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說到意大利自行車，你可以想到環(huán)意，想到天然氣、藍波車隊，想到一王四后的公路車，想到Compagnolo的套件，想到潘塔尼、奇波里尼，想到科皮和巴塔利，想到宗克蘭山……看過了《意大利自行車支柱》、《意大利自行車是否在衰退》的討論的人，也許比較深入地了解意大利自行車的文化，因為1月，因為Coppi，因為Pantani。不過，今天需要和大家說的，是一個并不為太多國內的人所知，但是對意大利自行車非常重要的：騎沙羅山與山頂?shù)尿T沙羅教堂。

上帝保佑車手

在中世紀的時候， 科莫湖附近的森林并不太平。有一天，馬戈萊利奧附近的一個伯爵在山路上被一伙亡命之徒襲擊了。眼看自己就要落入賊人的手中，伯爵眼前突然出現(xiàn)圣母的影像，危難關頭，伯爵也不理這是真是假，就像那光芒的圣母沖去，也許上帝會給予自己庇護吧。等他再次神智恢復清晰的時候，他發(fā)現(xiàn)自己居然還真奇跡般安全了。從此，這段傳說使騎沙羅山(Madonna del Ghisallo)賦予了保佑旅行者的含義。

時過境遷到了二十世紀，剛剛經歷二戰(zhàn)戰(zhàn)敗的意大利，還是百廢待興，而作為當時歐洲自行車最強國的意大利車手，則成為了國家的驕傲。Gino Bartali和Fausto Coppi都是當時歐洲星光熠熠的人物�？墒�，當時的自行車運動依然是非常危險的，高速行駛中摔車、碰撞、甚至在山地賽段沖出賽道，都會導致嚴重的傷病，甚至付出生命代價。經常出現(xiàn)在環(huán)倫巴底賽段中的騎沙羅教堂，自然將保佑旅行者的這種屬性延伸到保佑車手身上。到了1949年的時候，騎沙羅當?shù)氐囊粋�牧師像教皇碧岳十二世（Pope Pius XII，又譯庇護十二世）請求讓她為騎手祈禱，而騎沙羅教堂能夠為車手的庇護。教皇同意了她的請求。從那時起，這個騎沙羅山上的小教堂就成為了騎行者的圣地，無論是現(xiàn)役車手還是退役車手，無論還活在世上，亦或已經身處天堂，教堂都會為他們祈禱，而無數(shù)的騎士也都會來到這里朝圣，無論是意大利本土，還是全球各地。這個地方也因此成為了大家紀念以前的偉大車手，尤其是意大利的那些偉大車手的地方。

隨著前往祈禱與朝拜的車手越來越多，漸漸地，騎沙羅教堂也成為了真正的自行車殿堂，意大利自行車的精神支柱之一。就連教皇碧岳十二世本人，也曾經親自到教堂點燃蠟燭祈禱，而后來兩位教皇也效仿他再次到訪，更加使得教堂名聲大震。也許你會說，像阿爾普迪埃(Alpe D'Huez)的二十一個發(fā)夾彎、像Arenberg森林的鵝卵石路，像Muur van Geraardsbergen的那條狹窄陡峭的石子路，甚至也有如在Labastide-d'Armagnac in Les Landes的自行車圣母院，都可以是全球車迷的精神家園，但是真正為車手祈禱祝福，將物質世界的比賽與精神世界的平靜，陰陽兩界都聯(lián)系起來那樣的精神圖騰，非騎沙羅教堂莫屬了。