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以藍波-美利達之名 美利達總經(jīng)理短訪(圖文)
藍波-美利達車隊在國際賽場上的好表現(xiàn)使美利達不僅在公司股價還是整體品牌形象都有了很大提升。在2013中國展上,BIKETO記者對美利達中國公司內(nèi)銷總部的總經(jīng)理詹馥旗先生進行了一個簡短的采訪:
藍波-美利達車隊獲得的成績帶動了美利達公司的發(fā)展
詹馥旗先生介紹,美利達公司希望在全球范圍內(nèi),在原有的登山車市場上的優(yōu)勢上,以藍波-美利達車隊的矚目成績,帶動美利達在全球范圍內(nèi)的公路車市場發(fā)展。公路車在中國市場的推廣也尤為關鍵,所以美利達公司會因應國內(nèi)市場的實際需求去調(diào)整產(chǎn)品線,為中國的自行車愛好者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
獲得臺灣精品“金質(zhì)獎”的WARP-TT藍波-美利達車隊計時賽專用車
采用SHIMANO DURA-ACE 7800曲柄配搭7900齒盤的11速系統(tǒng),客制顏色的車隊版功率計
FSA為美利達客制的WARP-TT專屬計時把龍頭調(diào)整系統(tǒng),采用了美利達的ANDI MUFF技術打造。為迎接勁風做好了最佳準備。
車架破風的造型,是非常標準的TT計時賽車架
模組化頭管系統(tǒng)
非常窄的截面,符合空氣動力學
藍波-美利達車隊的大組公路車
詹馥旗先生說道,在美利達在大陸地區(qū)會推出更多元化的車型。美利達認為,自行車產(chǎn)品不應該局限于一個族群的偏好。具有多元化的產(chǎn)品,對推廣自行車運動有更多裨益,而且也會使自行車產(chǎn)業(yè)進入一個良性循環(huán)。
美利達的全地形山地車140 3000。車架采用美利達頂級的鋁合金打造。擁有耐用與輕量。VPK虛擬轉(zhuǎn)點能保持較佳的踩踏效率。平焊工藝使車架強度有更大的提升。FOX TALAS CTD是全地形山地車的越野利器。
搭載全套SHIMANO XT套件
整車配置了KS的頂級LEV升降座桿和PROLOGO坐墊,這個配搭在山路越野使能快速調(diào)整到最適合車手控車姿勢的坐墊高度。
MAVIC CROSS MAX SX輪組強度可靠
FOX CTD后避震的三個模式快速調(diào)節(jié)使車手能第一時間把避震調(diào)整到適合路況的狀態(tài)
深受中國車友喜愛的公爵系列迎來了新款。公爵700確實是入門車的大熱門
車架的三角幾何適合各類型的人群
車架后叉叉橋加工很精細
更新后的輪組很養(yǎng)眼
6061打造的車架帶有美利達的FLEX STAY技術(俗稱“青蛙腿技術”)
SHIMANO ACERA 27速變速和彥豪油壓碟剎使本車大大加分
SUNTOUR XCM油壓機械鎖死避震前叉。一款入門車幾乎必備的避震前叉
美利達中國公司內(nèi)銷總部的總經(jīng)理詹馥旗先生
美利達展位一覽
責任編輯:cash
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