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比翼雙騎：蜜月環(huán)臺（十五）面朝大海，心暖花開
2014-08-04 10:53:27
出處 : BIKETO車友論壇
作者 : 盜夢旅行者
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Chapter13：面朝大海，心暖花開
日期：10.1（DAY12） 路線：蘇澳鎮(zhèn)—九份
天氣：小雨轉(zhuǎn)晴 里程：99.76 騎行時間：5:31:12 均速：18.07 最高速：43.32
在開啟今天的篇章之前，先和各位騎友互動一下，一起來做幾道智力問答題好嗎？好，準(zhǔn)備好了嗎？Ready Go！
Q1：在中國，知名度和銷量都遙遙領(lǐng)先的單車品牌有哪幾家？哇！大家都脫口而出了嘛，沒錯，就是Giant和Merida！好，接下來一題：
Q2：Giant和Merida的故鄉(xiāng)在哪里？我看到大家都笑了嘛，是不是題目太弱智啦？沒錯，正是我現(xiàn)在所在的：臺灣�。『�，那么嚴(yán)肅的一題來了：
Q3：如果在臺灣環(huán)島，單車發(fā)生故障了，大家擔(dān)不擔(dān)心？
好啦，我看到騎過川藏的騎友們都在那邊喊道：“怎么會擔(dān)心，隨便在路上找一家Giant或者Merida店修一下，換個零件不就好啦！哪像我們那個時候......”咳咳！我也是這么想的！至少那時從蘇澳出發(fā)的時候，是這樣想的。接下來的時間會流動得很快，大家集中注意力喲。
蘇澳鎮(zhèn)上的Giant大門緊閉，問了隔壁賣牛肉面的阿麼，說是下午才開門；踩著2-9檔哼哧哼哧騎到冬山鎮(zhèn)，終于看到一家開著的Giant，老板看了看我的車，擺擺手說：“我們加盟店沒有9速后撥可以換喏，你只能去前面大城市里的直營店看看啦。”繼續(xù)上路。鏈條摩擦著變形的后撥，發(fā)出恐怖的嘩啦聲，心痛至極。羅東鎮(zhèn)的Giant依舊大門緊閉，而路上看到唯一一家Merida也同樣鐵將軍把門。難道臺灣的單車業(yè)其實已經(jīng)日漸式微的嗎？我不禁心存狐疑。看來只能到宜蘭市找到Giant的直營店看看有沒有辦法了。
前面正好有一家”司馬特單車生活館“，死馬當(dāng)活馬醫(yī)，去問問看吧。原來是一家單車主題的咖啡店，服務(wù)員是一位穿著鮮艷騎行服的PLMM，店里倒是陳列著各種高端的單車零件，比如ROTOR的橢圓牙盤。我可沒空喝咖啡劈情操。
生活館的老板是一位中年男人，說明了來意，順便吐槽了一下Giant和Merida，頓時他雙眼放光，遞給了我一張名片，指著前方說道：”前面500m中里火車站附近的五結(jié)鄉(xiāng)，有我們司馬特的技師，你要的零件他都能幫你換！”反正也是順路，碰碰運氣咯，于是順著名片的地址找到了老板所說的單車倉庫，其實是一家單車組裝作坊，各種高中低端單車在此地由技術(shù)負(fù)責(zé)組裝，并專供大陸出口。
倉庫里只有一位技師，看到我就說道：“你就是我們老板說的要修單車的人哦”，我心里不禁慶幸，臺灣人果然守信，原來我從生活館出發(fā)時，老板已經(jīng)電話告知過技師，如果我不去的話，那么我就真的變成“阿武亂”了（上海話，指把事情搞砸）。
接下來的事情就簡單了，技師嫻熟地幫我更換了Shimano M430后撥，還順便幫我的線管做了潤滑保養(yǎng)，一共900臺幣，談不上特別便宜。從蘇澳到五結(jié)鄉(xiāng)，經(jīng)歷了足足18KM的路程后，終于讓W(xué)indspeed Long—distance traveller滿血復(fù)活。聞所未聞的”Smarter“，在我心目中的形象高大了起來。
宜蘭市樸實無華的市政府，礁溪鄉(xiāng)沿街林立的溫泉民宿，頭城鎮(zhèn)栩栩如生的關(guān)公像，一路的行程雖然波瀾不驚，卻有一種親切感，讓我能夠放松身心，全心投入。
驛動的心，已漸漸平息。
直到重遇那片海，那輕輕柔柔地海風(fēng)，又再一次撥動著我心中最柔軟的那根弦。
南部的海洶涌澎湃，波瀾壯闊；北部的海溫文爾雅，小家碧玉。是的，依舊是那片海，只是換了新顏，也改了脾氣。因為來自太平洋的海風(fēng)，依舊是熟悉的味道。
我們做不到淡泊名利，寧靜致遠，但可以放慢腳步，傾聽大海的故事，感受大海的胸懷。至少我們能堅定轉(zhuǎn)身離去后，我們到底為誰而戰(zhàn)。
面向大海，心暖花開。
循著海風(fēng)的方向，岸邊佇立著造型各異的民宿villa。與熙熙攘攘的墾丁相比，這里完完全全是臺灣北部人的私人度假勝地。常常能在海邊看到?jīng)_浪的年輕人，用青春駕馭著海浪，用熱情追逐著夢想。青春真的稍縱即逝，但夢想?yún)s不會隨著時間而褪色，反而更顯珍貴。
接下來沿著海岸線的騎行是在一個自娛自樂的狀態(tài)下進行的。今天的任務(wù)是跨過臺灣寶島東北的“好望角”，而不時映入眼簾又不斷勾引著我的，是如下圖中如貝克漢姆招牌弧線球一般的海岸線，總以為騎過弧頂?shù)哪且活^，便跨過了“好望角”，可真的騎過去才發(fā)現(xiàn)，眼前又是重復(fù)著如前的畫面，原來這些弧線只是“好望角”上的小突起而已。 騎著騎著，又突然矯情了起來。從高雄第一次與這片海say“hi”開始，到墾丁白沙灣與她親密接觸，再到臺東領(lǐng)略到
她暴風(fēng)驟雨般的小脾氣，以致于我不得不與她暫時分離，而在此與她重遇，她仿佛又變回了嬌滴滴，嗲溜溜的“小女人”，這一片讓我既愛又恨的海，像極了我們上海的小姑娘。
一想到行程即將結(jié)束，馬上便要與她分離，鼻子突然有點酸酸的。
除了自娛自樂的部分，當(dāng)然也會有的確讓人感到有趣的地方——比如腳下的“舊草嶺自行車道”。窄窄地只容一輛單車通過的自行車道，與身側(cè)的機動車道通過人工隔離欄刻意隔開，這絕對是無奈之舉，因為機動車上的砂石車轟鳴而過，絡(luò)繹不絕。而這一條自行車道有趣的地方，在于它時不時會帶你偏離主道，七拐八拐地帶你到一處桃源勝地，讓你吹吹海風(fēng)，劈劈情操，然后再繞一段遠路，或是上一段陡坡，帶你回到主線。全程你任由它擺布，沒得選擇。
其實“舊草嶺自行車道”最有趣之處在于一個不算秘密的秘密：舊草嶺隧道。舊草嶺隧道在日治時代是臺灣最長的火車山洞，施工期間曾流行瘧疾，加上當(dāng)?shù)亟煌ú槐?宜蘭線北段當(dāng)時只通到雙溪車站)，所以工期較長。此外，開鑿期間免不了因工程災(zāi)害或其他原因造成傷亡，其中死亡者共11人(4位臺灣人、7位日本人)，受傷者共366人(350位臺灣人、16位日本人)，算是為了宜蘭交通的改善付出了不少的代價。宜蘭線鐵路完工通車時，《臺灣日日新報》的文章標(biāo)題里還以‘血と魂の結(jié)晶’一句，來表達對這些可貴生命的形容與悼念。
如今滄海桑田，斯人已矣，舊草嶺隧道早已廢棄，現(xiàn)已改建成為“舊草嶺自行車道”的一部分，供騎行愛好者觀光騎游。這一條隧道算是“好望角”的一條捷徑，可以節(jié)約近10公里的路程，但對于用車輪丈量臺灣島輪廓的我而言，自然只能視之如草芥啦。
如果大家認(rèn)為這就是今天騎行樂趣的全部的話，那就大錯特錯了！騎過川藏的騎友都知道，痛苦是必須的，樂趣是自找的！我們是最懂得“苦中作樂”的一群人！
比如說吧，但見一根“妖塔”佇立在碧海藍天之間，隱隱還散發(fā)著藍白交替的熒光，如“妖氣”一般攝人心魄。于是懷著想一探究竟的好奇心奮力前進，而這根“妖塔”忽近忽遠，時隱時現(xiàn)，還真的妖性十足！待湊近一看，尼瑪，原來只是一根刷了“藍天迷彩”的煙囪，把我從那么遠的地方忽悠過來！不過轉(zhuǎn)念一想，被忽悠的感覺原來那么有趣！
還有呢還有呢！大家在大學(xué)時光里一定聽說過什么什么隔壁宿舍的男生去心儀的女生樓下示愛，被一盆洗腳水淋個醍醐灌頂啦，什么什么班里�；ǖ摹案叩葦�(shù)學(xué)”書里又被屌絲IT男偷夾情書啦......總之示愛是人類兩性間永恒的浪漫主題。而在一個不起眼的小漁港碼頭，卻上演著一幕溫馨浪漫的求愛瞬間。
停穩(wěn)單車，居高臨下，迎著微風(fēng)，雙目微閉。遙想那時候，我單膝下跪，凝視著她的眼睛，直接與她的內(nèi)心對話：
“Marry Me？”
“Yes，I Do！”
彼此的愛情，終于擁有同一個頻率。
單車?yán)^續(xù)前行，而映刻在墻壁上的求愛涂鴉，卻在我身后化為永恒。
在翻越”好望角“的旅程中不斷被”下一個彎口就是弧頂”的想法所迷惑，這種感覺有點像川藏路上翻山遇到假埡口一樣讓人沮喪，以致于真正翻過“好望角”的那個彎口時，我還特地倒騎回來，留下了“最后的彎口”這張驚世駭俗到應(yīng)該被普利策獎追認(rèn)的作品。
續(xù)行不久，距離九份也就不遠了。身邊的地貌也發(fā)生了些許改變，能看到一些因受海水侵蝕和風(fēng)化而形成的奇特地質(zhì)景觀，另一側(cè)的山體也因常年發(fā)生滑坡等地質(zhì)災(zāi)害而被加上了人工防護網(wǎng)。
繞過這個大彎，遠處的基隆山（雞籠山）的半山腰，一片民居隔山相望�？刹灰詾檫@就是九份山城喏，金瓜石與九份，還遠在山的另一側(cè)吶。
騎到山腳并沒有用去多少時間，倒是天色已近昏昧。原來一路渾渾噩噩，又是修車又是筆情墨意抒胸臆的，100公里不到的路程倒也花去了那么多時間。一般好戲演到這里女主角也該登場了。果然如心靈感應(yīng)一般，手機一陣急促的鈴聲，老婆的頭像在屏幕上忽閃忽閃。
“到哪啦？”老婆在電話那頭，嗲溜溜地問道，看來心情不錯嘛。
“我已經(jīng)到九份的山腳下啦，準(zhǔn)備爬山啦�！蔽铱戳丝囱矍暗幕∩�，什么嘛，一座小土堆而已嘛。
“啊呀，你不要騎了啦，給你個電話，讓市下巷民宿的老板來接你吧！”語氣突然又變回了彪悍的女漢子。
“哦哦，好好......”我嘴上胡亂應(yīng)付著，心想不就爬個小山嘛，分分鐘的事情，接什么啊。
環(huán)視四周，只見身側(cè)一條輔道從省道上分叉，沿著山體盤山而上。我不禁倒吸一口涼氣，心中暗道：好一條陡坡！
記性好的朋友，一定記得我在日月潭一章里提到環(huán)臺旅程中有3次讓我刻骨銘心的爬坡，第一次是從131縣道取道日月潭的路上，第二次便是眼前這條通往金瓜石和九份的“北34”鄉(xiāng)道。這條鄉(xiāng)道的坡度絲毫不亞于131縣道，而實質(zhì)上的不同是：131縣道上只是幾段短陡坡，而眼前的卻是綿延5KM的長坡！有句話說的好：“生于憂患，死于安樂”。才爬行了1公里，我便繳械投降，把車停在一邊，大口喘起了粗氣，完全沒有了騎行318時勇猛直前的沖勁。撓撓頭，掏出了手機，老婆已經(jīng)把民宿老板的手機號發(fā)給了我，要不索性讓老板來接我算了。
于是內(nèi)心的天使和惡魔又出來打架，于是又毫無懸念的，天使被惡魔完虐。
九份市下巷民宿的老板姓黃，長的像少林足球里的六師弟肥仔聰，很nice 的一個人，一人之力就把我的鋼架車連同行李扔進了他的面包車。我舒服地在車?yán)锷炝藗�懶腰，看著面包車緩慢地爬行在坡道上，隨著海拔逐漸升高，不遠處的海岸線漸漸清晰了起來。
“什么生于憂患，死于安樂”我暗想道，“都是為了男人婚后體力不行找借口�！�
第一次聽到“九份”這個地方，是陳綺貞的那首《九份的咖啡店》，歌詞里那份淡淡的憂桑和濃濃的小資情調(diào)讓我對這個地方充滿了好奇：這是怎樣的一個地方呵，讓一個女人能夠在如此小資的環(huán)境里同時又深感憂傷？
再一次關(guān)注九份，便是宮崎駿的不朽名著《千與千尋》，聽說湯婆婆的湯屋便是以九份為原型取景制作的�？傊欧莶坏貌蝗ィ谑俏易宰髦鲝埌丫欧萘腥肓谁h(huán)臺騎行的規(guī)劃之中。
從黃老板的車上下來后，第一眼的九份，和想象中沒什么不同。依山面海的小山城，既可以隨時看到遼闊的大海，又可以感受到大山的寧靜和剛毅。
九份的房屋順應(yīng)山勢，櫛次鱗比地蓋在一起，狹窄的街道和陡直的石階，高高低低，彎彎曲曲，是九份最具特色的景觀，行走時，感覺像是在屋頂上穿行。有人說，來九份如果沒有走過豎崎路就不算來過九份。豎崎路是一條漫長的石階梯，是九份最具特色的“階道”,在早期是重要的交通與補給路線，石階、茶香、日式老房，勾勒出一幅懷古美景，也就是這種特殊的美，吸引著中外游客和攝影愛好者。
九份的街道都是窄窄小小的，其中的基山街是最熱鬧的一條。這條頗有味道的老街，體現(xiàn)了臺灣特有的食文化，是九份最繁華的商圈。街兩邊是百余家小店面，傳統(tǒng)小吃、飲食店、民藝店，吃喝玩樂住因有盡有。僅吃一項，大家一定不會錯過九份獨特的芋圓，這種用芋頭做成的傳統(tǒng)的風(fēng)味小吃，是純手工的美食，紅豆芋圓湯，芋頭的香甜，加之滑潤的口感，色香味俱全。此外，還有草仔粿、芋仔番薯、以鮮魚制作而成的魚羹、香酥可口的雞卷等等，花樣之廣、選擇之多，真讓人眼花繚亂。
石頭鋪街的街道兩旁全是商鋪，街上的人摩肩接踵，但卻絕無像上海周邊所謂“古鎮(zhèn)”那種大聲叫賣和喧鬧的音樂。人們慢慢地走，細細地看，喜歡什么就停下來問問價錢，盡管人多，卻沒有喧囂嘈雜之聲，讓人感覺非常舒服。
九份的街頭還真的隨處能看到小資情調(diào)的咖啡店，想象當(dāng)年陳綺貞便是坐在九份咖啡店的一隅，一邊品著一杯調(diào)和過的咖啡，一邊循著不遠處海浪此起彼伏的節(jié)奏，懷念著淡薄的青草味和早已隨歲月改變的那個他吧！突然，身邊的老婆拉著我，指著一家咖啡店說道：“我們?nèi)タХ鹊昀镒�！”還沒等我反應(yīng)過來，她一撅嘴，說道：“算了，喝了晚上睡不著�！本o接著，眼神便暗淡、憂桑了起來。
突然，像有一道閃電劃過我的大腦，小資，憂桑！我終于能夠理解為什么一個女人能夠在如此小資的環(huán)境里同時又深感憂桑了！原來是怕咖啡喝了晚上睡不著啊！
敬請期待《比翼雙騎：蜜月環(huán)臺（十六）且行且珍惜》
《比翼雙騎：蜜月環(huán)臺（十）惱人海風(fēng)》鏈接
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