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美騎專訪:騎跡新生 鳳凰以專業(yè)競(jìng)技激活百年品牌新勢(shì)能
第三十三屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)(上海展)現(xiàn)場(chǎng),鳳凰集團(tuán)以“鳳凰菲尼仕Scom恒翔洲際車隊(duì)簽約”、“競(jìng)速騎行挑戰(zhàn)”、和“FNIX-GNC&BLAST女子力量車隊(duì)簽約”等高光事件強(qiáng)勢(shì)詮釋了品牌從國(guó)民經(jīng)典向?qū)I(yè)競(jìng)技領(lǐng)域的戰(zhàn)略躍遷。作為中國(guó)自行車工業(yè)的百年標(biāo)桿,鳳凰此次不僅攜菲尼仕FNIX、鳳凰鋰電、丸石三大品牌矩陣亮相,更通過(guò)與國(guó)際職業(yè)車隊(duì)的深度綁定,釋放出“技術(shù)破圈”的明確信號(hào)。
在展會(huì)次日,美騎網(wǎng)有幸采訪到上海鳳凰自行車有限公司副總裁薛佳琛先生,獨(dú)家對(duì)話鳳凰品牌方,圍繞其與恒翔洲際隊(duì)的合作邏輯、高端產(chǎn)品線菲尼仕FNIX的賽事反哺研發(fā)模式,以及競(jìng)技基因如何賦能民用市場(chǎng)等議題展開深度探討。在這場(chǎng)橫跨實(shí)驗(yàn)室與職業(yè)賽場(chǎng)的對(duì)話中,鳳凰正以“中國(guó)速度”重新定義百年品牌的年輕化敘事——當(dāng)傳統(tǒng)匠心遇上碳纖維科技與職業(yè)車手的極限測(cè)試,一場(chǎng)關(guān)于騎行文化的價(jià)值重構(gòu)已然啟程。
一、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:從國(guó)民經(jīng)典到專業(yè)競(jìng)技
美騎網(wǎng):鳳凰自行車品牌有著120多年的歷史,一直以來(lái)有著深厚的歷史底蘊(yùn),是幾代人的自行車文化圖騰,如今與恒翔洲際隊(duì)合作后,鳳凰未來(lái)的品牌戰(zhàn)略有哪些調(diào)整的方向?
薛總:鳳凰與恒翔洲際隊(duì)的合作是品牌從“國(guó)民通勤”向“專業(yè)競(jìng)技”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性一步。通過(guò)與車隊(duì)在賽事技術(shù)研發(fā)、車手裝備支持及賽事聯(lián)動(dòng)的深度合作,鳳凰菲尼仕高端競(jìng)技產(chǎn)品線的專業(yè)性能得到國(guó)際賽事驗(yàn)證。鳳凰菲尼仕將從以下幾個(gè)方向推進(jìn)產(chǎn)品迭代:專業(yè)競(jìng)技方面,依托賽事數(shù)據(jù)優(yōu)化車架設(shè)計(jì)與傳動(dòng)系統(tǒng);涂裝設(shè)計(jì)方面:對(duì)定制涂裝、聯(lián)名款車型等方式持開放性態(tài)度。同時(shí)嘗試通過(guò)賽事追蹤報(bào)道、各地騎游活動(dòng)、騎行社群生態(tài)構(gòu)建等等方式,持續(xù)強(qiáng)化品牌與新生代消費(fèi)者的情感聯(lián)結(jié)。
通過(guò)這一系列的動(dòng)作希望告訴大家,鳳凰正在經(jīng)歷變革和轉(zhuǎn)型,此次與恒翔洲際隊(duì)的戰(zhàn)略合作,是鳳凰品牌打破舊有印象,向高端競(jìng)技領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步,更是中國(guó)民族品牌進(jìn)軍國(guó)際頂級(jí)賽事的重要契機(jī)。作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的品牌,鳳凰希望能夠把真正代表品牌實(shí)力和積淀的產(chǎn)品做到足夠完美后再推向市場(chǎng),在未來(lái)我們會(huì)積極加入到推動(dòng)自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的浪潮中。
二、合作背景:恒翔洲際車隊(duì)與女子力量車隊(duì)
美騎網(wǎng):為什么在一眾車隊(duì)中選擇了與恒翔洲際隊(duì)合作?面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)品牌,鳳凰自行車如何利用車隊(duì)這張王牌,展現(xiàn)中國(guó)力量,突出自身的品牌特色和優(yōu)勢(shì)?
薛總:其實(shí)選擇恒翔洲際隊(duì)是有我們作為的中國(guó)自行車品牌的“私心”的。恒翔洲際隊(duì)是一支中國(guó)隊(duì)伍,注冊(cè)于上海。所以在某種意義上,鳳凰和恒翔洲際隊(duì)是同根同源的,鳳凰和恒翔洲際隊(duì)有非常深的緣分。同時(shí),恒翔洲際車隊(duì)教練李富玉培養(yǎng)了大批優(yōu)秀車手,專業(yè)能力毋庸置疑。更重要的是,李富玉具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際化的視野,對(duì)于恒翔洲際車隊(duì)的未來(lái)發(fā)展具有清晰的判斷。
近幾年,越來(lái)越多的人關(guān)注到專業(yè)自行車賽,越來(lái)越多的自行車品牌涌入專業(yè)競(jìng)技的領(lǐng)域,鳳凰會(huì)和恒翔洲際隊(duì)一起尋求突破,在國(guó)內(nèi)外競(jìng)技舞臺(tái)上創(chuàng)造成。除此之外,我們會(huì)沉下心來(lái)做品牌,希望能夠通過(guò)賽事成績(jī)和品牌故事獲得國(guó)人心中的認(rèn)同感。
美騎網(wǎng):作為冠名贊助商,鳳凰自行車品牌與恒翔洲際隊(duì)深度契合,百年傳承匠心支持中國(guó)職業(yè)車隊(duì)征途,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手有哪些創(chuàng)新的合作模式?除了賽事成績(jī)的傳播,鳳凰還將通過(guò)哪些創(chuàng)新的營(yíng)銷手段或活動(dòng),將車隊(duì)的影響力轉(zhuǎn)化為品牌價(jià)值的增長(zhǎng)?例如,在社交媒體、線下活動(dòng)等方面如何協(xié)同發(fā)力?
薛總:鳳凰與恒翔洲際隊(duì)的合作突破了傳統(tǒng)贊助模式,形成“車手參與研發(fā)—產(chǎn)品生產(chǎn)落地—賽事實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證”的閉環(huán)。例如,車隊(duì)車手全程參與鳳凰菲尼仕TEAM版車碳纖維車架的動(dòng)態(tài)測(cè)試,其反饋直接驅(qū)動(dòng)了此款車架的幾何優(yōu)化與傳動(dòng)效率提升。
對(duì)于所有的合作,鳳凰一直秉持著開放包容的姿態(tài),希望能與車隊(duì)建立更加深度的聯(lián)系,是同生存共生長(zhǎng)的合作伙伴,而非簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單贊助與被贊助的關(guān)系。
營(yíng)銷層面,我們以“車手故事+產(chǎn)品技術(shù)”為核心,嘗試推出車隊(duì)系列紀(jì)錄片;開設(shè)線上騎行知識(shí)課堂;與騎行KOL進(jìn)行聯(lián)動(dòng)內(nèi)容創(chuàng)作;邀請(qǐng)用戶參與體驗(yàn)活動(dòng)等等方式,我也非常期待在未來(lái)創(chuàng)造更多的可能性。
美騎網(wǎng):鳳凰菲尼仕選擇與恒翔洲際隊(duì)以及女子力量車隊(duì)簽約3年,這樣的長(zhǎng)約背后有著怎樣的考量?
薛總:于鳳凰而言,三年合作周期不過(guò)是事業(yè)征程的序章。在與職業(yè)車隊(duì)的深度協(xié)作中,我們不僅追求供需契合,更期待以專業(yè)智慧與創(chuàng)新靈感激蕩行業(yè)變革。無(wú)論是品牌價(jià)值的全球傳播,還是產(chǎn)品技術(shù)的迭代升級(jí),皆是厚積薄發(fā)的戰(zhàn)略工程,絕非一朝一夕之功。短期合作如同斷章之曲,既無(wú)法實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的完整表達(dá),也難以達(dá)成行業(yè)突破的預(yù)期目標(biāo),這與鳳凰深耕自行車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的初心背道而馳。
我們志在以十年乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略定力,持續(xù)加碼自行車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域投入。憑借深厚的品牌積淀與強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,鳳凰不僅致力于將中國(guó)職業(yè)車隊(duì)與新生代車手推向國(guó)際賽事的榮耀舞臺(tái),更肩負(fù)著弘揚(yáng)中國(guó)智造精神、重塑全球品牌格局的使命。通過(guò)長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作,我們終將讓承載民族匠心的中國(guó)品牌,在世界舞臺(tái)上綻放永恒光芒,書寫屬于中國(guó)智造的傳奇篇章。
三、產(chǎn)品研發(fā):輕量化與氣動(dòng)性能的平衡
美騎網(wǎng):聚焦產(chǎn)品,鳳凰菲尼仕FNIX為代表的高端競(jìng)技產(chǎn)品線,車隊(duì)車手在極端賽事環(huán)境中積累的寶貴競(jìng)賽數(shù)據(jù),如何指導(dǎo)鳳凰高端競(jìng)速公路車在車架材料、傳動(dòng)效率、空氣動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的迭代?這些來(lái)自職業(yè)賽場(chǎng)的一線反饋在鳳凰自行車產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和方向上帶來(lái)了哪些具體的轉(zhuǎn)變?在未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)方面,如何將這些專業(yè)級(jí)的特性應(yīng)用到民用產(chǎn)品中,讓更多消費(fèi)者受益?
薛總:過(guò)去我們追求單項(xiàng)性能的實(shí)驗(yàn)室研發(fā),現(xiàn)在更注重多變量環(huán)境下的穩(wěn)定輸出,和恒翔洲際隊(duì)的深度合作,也包含了產(chǎn)品迭代這一層面。2025年,鳳凰菲尼仕和恒翔洲際隊(duì)一起經(jīng)歷了環(huán)泰國(guó)、環(huán)海南的賽事,隊(duì)員體驗(yàn)反饋是我們很重要的研發(fā)數(shù)據(jù)。后面我們還會(huì)有環(huán)青海的高坡度、高海拔賽事,希望在賽事實(shí)戰(zhàn)中收集更多的專業(yè)性意見和關(guān)鍵數(shù)據(jù),結(jié)合多個(gè)維度不斷完善產(chǎn)品研發(fā)。
時(shí)下高端自行車既要輕量化又要?dú)鈩?dòng)性能,想要做到這兩者之間的平衡需要極大的研發(fā)投入和真實(shí)賽場(chǎng)數(shù)據(jù)反饋,目前我們主要打造的還是符合時(shí)下潮流又輕又氣動(dòng)的綜合車架,在未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃中,我們還會(huì)有極致氣動(dòng)性能的TT計(jì)時(shí)氣動(dòng)車型、超輕爬坡車型以及更多細(xì)分產(chǎn)品的規(guī)劃,目前已經(jīng)在研發(fā)測(cè)試階段,敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注鳳凰給中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)帶來(lái)更好更極致的優(yōu)秀產(chǎn)品。
在行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),鳳凰以“鳳凰菲尼仕Scom恒翔洲際車隊(duì)簽約”、“競(jìng)速騎行挑戰(zhàn)”、和“FNIX-GNC&BLAST女子力量車隊(duì)簽約”等高光事件為契機(jī),開啟品牌專業(yè)化、年輕化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。通過(guò)與恒翔洲際隊(duì)建立 “車手參與研發(fā)、賽事反饋優(yōu)化、技術(shù)普惠民用” 的閉環(huán)合作機(jī)制,鳳凰將職業(yè)賽事的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)融入產(chǎn)品研發(fā)體系,同步推動(dòng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新,構(gòu)建起 “技術(shù) + 文化 + 體驗(yàn)” 三位一體的品牌傳播矩陣。鳳凰將以中國(guó)自行車領(lǐng)軍者的擔(dān)當(dāng),積極推動(dòng)中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展,讓百年鳳凰在新時(shí)代的賽道上,以獨(dú)特的東方智慧與創(chuàng)新魄力,為全球騎行文化注入全新活力。
責(zé)任編輯:KzMe
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