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環(huán)意第7段 蒂拉隆戈奪冠海斯耶達爾染粉(圖文)
2012-05-13 20:00:08
出處 : Cyclingnews.com
作者 : Susan Westemeyer（王翀譯）
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保羅·蒂拉隆戈（Paolo Tiralongo）在征服了羅卡迪坎比歐陡峭而崎嶇的路段后，為阿斯塔納車隊贏得了環(huán)意大利賽第七賽段的冠軍。在最后500米，蒂拉隆戈跟隨2011年環(huán)意大賽冠軍，藍波車隊的米歇爾·斯卡伯尼（Michele Scarponi）發(fā)起沖刺，阿斯塔納騎手在最后100米成功超越斯卡伯尼并摘取了職業(yè)生涯的第二個冠軍。斯卡伯尼與他同時沖線但僅獲得第二，美國無線電車隊的弗蘭克·施萊克（Frank Schleck）僅以三秒之差獲得第三。
萊德·海斯耶達爾（Ryder Hesjedal）則成為第一位穿上粉紅領騎衫的加拿大人，前任粉衫藍波車隊的馬洛里（Adriano Malori）在爬最后一個坡時退出了競爭。佳明車手以第五名結束比賽，落后蒂拉隆戈五秒，但在總成績上則領先蒂拉隆戈15秒，喀秋莎車隊的若金·羅德里格茲（Joaquin Rodriguez）則上升到第三，落后17秒。
海斯耶達爾是第一位獲得環(huán)意賽粉紅衫的加拿大人
冠軍的角力發(fā)生在最后一個坡道。大多數——但不是所有——冠軍爭奪者都在同一梯隊，斯卡伯尼此時表現了驚人的決心，而施萊克同樣在這里第一次展現了自己今年的真實水平。
提前行動
領騎組在今天完成編隊的時間不可能更早了。當發(fā)車的令旗剛一落下，Farnese車隊的馬特奧·拉波蒂尼（Matteo Rabottini）、威肯索雷車隊的米爾科·賽爾瓦吉（Mirko Selvaggi）、綠刃車隊的別府史之以及NetApp車隊的雷托·霍倫施泰因就沖了出去。大集團很樂意看到這么快出現此種局面，于是四人順理成章的上路了。
第七賽段是本次環(huán)意大賽的第二個中級山地賽段，包含數不勝數的小坡和兩個積分點。前一天的比賽已經印證這種賽道會淘汰一大批沖刺好手，但今天涼爽的天氣和總體較慢的步調也被證實會成為速度型選手的福音。
今天的比賽在充滿綠意的意大利腹地進行
領先的四人很快建立起九分鐘的優(yōu)勢，而且在今天的比賽中一直徘徊在8分鐘和9分鐘之間。不過今天并沒有出現像第六賽段那樣的大面積退賽，只有樂透車隊的吉安尼·米爾斯曼（Gianni Meersman）未能到達終點。
第一個爬坡積分點設在Colle Galluccio，距起點101.7公里處，日本車手別府史之拿到了最高分，拉波蒂尼、霍倫施泰因和賽爾瓦吉緊隨其后。大部隊則在7分49秒后到達。
之后差距開始被逐漸縮小，在最后64公里處，領騎組的優(yōu)勢被適當控制在6分40秒。唯一一次加速出現在178.8公里處，并使得差距縮小到2分50秒。別府史之和賽爾瓦吉在沖刺點加速試圖擺脫。拉波蒂尼緊追不舍，但一直幻想粉衫的霍倫施泰因盡管盡力卻還是被大隊追上。
領騎組的四人合作也就此終結，拉波蒂尼最終單飛。
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