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這里就是地圖上標(biāo)識為“馬鞍橋”的小山村，只有幾戶人家。馬鞍橋地處皇甫山兩峰（北、南將軍峰）之間的東麓，地名由來或許就是兩峰相交山谷形似馬鞍狀吧？

瑯哥行前原計(jì)劃是上皇甫山快活嶺后轉(zhuǎn)而探察至馬鞍橋的下山路線，由于中午才至皇甫山下，冬日天黑得早，沒有時(shí)間去登山了，于是直奔馬鞍橋。

從皇甫山景區(qū)大門轉(zhuǎn)南至馬鞍橋－常山嶺一線的林道開辟在皇甫山自然保護(hù)區(qū)東麓南麓山坡中，途中可見座座自然保護(hù)區(qū)界碑，顯而易見，這條林道就成了自然保護(hù)區(qū)的邊緣分界線。

皇甫山東麓南麓林道沿山勢起伏，陡坡急彎，林蔭掩映，無車氣清，是本地市郊一條絕佳的ＸＣ線路，有時(shí)間肯定還會再來。

在保護(hù)區(qū)一側(cè)就沒有了保護(hù)，不知是不是濫砍濫伐？近幾年在本地山區(qū)騎行，往往最新的谷哥衛(wèi)星地圖上還顯示那里是綠色林區(qū)，但實(shí)地所見已是裸露的荒地，悲哀�。�

時(shí)間不早了，一行都不愿享受冬季夜騎的自慮，于是選擇從林區(qū)抄近路。落葉覆蓋下的山坡無路可尋，不想摔車，還是老老實(shí)實(shí)地推扛車順坡而下吧。

出樹林，跨過山谷間撂荒的耕地，雨后不久踩在其上還有點(diǎn)陷腳。出耕地上到枯草掩徑的山路，判別方向沿路南行。

沿山路騎行至刁黃村上到村村通路，至此全程結(jié)束今天的山地越野（ＸＣ）線路

經(jīng)洼王村村通南行至Ｘ003返程，此行全程約９０余公里，完成今冬首次山地ＸＣ，期待下次ＸＣ的到來

附本次騎行軟件（行者）所錄線路軌跡截圖

美騎小編：看圖片，這條路線真的很不錯(cuò)，滁州的車友可以收藏路線等開春去玩耍了！感謝車友“老紅軍”的分享，歡迎其他地區(qū)的車友也來分享一些“私家路線”。

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責(zé)任編輯：Lnicol