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環(huán)盧旺達(dá)賽S1（基加利——魯瓦加瓦納）落下帷幕，維諾恩（快步發(fā)展車隊(duì)）在沖刺大戰(zhàn)一馬當(dāng)先，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下賽段冠軍，下面我們將回顧這場(chǎng)比賽。

比賽從首都基加利高爾夫度假村發(fā)車，比賽賽程115公里。途徑2個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)和2個(gè)途中沖刺點(diǎn)，車手們進(jìn)入魯瓦加瓦納市區(qū)進(jìn)行繞內(nèi)城5圈，其中第二個(gè)沖刺點(diǎn)設(shè)在魯瓦加瓦納市區(qū)終點(diǎn)拱門處，即選手進(jìn)入市區(qū)后第一次通過拱門，預(yù)計(jì)以集團(tuán)沖刺收尾。

▲賽事路線

賽前花絮

▲弗魯姆

弗魯姆車技一癢，騎著山地車在泵道秀一把，引來大批當(dāng)?shù)赜^眾圍觀。隨后在賽前記者發(fā)布會(huì)上，他表示“比賽難度很大，但我會(huì)全力以赴”。

盧旺達(dá)本土車隊(duì)——五月之星洲際隊(duì)，成立于2022年，由當(dāng)?shù)卣�府推�?dòng)下組建征戰(zhàn)非洲、西亞、南歐地區(qū)的車隊(duì)，致力于培養(yǎng)盧旺達(dá)明日之星，瑞豹spark evo成為該車隊(duì)贊助商之一受到關(guān)注。

2月18日，組委會(huì)宣布阿爾及利亞國(guó)家隊(duì)因后勤保障不給力原因，缺席參賽，組委會(huì)不再遞補(bǔ)其它車隊(duì)，本屆賽事一共19支車隊(duì)進(jìn)行比拼。

▲榮譽(yù)騎行

在基加利觀眾熱情的歡呼聲中，比賽開始了。弗魯姆開啟“摸魚”模式，罕見在大集團(tuán)隊(duì)尾。以色列博泰車隊(duì)安心待在大集團(tuán)，這也“帶動(dòng)”其它有實(shí)力洲際職業(yè)隊(duì)跟著“摸魚”，這讓眾多非洲車隊(duì)隊(duì)員不滿，東道主隊(duì)甚至跑到跟前開啟吐槽模式。

▲基加利觀眾

▲弗魯姆:今天我收尾

▲盧旺達(dá)隊(duì)員:兄弟，你們居然在摸魚！

有三名選手趁機(jī)突圍，佩瑞（英孚發(fā)展車隊(duì)）、弗徹（博爾頓車隊(duì)）、內(nèi)森格馬納（盧旺達(dá)國(guó)家隊(duì)）勇于突圍，迅速和大集團(tuán)拉開3分鐘左右時(shí)差。

佩瑞高估自己的體力，在途中爬坡點(diǎn)前掉隊(duì)退回大集團(tuán)，突圍二人組當(dāng)中，內(nèi)森格馬納不負(fù)期待，拿下兩個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)第一名，賽后他將擁有爬坡王榮譽(yù)衫。

▲大集團(tuán)進(jìn)入魯瓦加瓦納

當(dāng)大集團(tuán)進(jìn)入魯瓦加瓦納市區(qū)后，加速追擊突圍二人組，在市區(qū)繞第3圈前收回突圍選手。進(jìn)入第4圈后，比賽進(jìn)入白熱化階段，所有車隊(duì)紛紛拉起自家“火車”力爭(zhēng)強(qiáng)占最佳位置�？觳桨l(fā)展車隊(duì)頂在大集團(tuán)最前方，其它車隊(duì)試圖跟在后方等待致命一擊，在臨近終點(diǎn)前600米，直接能源車隊(duì)率先發(fā)起強(qiáng)攻，其它車隊(duì)紛紛跟上。但在距離終點(diǎn)前300米左右時(shí)，維諾恩（快步發(fā)展車隊(duì)）后發(fā)制人迅速超過所有沖刺手，以較大優(yōu)勢(shì)輕取賽段冠軍。

▲沖刺奪冠

▲賽事成績(jī)

華興車隊(duì)成績(jī)

蘇浩鈺74名 、滕耕84名 、劉建坤88名 、皮科利 59名、德羅西18名。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)盧旺達(dá)組委會(huì)）

責(zé)任編輯：Ting