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北京時(shí)間5月13日23時(shí)許，2025環(huán)意S4（阿爾貝羅貝羅—萊切）落下帷幕，由于賽道全程幾乎平坦，比賽初期僅有一名選手進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)130公里突圍進(jìn)攻被追回后，大集團(tuán)再一次在萊切城展開沖刺大戰(zhàn)，范烏登（皮克尼克車隊(duì)）在隊(duì)友掩護(hù)下戰(zhàn)勝對(duì)手為車隊(duì)贏得本賽季第一次大環(huán)賽勝利，下面我們將回顧這場(chǎng)比賽。

賽事路線。本場(chǎng)比賽賽程189公里，途中設(shè)置2個(gè)沖刺點(diǎn)和1個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)，對(duì)于各支車隊(duì)沖刺手而言又是一次爭(zhēng)奪名次的機(jī)會(huì)。比賽初期會(huì)有少許選手突圍進(jìn)攻，大集團(tuán)預(yù)計(jì)在最后20-30公里追回他們后進(jìn)入萊切市區(qū)，由于最后1公里遇上兩處急彎且有效沖刺距離不到300米，誰能把主將帶到最后一個(gè)轉(zhuǎn)彎并能形成較好沖刺位置，誰就能有望取得心儀成績(jī)。

賽前花絮

蘭達(dá)�？觳杰囮�(duì)公布S1賽段期間因傷退賽蘭達(dá)傷情報(bào)告，5月9日當(dāng)天送往地拉那醫(yī)院CT檢查，顯示第11頸椎骨折穩(wěn)定（第11根肋骨骨折，且沒有合并內(nèi)臟或肺部的損傷，通常骨折移位不明顯，屬于穩(wěn)定性骨折。一般通過保守治療，如使用胸帶或肋骨固定帶固定骨折端，再結(jié)合消腫止痛、活血化瘀以及促進(jìn)骨頭生長(zhǎng)的藥物，骨折在4 - 6周左右的時(shí)間就能夠達(dá)到臨床愈合）。經(jīng)過一夜重癥監(jiān)護(hù)室觀察無進(jìn)一步并發(fā)癥后轉(zhuǎn)移至普通病房療養(yǎng)，目前已安排返回家中養(yǎng)傷。

蘭達(dá)表示“感謝大家對(duì)我的關(guān)心和支持，讓我及時(shí)得到送醫(yī)治療，我非常感謝大家的幫助，盡管康復(fù)過程非常漫長(zhǎng)，但大家給予我的關(guān)心和支持將成為我在康路路上強(qiáng)大力量。”

在阿爾貝羅貝羅觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。待榮譽(yù)騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，莫諾斯（波利蒂車隊(duì)）在家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親發(fā)起突圍進(jìn)攻，但他猛然發(fā)現(xiàn)沒人愿意跟進(jìn)，而兩旁觀眾紛紛為他“敢斗”表現(xiàn)加油打氣，他無奈笑了笑開啟一個(gè)人戰(zhàn)斗模式。

大集團(tuán)內(nèi)各支車隊(duì)“心領(lǐng)神會(huì)”與他保持較大秒差，雙方一度擴(kuò)大至5分鐘以上。正當(dāng)大家以為迎來熟悉的一個(gè)人單飛，其他人等到最后20公里收玉米的劇本美好幻想時(shí)，大集團(tuán)內(nèi)一次大摔車打亂大家幻想。由于事發(fā)突然，大集團(tuán)中部有多名選手遭到波及，其中祖科爾斯基（Q36.5車隊(duì)）傷勢(shì)最重被迫退賽。

大集團(tuán)各支車隊(duì)本以為厄運(yùn)就此結(jié)束，沒想到在追回莫諾斯后不久，大集團(tuán)再次遭遇摔車，包括志在奪冠的佩德森遭到波及，此時(shí)崔克車隊(duì)不得不安排兩名副將帶著他追擊7公里返回大集團(tuán)，此時(shí)他們還剩下10公里。

由于萊切市區(qū)道路狹窄多急彎，各支車隊(duì)在拉出“沖刺火車”隊(duì)形前提下，盡可能在大集團(tuán)前部搶占有利位置確保自家主將獲得一個(gè)較好的沖刺位置。隨著比賽進(jìn)入最后400米最后一個(gè)彎道，皮克尼克車隊(duì)的副將帶著自家主將占據(jù)最前部，范烏登不負(fù)隊(duì)友期待一馬當(dāng)先贏得比賽。

賽后，范烏登接受采訪時(shí)說道“一路上兄弟們超級(jí)給力，讓我并不感到孤軍奮戰(zhàn)。他們都相信我的實(shí)力，那一刻我堅(jiān)信我一定能贏得這場(chǎng)比賽。”

賽事成績(jī)。比賽結(jié)束后，佩德森贏得粉衫和紫衫，福圖納托贏得藍(lán)衫，瓦切克贏得白衫，5月14日舉行環(huán)意大利S5（梅薩皮卡—馬泰拉），敬請(qǐng)期待。

實(shí)時(shí)排名。同日結(jié)束法國(guó)一場(chǎng)（1.Pro級(jí)）賽事后，各支車隊(duì)實(shí)時(shí)排名發(fā)生少許變化，5月11日阿斯塔納車隊(duì)一度領(lǐng)先皮克尼克車隊(duì)33分在實(shí)時(shí)排名進(jìn)入第18位。但過了兩天，皮克尼克車隊(duì)狂砍265分，而阿斯塔納車隊(duì)僅獲得100分，皮克尼克車隊(duì)再次奪回第18位，各支車隊(duì)保級(jí)大戰(zhàn)再次進(jìn)入白熱化。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)意大利賽組委會(huì)）

責(zé)任編輯：Ting