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8月25日，2024跨喜馬拉雅賽收官戰(zhàn)（江孜—日喀則）落下帷幕，比賽初期各支車隊選手不斷發(fā)起突圍進攻但未能有效拉開較大差距，大家基本維持一個集團形式進入終點日喀則，路易斯（桓盛車隊）在沖刺大戰(zhàn)中戰(zhàn)勝其他選手贏得比賽并收獲綠衫，蓋特（布爾戈斯車隊）憑借前兩場積累優(yōu)勢守住總冠軍，下面我們回顧這場比賽。

賽事路線。本場比賽賽程90公里，從江孜縣勝利頂峰路出發(fā)沿著西北方向國道G349前往日喀則市，由于前半段從（海拔4000米）一路緩下坡65公里海拔3850米，轉道國道G4218爬5公里坡上崩戈蝦日埡口（海拔4008米）。這段路對于已適應高海拔地區(qū)大集團而言，篩選拉扯難度有限，除了爭奪爬坡王選手拼盡全力爭奪結束后，大集團利用下坡追上前方突圍選手并在日喀則市的桑珠孜區(qū)政府四號公園終點展開沖刺大戰(zhàn)。

在江孜市民的歡呼聲中比賽開始了，比賽初期多名角色選手試圖借助長距離緩下坡地形突圍進攻，但大集團內總成績戰(zhàn)線有競爭力車隊對于任何潛在威脅極其警惕，前40公里幾乎以一個集團形式騎行，其中，桓盛、成都車隊目標力爭贏得綠衫，他們在途中沖刺點發(fā)起進攻，路易斯（桓盛車隊）贏得第一名，距離第一名蓋特僅差3分。

隨著大集團轉入拉薩—日喀則高速路60公里爬坡點，7-11、維多利亞、天佑德、喜德盛車隊選手嘗試爭奪圓點衫，最終7-11車隊的埃文以較大優(yōu)勢領先其他選手拿下爬坡點第一名，賽后他接管蓋特的圓點衫。

隨著大集團進入日喀則市區(qū)后，各支車隊原本摸魚選手開始向前組建本隊“沖刺火車”陣型，在最后5公里一處右轉彎口發(fā)生摔車事故導致部分選手摔車進入花圃。

但此時殺紅眼各支車隊努力幫助自家沖刺主將爭取進入最佳“射程”，最終路易斯（桓盛車隊）一馬當先贏得比賽勝利，他也順勢奪取蓋特身上綠衫，蓋特驚險守住黃衫，為車隊贏得20000美元總冠軍獎金。

至此，本屆跨喜馬拉雅賽落下帷幕，蓋特贏得黃衫、路易斯贏得綠衫、埃文贏得圓點衫、邵俊旗贏得白衫、布爾戈斯車隊贏得最佳團體車隊、李寧之星車隊贏得亞洲最佳團體車隊。

▲蓋特

▲路易斯

▲埃文

▲邵俊旗

平潭島車隊成績：

安東 第7名、李帥 第24名、伊萬 第62名、尼基塔 第44名、亞歷山大 第95名、馬納科夫 第100名

▲平潭國際旅游島車隊

賽事圖集

（圖片來源：跨喜馬拉雅賽組委會）

責任編輯：Ting