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為了讓沒有去過古巴的讀者感受到真實的古巴風(fēng)土人情，讓去過的游客從不同的視角看到一個更加全面的古巴，車友鐘思偉通過系列游記把自己所見所聞所感分享出來，這或許是作為一個旅行者行走的意義吧。

▲鐘思偉的古巴環(huán)島騎行路線

＃古巴，給了我一種神奇的穿越感＃

雖然29天的古巴環(huán)島騎行旅程結(jié)束了，回到物資豐富、生活便利的墨西哥坎昆，但是我的思緒依舊飄蕩在那座加勒比海最大的島嶼上。

打開電腦翻看著在古巴拍攝的三千多張照片和70GB的視頻，我感慨萬千著，除了委內(nèi)瑞拉，沿途中從來沒有任何一個國家給我?guī)�來如此大的視覺沖擊感。

不管是在首都哈瓦那，還是寂靜的小鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，當(dāng)一輛輛老爺車從耳旁呼嘯而過時，時光仿佛穿越回古巴的四五十年代。

▲乘坐老爺車在哈瓦那兜圈一小時40美金

當(dāng)看到一戶戶人家騎著自行車、馬車，看到當(dāng)?shù)鼐用衲弥�“小本本”買干糧時，時光機(jī)恍若又穿梭回中國的八九十年代。

▲哈瓦那古城區(qū)里一輛永久自行車

在美國全方面制裁與封鎖的五十多年里，實行社會主義制度的古巴時光似乎凝固了，遺世獨立在加勒比海中。

＃去古巴的游客很多，入鄉(xiāng)隨俗的卻很少＃

在去古巴度假的龐大游客中，來自中國的在總量上實在是太少。雖然從歷史和政治角度來看，古巴和中國是老朋友，那么親近，但地緣上實在是有點遙遠(yuǎn)。不僅僅是沒有直飛的航班，至少轉(zhuǎn)機(jī)一次，而且機(jī)票并不便宜，一般都在一萬元人民幣以上。在俄羅斯、加拿大或墨西哥轉(zhuǎn)機(jī)，還需要提前辦理簽證。如果僅僅是為了體驗海島的熱帶風(fēng)情，或許東南亞的泰國、印尼、菲律賓在性價比上更高。

▲我的古巴環(huán)島騎行路線

但古巴的“四寶”雪茄、朗姆酒、美女、老爺車，依舊吸引著眾多游客不遠(yuǎn)萬里而來，而吸引我?guī)е�自行車去環(huán)島的動力是古巴改革開放到什么程度了？當(dāng)?shù)乩习傩者^著一種怎樣的生活狀態(tài)？特別是那些沒有外國游客到訪的地方。

古巴的法律規(guī)定：外國游客只能住宿在可接待外國游客的酒店或民宿，這意味著普通百姓家是不能接待外國游客在家過夜的，如果被抓到，需要繳納不菲的罰款。

▲哈瓦那街頭光鮮的涂鴉與古老的樓房

翻看網(wǎng)絡(luò)上的古巴文章，鮮有入鄉(xiāng)隨俗的游記，絕大部分游客都是停留在首都哈瓦那、旅游小鎮(zhèn)特立尼達(dá)、革命城市圣地亞哥德古巴、海濱度假勝地巴拉德羅，雪茄小鎮(zhèn)比尼亞萊斯，這些旅游地區(qū)遍布酒店和民宿。很少有通過騎行自行車深入到古巴鄉(xiāng)村與當(dāng)?shù)乩习傩胀�吃同住的游客。在短短的一個月里，我從來沒有偶遇到其他外國游客騎行古巴，倒是見到不少坐大巴車旅游的游客。

▲世界文化遺產(chǎn)古城特立尼達(dá)的鵝卵石街道與彩色的房子，還有那一輛輛老爺車

#同樣的社會主義制度，卻大不同的生活方式#

當(dāng)你坐著時速高達(dá)300公里的中國高鐵奔往回家的路上時，古巴一家三口正騎著自行車滿面笑容地往家走；

▲中國八九十年代童年的回憶，在古巴依舊存在

當(dāng)你享受著高速的4G網(wǎng)絡(luò)時，古巴人民才開始使用3G的手機(jī)卡不到一年，絕大多數(shù)當(dāng)?shù)厝诵枰�在廣場才能鏈接上Wifi，包括像我這樣短暫停留一個月的外國人，網(wǎng)絡(luò)費大約7元人民幣/小時；

▲古巴特立尼達(dá)的當(dāng)?shù)厝嗽贓tecsa營業(yè)廳對面席地而坐上網(wǎng)

當(dāng)你足不出戶就可在各大網(wǎng)絡(luò)商城痛快地刷著購物單時，古巴老百姓還拿著政府發(fā)的“供應(yīng)本”在國營商店門店排隊買大米、雞蛋、糖等最基本的生活所需；

▲特立尼達(dá)的本地人憑供應(yīng)本排隊買牛奶，外國人的我沒有“小本本”買不到

古巴的父母從來不為教育費而擔(dān)心，因為每一個孩子都享受著從小學(xué)、中學(xué)到大學(xué)的免費教育；

▲放學(xué)后，笑靨如花的古巴中學(xué)生

當(dāng)你一不小心生了一場病時，而古巴人民享受著政府全免的醫(yī)療條件。

▲月薪50美金左右的鄉(xiāng)村醫(yī)生

這都是當(dāng)今同樣制度下的古巴最直觀的寫照。

＃古巴的愛與恨＃

不同的游客游歷完古巴，有著不同的感想和看法。

有的人特別喜歡古巴，大概是因為它各種融合的音樂和舞蹈，殖民時代保留下來的古老建筑風(fēng)貌，湛藍(lán)的加勒比海與美味的海鮮，樂天派的精神狀態(tài)，還有那區(qū)別于其他許多拉美地區(qū)的良好治安條件……

▲坐上老爺車，瞬間讓你穿越回古巴的四五十年代

有的人又不習(xí)慣甚至不喜歡、討厭古巴，大概是因為古巴的一些旅游地區(qū)商業(yè)化氛圍越來越濃重，出現(xiàn)了向游客各種坑蒙騙偷的伎倆，還有那昂貴且落后的網(wǎng)絡(luò)條件，不懂西班牙語無法與當(dāng)?shù)厝藴贤ǘ鴮?dǎo)致無聊的旅行狀態(tài)……

▲向游客兜售土特產(chǎn)的蒜哥

出現(xiàn)各種不同的狀態(tài)和情感反應(yīng)，我都能理解和感同身受，因為我大都陸續(xù)地經(jīng)歷過了。

回到墨西哥后，我內(nèi)心自問著：是該花些時間和精力把在古巴的所見所聞所感分享出來，還是讓它們封塵在自己的移動硬盤和腦海里，讓它們成為自己獨有的古巴記憶？

▲哈瓦那海濱大道的垂釣者

未完待續(xù)……

關(guān)于作者：單車環(huán)球鐘思偉

江西宜春人，環(huán)球騎行者，熱愛旅游行業(yè)的工作與自行車探險旅行。自2013年6月16日踏上單人單車環(huán)球的夢想之旅，至今不間斷地騎行了亞洲、非洲、南美洲、北美洲四大洲36個國家，騎行里程達(dá)76273余公里（不含跨洲際、國境或海島的航空飛行和海運以及各國境內(nèi)的河運、湖運），歷時六年有余。目前正騎行在北美洲墨西哥，致力于傳播中國自行車環(huán)球騎行者的正能量，崇尚深度游。

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責(zé)任編輯：蝦餅