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史上最長山道穿越：騎行美國大陸分水嶺（下）
自行車終于可以放開騎了，不用再被樹枝給卡住。我們一路上超越了形形色色的徒步者，他們需要4到5天時(shí)間來走完的路，我們兩天不到就完成了。只有幾個(gè)地方的道路沙多難騎，我們考慮過跟著徒步者的路線走，還是沿著寬闊的大分水嶺自行車道騎。
在溫德河（Wind Rivers）和黃石公園中間的CDT難得超乎想象。這條路幾乎沒有明顯的標(biāo)記，而且很難騎。不過大提頓國家公園（Tetons）的風(fēng)景和Togwotee山口的尖石讓我們的努力沒有白費(fèi)。而我最喜歡的一段是和馬隊(duì)并行在一條線上，和騎馬者聊著長途旅行，他們很喜歡我們的方式， 并且告訴我們他們的住處有一條絕佳的路線，歡迎我們來訪。那是哪一條呢？阿巴拉契亞山道！
我們決定直面擁擠的公園道路，穿過黃石公園并且靠近分水嶺和CDT。這是騎山道這么久以來的一次放松，無論是自駕還是騎行，間歇泉和彩色的水池都很值得一看。有些路很棒，但是有些路卻滿是觀光車，非常危險(xiǎn)。公園管理處實(shí)在有點(diǎn)落伍，他們說確實(shí)有準(zhǔn)備開發(fā)一些對自行車開放的土路、木板路和單軌林道來分擔(dān)觀光車的交通壓力。我們安全抵達(dá)黃石公園西的時(shí)候松了一口氣，然后重新回到CDT。穿過黃石公園的路絕對是最危險(xiǎn)的，我還是在野外好好騎吧！
蒙大拿的路很令人敬畏，平均海拔超過3000m的盤山小道和漂亮的大陡坡通往Lionshead
我們數(shù)了下，下坡一共49道彎，我全程騎下來只有一處解了鎖，贊！
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ID：binnny 是那種會(huì)帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙，好想被祖國授予一個(gè)“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個(gè)時(shí)常來不及更的公眾號“刷街走啊（shuajiezoua）”，沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。LMH
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ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)，隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車，閑暇時(shí)寫寫賽報(bào)，因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。超線程豇豆男
ID：超線程豇豆男 愛騎車，愛改車，到處溜達(dá)，吃喝玩樂
