国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

　　2009年9月11日，我們從成都出發(fā)，一行11人完成了川藏線的騎行，因此我們稱自己的隊(duì)伍叫做鋼鐵911隊(duì)。

　　由于我當(dāng)時(shí)生病，是9月11日中午才出發(fā)的，所以前幾天是我一個(gè)人騎行，之后才和大隊(duì)會(huì)和。但因時(shí)間比較緊張，10月1日以后又是一個(gè)人上路了。

　　回來(lái)半年多了，才把作業(yè)更新完。這篇帖子5日內(nèi)完成所有更新。

　　前言1

　　如果說(shuō)100年前騎車走川藏線的是圣斗士，10年前走川藏線的是勇士，那今天走川藏線的我，僅僅是一個(gè)匆匆過(guò)客。

　　當(dāng)開(kāi)豐田FJCruiser的四川人對(duì)我們說(shuō)，何必呢；當(dāng)開(kāi)保時(shí)捷卡宴的山東人問(wèn)我們，如此ZN是為了什么；當(dāng)開(kāi)奧迪Q7的浙江人崇拜地采訪我們時(shí)，我只想說(shuō)，別緊張，這只是一次平凡的旅行。背起行囊，堅(jiān)定信心，只需要準(zhǔn)備足夠的毅力，你也可以。讓TMD什么“挑戰(zhàn)生命極限”這些被媒體和廣告用濫了的詞見(jiàn)鬼去吧！

　　前言2

　　走在川藏線上，沿途的兵站常�？吹揭粋�(gè)標(biāo)語(yǔ)，是川藏線鋼鐵汽車兵的三不倒精神：艱險(xiǎn)多嚇不倒、條件差難不倒、任務(wù)重壓不倒。

　　當(dāng)年在部隊(duì)院校委培期間，有位在基地牛逼閃閃的陸軍少校告訴我們，男人要么就直挺挺的站著，要么就直挺挺的倒下！帶著無(wú)比的崇敬，我記下了這句話。（當(dāng)時(shí)烈日下站軍姿，只有暈倒時(shí)身體擲地有聲的拍在地球表面，軀干呈射線狀，才能稱為直挺挺的倒下，才可以下撤；如果是癱軟下去的人都要弄醒重新站著）

　　每天騎車時(shí)想著我還沒(méi)有把地球拍出聲響，每次吃干糧時(shí)想著三不倒精神，我克服了暴雨冰雹、逆風(fēng)大雪、感冒發(fā)燒、孤獨(dú)寂寞和分別時(shí)的傷感，最終翻越了14座四千米以上的高山，完成了此次旅程。

　　沿途看到很多人總是說(shuō)，我征服了什么什么山。其實(shí)我想說(shuō)的是，誰(shuí)TMD也不可能征服自然，我們只能征服自己，征服自己的惰性和欲望。我們只能敬畏高山，敬畏自然。想想那些修路時(shí)犧牲的戰(zhàn)士，想想那些在懸崖峭壁上鑿出一條天路的前輩，我們只是在鋪好柏油的馬路上騎騎車，別TMD高抬了自己。Kao，有點(diǎn)憤青的感覺(jué)了，跑一圈回來(lái)又年輕了。

　　D00 9月10日 廣州——成都

　　要不是我不信牛鬼蛇神，估計(jì)這次川藏線沒(méi)法走了。從請(qǐng)好假到成都開(kāi)始正式旅行的這一個(gè)多月的前戲，是歷經(jīng)艱難坎坷啊�？部赖淖屓烁杏X(jué)上帝在阻止我這次出行。

　　從請(qǐng)假開(kāi)始流感。都不記得多少年沒(méi)發(fā)燒了，結(jié)果體溫直線超過(guò)三十九度多，還伴隨腹瀉、咽痛、厭食等各種有必要隔離的某種流行病癥狀。一個(gè)星期后大致好了，然后干咳一個(gè)月，吃什么藥都沒(méi)用。出發(fā)前開(kāi)始急性胃腸炎，連續(xù)近一個(gè)星期，這估計(jì)也是十年不遇的事情了。

　　出發(fā)當(dāng)天下午，同事說(shuō)我為什么臉一直紅的？一測(cè)，完了，又發(fā)燒。我TMD正常了十年的體溫就在出發(fā)前這段時(shí)間好像余弦曲線一樣來(lái)回波動(dòng)。

　　9月10日晚上10點(diǎn)廣州到成都的飛機(jī)。當(dāng)天提前下班回家，鑰匙插進(jìn)門里轉(zhuǎn)不動(dòng)取不出，F(xiàn)**k，請(qǐng)?jiān)试S我說(shuō)句臟話，太ft了。找開(kāi)鎖公司來(lái)，趕緊開(kāi)鎖。就這么折騰的把鎖換了，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是把另一套房子的鑰匙插在現(xiàn)在住的這房子的門上了，所以打不開(kāi)門，鑰匙也被卡在里面了。行了，沒(méi)空罵人了，我趕緊拿了行李和車出發(fā)去趕飛機(jī)了。

　　到了廣州機(jī)場(chǎng)被告知我那班飛機(jī)還沒(méi)從成都機(jī)場(chǎng)飛出來(lái)，Kao!這什么世道啊。等吧，一晚上在發(fā)燒，頭暈的好像坐了過(guò)山車一樣。本來(lái)正點(diǎn)是12點(diǎn)到成都機(jī)場(chǎng)的，結(jié)果12點(diǎn)多了才從廣州起飛。好不容易到成都機(jī)場(chǎng)了還是在下雨，打車到距離機(jī)場(chǎng)最近的酒店住下都三點(diǎn)多了。原本計(jì)劃第二天一早就從雙流出發(fā)趕到天全的，結(jié)果病成這樣還被老天折磨，連車都懶得裝了，先睡到自然醒再說(shuō)吧。

　　出師不利的第一天就這樣過(guò)去了。

　　9月11日 成都512—邛崍601（70Km柏油路。因?yàn)閺碾p流出發(fā)，省去了出成都市區(qū)的距離，沒(méi)有達(dá)到攻略上的83公里）

　　真正騎車走在路上的第一天。早晨睡到自然醒，準(zhǔn)備裝車，陸續(xù)收到朋友們的問(wèn)候和祝福，倍感輕松，身體也好多了，似乎不怎么發(fā)熱了。于是洗漱裝車。開(kāi)始裝車才發(fā)現(xiàn)原來(lái)簡(jiǎn)裝后的行李還是超重啊。沒(méi)辦法，都帶出來(lái)了只能帶著上路了。大概裝了一個(gè)小時(shí)車，把行李打包好，掛上馱包。一看時(shí)間兩點(diǎn)多了，出發(fā)吧，雖然只有半天時(shí)間，應(yīng)該能趕到六七十公里外的邛崍。

　　一個(gè)人上路自由啊，想走就走，想停就停。當(dāng)初還對(duì)自己說(shuō)，爺騎的不是車，爺騎的是寂寞。結(jié)果三天后寂寞就不讓爺騎了，爺又得騎車了。因?yàn)槿�天后就被大部�?duì)收納了，此為后話。

　　身體不適，不想吃東西，在路邊吃了碗面就上路了。本來(lái)就怕車多，又怕繞路，所以就沒(méi)進(jìn)成都市區(qū)，直接從雙流出發(fā)的。結(jié)果出了門才發(fā)現(xiàn)原來(lái)也不是很好走，主要是怕錯(cuò)過(guò)路牌，一路就左顧右盼生怕錯(cuò)過(guò)川藏線的路牌。一路問(wèn)到新津，過(guò)了新津基本就沒(méi)什么岔路了，放心的往前趕吧�？赡苁巧�病的原因，六七十公里平路，跑了差不多30公里就沒(méi)力氣了，以每小時(shí)十幾的速度緩慢前進(jìn)。今天全程柏油路面，雖不是很平整，但是走到后面才知道開(kāi)始這幾天是多么幸福啊。

　　到了邛崍放下行李換了衣服直奔醫(yī)院。也沒(méi)找到大醫(yī)院，反正有個(gè)診所也行，感冒又不是什么大病。在診所開(kāi)點(diǎn)藥，打了針。醫(yī)生說(shuō)明天還要打，那打就打吧，打完針再上路應(yīng)該也不晚。當(dāng)天很早就睡下了。這一路也沒(méi)什么照片，基本就是鋼筋混凝土的森林。

　　不過(guò)川藏公路從成都出來(lái)不叫川藏線，叫大件路。據(jù)說(shuō)是因?yàn)榇ú鼐�總是運(yùn)送大件物資，所以叫大件路。不知道是否真的因此而得名，但傳說(shuō)還是蠻有意思。

　　出發(fā)這天只照了大件路一張照片，沒(méi)有送行的豪壯也沒(méi)有離別的不舍，一切就這樣平平淡淡的開(kāi)始了。

本文摘自自行車旅行網(wǎng)論壇，更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)瀏覽:www.1gmeiykl.com/bbs/thread-113827-1-1.html歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明自行車網(wǎng)以及文章作者。