“我要去西藏
我要去西藏仰望雪域兩茫茫
風(fēng)光旖旎草色青青
隨處都是我心靈的牧場
我要去西藏
我要去西藏仰望生死兩茫茫
習(xí)慣了孤獨黑夜漫長
雪蓮花盛開在我的心房
”
西藏承載著許多人的夢，有人將其列為一生中必須造訪之處，她以其獨特的魅力吸引了世間人的目光。318川藏線作為入藏的主要線路之一，長期以來也是眾多車友必騎之路。這條路以風(fēng)景優(yōu)美路途艱險著稱，素有身在煉獄眼在天堂的評價。
五月下旬，北京天美信公司總經(jīng)理朱政軍先生糾集了六位好友組織起FOCUS車隊，進行了一場川藏線自虐之旅。為期15天計1600公里的旅行讓他暴瘦20多斤，更讓他霎時間成為業(yè)內(nèi)的名人，BIKETO記者日前拜訪北京FOCUS車店，黑了一圈的他給記者談起了他的西藏行。
按照老規(guī)矩，每一場游記開始之前，我們總會先梳理一番每日的行程，那就先來看一下吧。
行程安排：
第1天：雅安-瀘定
第2天：瀘定-康定
第3天：康定-新都橋
第4天：新都橋-雅江
第5天：雅江-理塘
第6天：理塘-巴塘
第7天：巴塘-芒康
第8天：芒康-左貢
第9天：左貢-八宿
第10天：左貢-波密
第11天：波密-八一
第12天：八一休整一天
第13天：八一-工布江達
第14天：工布江達-松多
第15天：松多-拉薩
裝備：FOCUS山地車、森地客騎行服、手套、頭盔、眼鏡、Shimano鎖鞋
參加人員：(如下圖)
參加騎行的人員在機場準(zhǔn)備出發(fā)
翻過4000米以上的高山11座，翻過5000米以上的高山2座，15個日夜，騎行1600公里……
如果旅途可以用數(shù)字來衡量，那么以上即是四位中年大叔和兩個年輕小伙這一程的賬單。走過這片承載無數(shù)人的夢想之地，朱總感慨頗多，個人而言最大的收獲就是減肥成功。出行前體重一百零幾公斤的他此番回來足足瘦了20多斤，惡狠狠將煩人的肚腩甩掉了，然而這趟說走就走的旅行還包含更多的故事。
川藏線，瀘定-康定的路邊風(fēng)景
羊卓雍錯湖邊的藍(lán)天和白云：高原獨特的風(fēng)景
羊卓雍錯湖邊遠(yuǎn)處的雪山
羊卓雍錯湖的湖水清澈見底
路途艱辛
“生死僅在一呼一吸間”
翻山越嶺，拉薩朝圣之路歷來艱險。FOCUS車隊川藏線騎行之旅同樣也遇到了重重困難，川藏騎行最大問題在于高原反應(yīng)。朱總告訴我們，騎行頭幾天，大家都還能適應(yīng)，但到了第五天，海拔一下子上到4000+，“人特別難受，晚上到半夜三四點就睡不著覺，因為缺氧睡覺時喘不過氣，憋得難受，只能用嘴幫忙呼吸，第二天起床臉跟眼睛都腫了。”安然回來的朱總似乎還沉浸在當(dāng)時的環(huán)境，交談中，不禁道出了他當(dāng)時想的但沒敢說的，“如果一口氣沒上來就這樣蹬了”。然而，在這片“山的后面還是山”的高原地帶，挑戰(zhàn)還在繼續(xù)，到達左貢，F(xiàn)OCUS車隊用了八天時間，累積行程是一般車友12天的量，隊員們出現(xiàn)了不同程度的疲勞，朱總稱他最后累得不得不跑上后勤車吸氧。隊員們攀上剪子彎山時更是出現(xiàn)戲劇性的一幕，后來登山的隊員們在登頂時與先到的隊員相擁而泣，王挺則在山頭放聲歌唱。
朱總回憶起來直言，他們每天都在趕路，但川藏線應(yīng)該要慢慢走的，急不得！而除了高反，他還得防著高原的紫外線，“厚重的頭巾裹得嚴(yán)嚴(yán)實實的，但身處高原，呼吸本來急促，一呼一吸就把滿是汗水口水的布吸到嘴巴，又熱又濕極其難受。如果不加頭巾又會曬傷，我僅是一天沒有遮擋就曬脫皮了。”
翻越埡口后的相擁
大渡河邊的騎行風(fēng)采
大家都累壞了，在后勤車上倒頭就睡
隊里的車手恰好在騎行期間過生日，為他在川藏線上過一個特別的生日
“還好有著運動員的底子”
因為路在那，所以他們選擇了遠(yuǎn)方。上山下山，上坡下坡，是FOCUS車隊這趟騎行中的一大主要動作。但其中令人印象最為深刻的莫過于七十二道拐，一路下坡被朱總稱為是值得一騎的一段。
“剎車剎到手軟，下完坡從底下往上看路的盡頭就在頭頂，十分陡峭，一旁則是波濤洶涌的怒江，路旁又沒有護欄，下坡速度快，還好我有點運動員的底子，不然操控不好很容易就沖下江。我們是逆水流而走，看著湍急的江水如猛獸咆哮奔涌，說真的有點腳軟�！�
跟所有奮斗史一樣，走過崎嶇山路總會遇見美妙風(fēng)景，F(xiàn)OCUS隊員們收獲的是波密天堂般的美景�？偨Y(jié)路途的艱辛，朱總在微博上寫下這句話：“很累，但越累越激起內(nèi)心深處久違的斗志”。
川藏線著名的七十二道拐
前往納木錯湖時青藏鐵路上的列車
美麗的納木錯湖
波密縣出來后路旁盛開的油菜花地
油菜花叢現(xiàn)漢子
業(yè)拉山口，翻越埡口的一行六人
“不爭氣孩子錯過五星級廁所，非得上野廁”
路上的不確定因素總是很多，經(jīng)過魯朗時，隊員們因為快到拉薩欣喜若狂，就著當(dāng)?shù)赜忻侂u敞開肚皮大吃大喝，結(jié)果吃過個個中標(biāo)，上吐下瀉，朱總一個晚上連跑8次廁所，拉得渾身發(fā)冷、手軟腳軟。所幸，憑著運動員經(jīng)驗的他抵達住宿地八一時就在當(dāng)?shù)厮幍曩I了清開靈喝下，又跟賓館的廚房討了鹽和水，兌了葡萄糖服用，再喝下大量水就鉆被窩休息，第二天才見好。同行的王挺見隊友一一中招，急中生智吃下了一大盤生蒜，當(dāng)晚相對平靜許多，但后面兩天卻極其難受，朱總說：“生蒜把炎癥壓下去了，他也拉肚子，但穢物沒有完全排出來，因此難受在后頭，我排了毒，后來精神就爽利多了，肚子也是那天就明顯就小了，哈哈！”
說起路上鬧肚子，朱總大笑著告訴我們，事情遠(yuǎn)沒有結(jié)束，還有另外一出。
倒數(shù)第二天，F(xiàn)OCUS車隊抵達松多時因為遇雨，隊中有一名小年輕沒馬上換掉淋濕的衣服著了涼。夜里，他連連跑了七趟廁所。松多是一個小鎮(zhèn)，賓館的廁所都設(shè)置在室外，大概像以前農(nóng)村在野地挖來供人方便的坑，當(dāng)夜松多又起風(fēng)，四下野狗嚎叫，小伙子無奈也只能來來回回地跑。
朱總聽著隔壁房門開開合合，愣是一晚上沒睡著，第二天才得知同伴夜間的糗事，戲虐道：“不爭氣孩子，放著五星級廁所不上，非得在荒郊野外上野廁�！保▊渥ⅲ旱谝淮昔[肚子他們曾在五星級酒店休整）
工布江達至松多路邊清澈的江水
工布江達至松多路邊清澈的江水
沙土路面騎行后的狀態(tài)，雖然全面武裝也依然塵土滿身（左）；在高爾寺山巔擁抱風(fēng)（右）
近處的農(nóng)田遠(yuǎn)處的雪山
雅魯藏布江畔
“慢慢來，都要安全到拉薩”
趕路、生病……這幫漢子開始在挫折中放慢速度，變得更加小心謹(jǐn)慎，可在最后一天還是出現(xiàn)了驚險一幕。小隊員裴興雷最后一天從松多出發(fā)前往拉薩途中，上坡轉(zhuǎn)彎時摔車。
“對面有來車，后面有一輛大客車想超我們而過，我們?nèi)蓑T車靠邊，大客車擦著我們的肩膀邊兒前行；前面隊友瞬間停車，我也瞬間停下，但是！那一刻來不及摘掉鎖鞋，瞬間失去平衡往內(nèi)側(cè)摔倒！驚險一幕出現(xiàn)了，大客車已過去三分之二，我倒地的一刻，我的左肩和頭盔擦著大客車余下的三分之一車尾而過！因為大客車的外部結(jié)構(gòu)為平滑鐵皮且車的底盤較低，在刮蹭我的那一瞬間就在想，啊，沒事！沒事的第二原因是速度很慢，因為是上坡。那一刻如果是大貨車，就不敢想了。事后想了很多！很多！很多！明天還有一天到達拉薩，祈禱我們平安順利到達！”
這段獨白是摔車隊員在當(dāng)天的記錄中所寫的，可見當(dāng)時的驚險，這一幕著實嚇到了其他隊員，朱總隨后一路叮囑慢慢來，要求全員安全抵達拉薩。過了這一關(guān)，F(xiàn)OCUS車隊總算到了拉薩，此時正逢轉(zhuǎn)經(jīng)節(jié)，布達拉宮周邊的轉(zhuǎn)經(jīng)人隨處可見，構(gòu)筑了一番別具風(fēng)情的景致。
即將完成歷史使命的318線高爾寺山段，路途坎坷，塵土飛揚
抵達高爾寺山
風(fēng)景如畫的田園風(fēng)光（左）；皚皚雪山（右）
隨處可見祈福的經(jīng)幡
美麗的邂逅
采訪中，朱總告訴我們，恰如網(wǎng)上傳言，川藏線上騎行的人絡(luò)繹不絕，路上的人也成了他們這趟旅行不可或缺的一個因素，也許我們可以統(tǒng)稱為美麗的邂逅，因為這些相遇同樣給他們的內(nèi)心帶來了震撼。
虔誠的朝圣者是這條路上最直擊人心的一個群體。朱總稱偶遇了一行三人的朝圣者，一步一磕，終點是拉薩，“問他們這么做的原因，他們說是為了祈禱世界和平，為你們而祈禱，王挺一聽就哭了，真的偉大！”有的朝圣者一點防護措施都沒有，一路下來，額頭磕出血手掌也起了老繭�？粗麄冞@般艱苦，朱總一行忍不住就把包里能吃的給他們留下了。
這片離天似乎只有咫尺的土地，除了朝圣者，徒步行者、騎行者也曾在某個空間某個時間點闖入了FOCUS車隊的旅程。朱總稱路上什么人都有，開赴西藏的目的各有千秋，有一位從12歲患強直性脊柱炎的五旬老哥騎行45天由天津遠(yuǎn)道而來，他還聲稱繼續(xù)騎往加德滿都。以往站都站不直的他竟然能騎車，還能上西藏還要出國！
但是，還有很多人，比如那個騎了三個月車念著回廣州上班的大學(xué)畢業(yè)生，那對用一輛摩托走天下的湖南夫婦，只是喜歡兩人在路上的感覺……
抵達拉薩，雄偉的布達拉宮
歸來
旅行總會畫上句號，抵達拉薩，F(xiàn)OCUS車隊的川藏行也隨著落下帷幕，各自踏上歸途�；氐奖本┑闹炜偝姓J(rèn)，回家真好，北京雖然有諸多不如人意之處，但終歸是故鄉(xiāng)。經(jīng)過這場磨礪之后，心態(tài)也變得平和很多，即使每天上班依舊無處不堵、瑣事不斷，但他卻打心里不著急，“沒有什么放不下，也沒有什么看不開”！
歷時15天的川藏騎行活動結(jié)束了，這條富有傳奇色彩的道路不僅險峻，也因它的故事而獨具魔力，去過的朋友，你說是嗎？
性能優(yōu)良的FOCUS山地車
夜幕降臨，月上山頭，這一場川藏騎行之旅告一段落
責(zé)任編輯：凌子
