說的那樣,車隊(duì)今天會(huì)騎得很激進(jìn),這很可能是他們最后的機(jī)會(huì)了。在距終點(diǎn)110km時(shí),主車群落后領(lǐng)先集團(tuán)5分24秒。

在進(jìn)入爬坡點(diǎn)前,博拉-漢斯格雅、阿聯(lián)酋航空、西班牙農(nóng)業(yè)銀行等車隊(duì)都進(jìn)行了積極的領(lǐng)騎。20km過后,他們將差距縮小至4分鐘左右。隨后,突圍集團(tuán)率先開始爬坡。由于早先幫助隊(duì)友馬德拉佐做了大量的工作,奧索里奧在距終點(diǎn)82km時(shí)掉隊(duì),領(lǐng)先集團(tuán)還剩五名車手。通過坡頂后,他們?nèi)灶I(lǐng)先主車群3分50秒,利用下坡稍作調(diào)整。處在后方主集團(tuán)中的弗魯姆騎在最前面,引導(dǎo)著線路的選擇,保證主將卡拉帕茲的安全。

完成下坡路段后,英力士車隊(duì)在主車群前方集合,組織起高速的追擊。在距終點(diǎn)50km處,主集團(tuán)僅落后突圍車手1分45秒了。此后不久,車手們迎來(lái)了今天的第二個(gè)爬坡點(diǎn)。在坡道上,主車群繼續(xù)開足馬力追趕,他們?cè)诰嘟K點(diǎn)39km處開始陸續(xù)回收突圍車手。5km后,前方僅?ㄍ吣醽啠ǖ聨(kù)尼克-快步)、斯坦納德(米切爾頓-SCOTT)二人,暫時(shí)領(lǐng)先24秒。

此后,移動(dòng)之星看到了機(jī)會(huì)——在撐過爬坡的車手里,巴爾維德具有較強(qiáng)的沖刺能力。他們頂?shù)角胺介_始了迅猛的追擊,一度險(xiǎn)些抓到兩人。不過卡瓦尼亞非常頑強(qiáng),在距終點(diǎn)15km時(shí)斯坦納德率先掉隊(duì),卡瓦尼亞獨(dú)自一人繼續(xù)單飛,遲遲沒有被抓到。但是主車群里的多支車隊(duì)先后開出火車猛追,雙拳難敵四手,在最后2km主集團(tuán)贏得了這場(chǎng)較量,卡瓦尼亞的突圍失敗了。

比賽的最后時(shí)刻,移動(dòng)之星拉出了沖刺火車。但是領(lǐng)騎的車手過早結(jié)束帶沖,巴爾維德只能提前起腳,遺憾沒能撐到終點(diǎn)。而一直埋伏在集團(tuán)中部的尼爾森看準(zhǔn)時(shí)機(jī),連超數(shù)人奪得冠軍。羅格里奇、迪恩·史密斯分列二、三位。

本場(chǎng)比賽結(jié)束后,四件領(lǐng)騎衫都沒有易主,但在得到賽段第二名的減秒后,羅格里奇把總成績(jī)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大了6秒。留給卡拉帕茲、休·卡錫的機(jī)會(huì)也只有兩個(gè)賽段了。

▲環(huán)西第十六賽段冠軍及各顏色衫排行榜

▲第十六賽段,美好的一天從騎行開始

▲簡(jiǎn)短的發(fā)車儀式,似乎挺冷的

▲賽前采訪,保持友好社交距離

▲賽前熱身

▲紅衫羅格里奇與綠衫卡拉帕茲,相愛相殺(不是)兩人會(huì)糾纏到最后一刻嗎?

▲主集團(tuán)不會(huì)輕易放過兔子們

▲開始爬坡

▲“微風(fēng)和煦”的一天

▲環(huán)西第十六賽段冠軍尼爾森(英孚教育)

▲賽段前十

▲總成績(jī)前十

▲依然沒有任何變化的四色衫歸屬,紅衫還有懸念嗎?

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • 熱門評(píng)論
  • 灼灼其華 2020-11-07 11:42

    第三不是阿聯(lián)酋航空的魯伊科斯塔嗎

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    • 我只騎車 2020-11-07 12:15

      為什么你會(huì)覺得第三是魯伊?

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    • kingfar 2020-11-07 19:21

      沖刺犯規(guī),取消了

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  • 衛(wèi)龍辣條總代理 2020-11-08 02:22

    為什么環(huán)西的綠衫總在gc身上 沖刺手就這么拉胯么

    查看回復(fù)(1)

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    • ZXC鄰座的怪同徐 2020-11-08 03:27

      因?yàn)樗麄冞@沖刺點(diǎn)都在爬坡后面哈哈 正經(jīng)沖刺手很難頂呀

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-11-07 11:14

    英孚今年不錯(cuò)啊,大環(huán)賽表現(xiàn)不錯(cuò)

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  • 伊麗莎白剛、 2020-11-08 10:05

    英孚教育今年真的是出來(lái)各種奇兵

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  • willy21century 2020-11-07 14:00

    應(yīng)該是6號(hào)吧

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  • 全部
  • kingfar 2020-11-07 18:32

    留給卡拉帕茲的時(shí)間不多了。

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  • 大M來(lái)襲 2020-11-07 16:31

    感覺作為GC,羅格里奇有點(diǎn)激進(jìn),沖刺中險(xiǎn)象環(huán)生。

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  • wangyue9 2020-11-07 12:41

    卡拉帕茲這回真的懸了

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  • :)(*︶*) 2020-11-07 12:21

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  • eugenesweety 2020-11-07 10:56

    英力士白忙,還不如放兔子,這又給羅哥減秒

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