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臺(tái)北展興升陽(yáng)神秘武器搶先看(圖文)
臺(tái)北國(guó)際自行車展開(kāi)幕日期日漸臨近,興升陽(yáng)也將攜幾款“神秘武器”亮相臺(tái)北,下面就讓我們先睹為快吧。
ARGON18-Galliumpro
在如今,GALLIUM pro能將Argon18所倡導(dǎo)的更輕丶更具剛性丶并更為舒適等等之最佳平衡,發(fā)揮得更為淋漓盡致。而研究是無(wú)窮無(wú)盡的,我們刻意將目標(biāo)難度提高,希望跨上GALLIUM pro的每一位車手都能盡情發(fā)揮,展現(xiàn)自身最佳表現(xiàn)。
AFS幾何
雖然乍看之下車架幾何很難辨別其不同處,但ARGON18的AFS幾何,俱備有各種不同尺寸的車架來(lái)印證理論,以證明這是擁有高度平衡感的設(shè)計(jì),所有的車架不僅僅是以人體工學(xué)為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì),同時(shí)還可以配合車手的精確操作丶敏捷度及快速反應(yīng)。
GALLIUM pro設(shè)定BB高度於連結(jié)前後輪花鼓這條線的75mm下的位置上。而這與過(guò)去一般自行車基本設(shè)定的70mm有何不同呢?
答案是能得到更好的操縱感。因?yàn)榈椭匦牡年P(guān)系增加了穩(wěn)定性,所以在騎乘時(shí)就可更舒適。低重心的做法不僅僅可將頭管切短,同時(shí)也可將前三角尺寸縮小。如此一來(lái),可以增強(qiáng)車架的剛性丶精確的操控性能,以達(dá)到更有效率的加速能力。
CASATI-laser
ISAAC-ELEMENT
KUOTA-KHARMA
KHARMA運(yùn)用了高階碳纖維疊層技術(shù)、光鮮亮麗的涂裝、融合現(xiàn)代科技與古典藝術(shù)的風(fēng)格。雖然設(shè)定在碳纖維入門車款、其性能表現(xiàn)卻是超乎想像、目前為多支州際車隊(duì)所使用之車款、粗壯的管型加上低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)、尤其是猶如刀般的立管、後叉的設(shè)計(jì)不但舒適、且又兼顧到剛性、五通之處也特別的補(bǔ)強(qiáng)、力量輸出感紮實(shí)明確、瞬間爆發(fā)沖刺也提供不軟腳的回饋、讓大馬力的車手也能夠盡情的發(fā)揮。
SEVEN-622-slx
來(lái)自美國(guó),制造頂級(jí)自行車車架,使用當(dāng)?shù)卦a(chǎn)無(wú)縫的3-2.5鈦、高模數(shù)碳纖維、世界的最頂級(jí)的鋼,并和世界上最好的管材供應(yīng)商合作,包括Reynolds。
SEVEN提供各種車架,公路車、休閑車、三鐵車、計(jì)時(shí)車、登山車,有量產(chǎn)和全客制化車款。SEVEN也制造鈦龍頭和登山車把手,也提供專屬碳纖維前叉,鋁合金把手、龍頭和座管。 所有SEVEN車架提供終生品質(zhì)保固。
責(zé)任編輯:Adair
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