Cannondale的2013產(chǎn)品線上亮點(diǎn)不少，不但推出了采用納米材料的超輕量Super 6 Evo Black和新款SISL2曲柄，左撇子（Lefty）前叉和計(jì)時(shí)車Slice RS也得到升級(jí)。在本次發(fā)布會(huì)上，Cannondale全球產(chǎn)品研發(fā)副總裁Stephen Metz為我們?cè)敿?xì)介紹了這新產(chǎn)品的特點(diǎn)。
和Cannondale不一樣，GT更專注于山地車和BMX車款。其AM、FR和DH系列，以及MBX車款都創(chuàng)造了輝煌的歷史。對(duì)于2013系列的新品，GT全球總經(jīng)理Mark Peterman在現(xiàn)場(chǎng)為我們進(jìn)行了解說。
Cycling Sports Group（CSG）總裁Jeff McGuane大概20年前就開始為Cannondale工作。從一名小小的銷售，到掌控大局的總裁，Jeff不僅了解前端客戶的需要，也對(duì)全球市場(chǎng)的情況有深入了解。在采訪中，Jeff詳細(xì)向我們介紹了CSG及其旗下品牌Cannondale與GT的情況，并分析了中國(guó)市場(chǎng)與國(guó)外市場(chǎng)的異同。
Cycling Sports Group的亞太區(qū)總裁Mario Stein平時(shí)比較多的時(shí)間在日本工作。目前他對(duì)CSG在開拓中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)度十分滿意，而且也向記者透露他們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著遠(yuǎn)大的目標(biāo)。當(dāng)然，他還淺談了中國(guó)與亞太地區(qū)其他市場(chǎng)的一些情況。采訪中，Mario還透露出期望贊助中國(guó)的自行車比賽，以及對(duì)新興山地車尺寸650B的看法。
最近半年里，Cycling Sports Group（CSG）的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Edward Vlutters一直在內(nèi)地個(gè)城市馬不停蹄的奔走，與各地潛在經(jīng)銷商進(jìn)行會(huì)面。經(jīng)過半年的積累，Edward令CSG在中國(guó)大陸的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，也對(duì)這個(gè)市場(chǎng)有了深入了解。這次采訪，Edward向我們透露了中國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)度，以及他對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的一些看法和未來(lái)的計(jì)劃。