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徐國(guó)峰，一位臺(tái)灣鐵三名將，一位熱衷于研究運(yùn)動(dòng)理論的平民教練，一位潛心于運(yùn)動(dòng)寫作的文字工作者。他在2012年打破了臺(tái)灣226km距離大鐵記錄（9小時(shí)44分），到目前為止已完成了百場(chǎng)以上的鐵三賽事，曾跑步環(huán)臺(tái)兩次（2008年時(shí)他成功挑戰(zhàn)了17天跑步環(huán)島）。他曾是臺(tái)東大學(xué)鐵人三項(xiàng)代表隊(duì)教練，目前在兩岸三地開(kāi)設(shè)了很多訓(xùn)練營(yíng)和教練認(rèn)證課程。他目前已經(jīng)自己寫了六本書，翻譯了五本書，其中有幾本已經(jīng)被引進(jìn)大陸以簡(jiǎn)體字出版。

美騎記者在跑步學(xué)院主辦的“姿勢(shì)跑法教練認(rèn)證課程”上采訪到了徐國(guó)峰，在這系列的課程中，他是“姿勢(shì)跑法”創(chuàng)辦人尼可拉斯·羅曼諾夫博士的翻譯及助教。徐國(guó)峰早年將羅曼諾夫博士的論著翻譯并介紹來(lái)中國(guó)，兩人因此結(jié)緣。

▲徐國(guó)峰在姿勢(shì)跑法教練認(rèn)證課現(xiàn)場(chǎng)

研究型的運(yùn)動(dòng)員徐國(guó)峰

徐國(guó)峰并非專業(yè)運(yùn)動(dòng)員出身，但他善于從書本中提煉運(yùn)動(dòng)理論知識(shí)來(lái)提升自己的成績(jī)。他在大學(xué)時(shí)讀的是化學(xué)工程，在研究生階段讀的是中國(guó)哲學(xué)，輔修是外文系，這讓他有能力鉆研大量的外文資料。

徐國(guó)峰從1999年開(kāi)始練游泳項(xiàng)目，開(kāi)始接觸耐力運(yùn)動(dòng)，就這樣練游泳練了五年。2005年，他讀大四，有朋友與他相約挑戰(zhàn)鐵人三項(xiàng)，徐國(guó)峰向朋友借了輛公路車，以2小時(shí)30分的成績(jī)完成了首場(chǎng)鐵三賽。那場(chǎng)鐵三賽讓他的肉體與精神都遭受到極大的痛苦，以耐力見(jiàn)長(zhǎng)的他思考著：“最長(zhǎng)的游泳項(xiàng)目只有1千5百米，而鐵人三項(xiàng)至少是51.5公里起跳，或許我可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)鐵人三項(xiàng)。”

于是他在進(jìn)入東華大學(xué)中文研究所后認(rèn)識(shí)了鐵三教練班哲明，開(kāi)始了正式的鐵三訓(xùn)練。在訓(xùn)練及研究運(yùn)動(dòng)理論的同時(shí)，他把自己的訓(xùn)練心得和方法、讀書學(xué)到的理論都寫在個(gè)人博客上，慢慢積累了不少粉絲�！拔艺J(rèn)為博客是讓我很開(kāi)心的東西，因?yàn)橐粋�(gè)人想要發(fā)表自己的想法，在過(guò)去只能投報(bào)刊雜志，你沒(méi)有一點(diǎn)名氣很難做到，但博客讓每一個(gè)人都可以有發(fā)表平臺(tái)。我很享受書寫自己的想法，再聽(tīng)別人的意見(jiàn)，再反省，再重寫的過(guò)程�！毙靽�(guó)峰告訴美騎記者。

他的博客吸引了出版商的注意。

在臺(tái)灣，每個(gè)人都要當(dāng)兵。在徐國(guó)峰入伍前，有一家出版社找到他，想讓他寫一本鐵三的書。由于當(dāng)時(shí)臺(tái)灣并沒(méi)有本土作者寫的鐵三書籍，這個(gè)提議讓他很感興趣。徐國(guó)峰在部隊(duì)的時(shí)候，有很多站崗、值班的任務(wù)，讓他有很多時(shí)間去構(gòu)思怎么寫書。在放假時(shí)，他就把想法都寫下來(lái)。由于期間沒(méi)有雜事打擾，他花一年時(shí)間就把第一本書寫出來(lái)了。

退伍后，徐國(guó)峰憑借優(yōu)異的鐵三成績(jī)進(jìn)入了臺(tái)灣的一支商業(yè)隊(duì)，開(kāi)始了為期兩年的職業(yè)玩鐵三的生活。當(dāng)時(shí)他主要是參加亞洲的比賽，一年在臺(tái)灣本土就會(huì)參加二十場(chǎng)鐵三。

2009年，徐國(guó)峰接觸到了羅曼諾夫博士關(guān)于改善運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)能夠提升運(yùn)動(dòng)效率與表現(xiàn)的理論，他學(xué)習(xí)及實(shí)踐過(guò)后，成績(jī)居然有了大幅提升。

在學(xué)習(xí)以前，他的訓(xùn)練方法就是硬練，堆積訓(xùn)練量，一次兩三百公里騎行那樣練。硬練當(dāng)然能帶來(lái)成績(jī)的進(jìn)步，但很快就遇到瓶頸了，每次比賽都取得差不多的成績(jī)。奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)鐵三的騎行距離有40公里，學(xué)習(xí)了博士的理論后，他從一個(gè)小時(shí)十幾分鐘進(jìn)步到了接近一個(gè)小時(shí)。也就是說(shuō)，在游完1500米后，他可以用約40km/h騎完這40公里。他只用了不到一年的時(shí)間，只練博士的騎行技巧，體能沒(méi)有增加，就達(dá)到了這個(gè)效果。

由于大受其益，徐國(guó)峰的第二本書，就是翻譯羅曼諾夫博士的理論。

▲徐國(guó)峰在2010年臺(tái)灣蓮花杯鐵三賽上

奧運(yùn)教練羅曼諾夫博士

尼可拉斯·羅曼諾夫博士畢業(yè)于俄羅斯體育暨運(yùn)動(dòng)皇家學(xué)院的運(yùn)動(dòng)力學(xué)專業(yè)，原本是俄羅斯的奧運(yùn)跳高選手。退役后，他搬去科研環(huán)境更開(kāi)放的美國(guó)開(kāi)展運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)科學(xué)方面的研究，運(yùn)用范圍包括田徑、游泳、自行車、體操、跳高、競(jìng)速滑輪、滑雪、高爾夫及各類涉及投球、揮棒、擲標(biāo)槍等動(dòng)作的體育項(xiàng)目。他用自己的訓(xùn)練理論與實(shí)際訓(xùn)練法訓(xùn)練世界各國(guó)的奧運(yùn)選手、職業(yè)及業(yè)余運(yùn)動(dòng)員，全年飛到各地親自做指導(dǎo)，到多家大學(xué)跟進(jìn)合作的研究（他的研究生遍布各地），還四處開(kāi)設(shè)“教練認(rèn)證課”。今年已快70歲的他，思維還很敏捷，身體也很硬朗。

“在那么多外文著作中，我認(rèn)為羅曼諾夫博士是第一個(gè)可以把運(yùn)動(dòng)科學(xué)用哲學(xué)思維脈絡(luò)化的人。體能、肌力和技巧是自行車和跑步訓(xùn)練的三個(gè)核心要素，博士把這三樣?xùn)|西的關(guān)系講得非常清楚�！毙靽�(guó)峰評(píng)價(jià)說(shuō)。

▲徐國(guó)峰與羅曼諾夫博士共同授課

踩踏技巧的重要性被自行車世界忽視了

在各路騎行知識(shí)文章大談功率訓(xùn)練和fitting的今天，徐國(guó)峰認(rèn)為騎行技巧的重要性被大多數(shù)人忽略了。談騎行技巧，主要是談踩踏技巧。

“功率訓(xùn)練很重要，也很復(fù)雜，光功率數(shù)字就有三四十個(gè)。功率訓(xùn)練是在練體能，但我們已經(jīng)知道體能是有極限的，一個(gè)車手練上三四年，體能就到頂了，練技巧才能提升效率。但現(xiàn)在自行車世界把功率訓(xùn)練捧到最高的位置，而忽視了技巧的重要性，甚至有些車手不知道有踩踏技巧的存在�！�

在提升成績(jī)和預(yù)防運(yùn)動(dòng)傷害方面，徐國(guó)峰表示，練習(xí)技巧比bike fitting對(duì)他的影響更大，就像跑步技巧比跑鞋的影響更大。“車子是一個(gè)工具，fitting讓車子更合適你的身體，但工具要如何發(fā)揮效果還要看人怎么操作，怎么騎�！�

回旋式踩踏的理論是不對(duì)的

徐國(guó)峰解讀說(shuō)，羅曼諾夫博士的理論是從運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)出發(fā)告訴你，怎么騎才是最有效率的，也就是怎樣用同樣的力氣，踩出更大的功率。“很多人都以為騎行沒(méi)有技巧，因?yàn)轵T行就是踩這一圈，它不像跑步，每個(gè)人都跑得不同。博士的書，能教你在這一圈踩踏的循環(huán)當(dāng)中什么時(shí)候該發(fā)力，什么時(shí)候該收力�！�

徐國(guó)峰認(rèn)為，很多人在錯(cuò)的時(shí)機(jī)發(fā)力，比如一個(gè)車手在牙盤的一點(diǎn)鐘或是五點(diǎn)鐘位置發(fā)力，就會(huì)把力氣浪費(fèi)掉。根據(jù)力臂計(jì)算，車手的主要發(fā)力點(diǎn)其實(shí)在三點(diǎn)鐘的位置。力是由體重來(lái)的，不是由肌肉來(lái)的，肌肉只是承擔(dān)體重之用。當(dāng)車手搞錯(cuò)這一點(diǎn)的時(shí)候，車手的肌肉會(huì)做很多不必要的收縮，從而浪費(fèi)力量。

“做圓周運(yùn)動(dòng)踩踏（回旋式踩踏）的理論是不對(duì)的，去看每一個(gè)精英選手的踩踏力矩分布圖，他們都不是整一圈都在用力。假如是一圈都在用力的話，那么他應(yīng)該每一個(gè)點(diǎn)用的力都很平均。但實(shí)際上他們只有在三點(diǎn)鐘位置才主要在用力，而且越厲害的選手在三點(diǎn)鐘的位置用的力越多，在其他位置用的越少。我的電腦存有很多支持這一論據(jù)的論文，其實(shí)大家都知道這個(gè)道理，但是沒(méi)有重視它�！�

徐國(guó)峰進(jìn)一步說(shuō)明，我們騎車時(shí)，三個(gè)地方承擔(dān)著我們的體重：握把、坐墊和腳踏。騎得越快的車手，施加在握把和坐墊的力會(huì)越輕，身體重量越施加在腳踏上。踩踏技巧的關(guān)鍵在很精確地在三點(diǎn)鐘方向，把體重施加在腳踏上。這很難，因?yàn)楫?dāng)你的回轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)100的時(shí)候，你很難精確地控制。但你大腦控制得越好，你的體能發(fā)揮的效率越高，這項(xiàng)技巧需要反復(fù)練習(xí)。

大部分人膝蓋會(huì)受傷的原因，是因?yàn)樗麄冎鲃?dòng)去踩，關(guān)節(jié)是鎖死的，對(duì)膝蓋造成壓力。我們要做的是把體重轉(zhuǎn)到前腳掌上，這樣腳踝和關(guān)節(jié)才是活的，這也需要反復(fù)練習(xí)。

在學(xué)懂踩踏技術(shù)以前，徐國(guó)峰也經(jīng)常遭遇運(yùn)動(dòng)傷害，但學(xué)懂技術(shù)之后，就沒(méi)有運(yùn)動(dòng)傷害的困擾了�！斑\(yùn)動(dòng)技巧的本質(zhì)是解決兩個(gè)問(wèn)題：避免傷痛和增加效率，兩者是綁在一起的。能避免傷痛的動(dòng)作就是能增加效率的動(dòng)作，能增加效率的動(dòng)作就是能避免傷痛的動(dòng)作�！�

但注意，徐國(guó)峰這里說(shuō)的是預(yù)防，而不是治療。若傷害已經(jīng)發(fā)生，你還是需要尋找醫(yī)生和康復(fù)師的幫助。

為什么騎行圈不像跑步圈那樣重視運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)？

跑步學(xué)院主辦的這個(gè)“姿勢(shì)跑法教練認(rèn)證課程”，羅曼諾夫博士和徐國(guó)峰在大陸和臺(tái)灣一共做了10場(chǎng)了。但這么多年來(lái)，徐國(guó)峰開(kāi)班教學(xué)騎行踩踏技術(shù)在上海只有一次（和佳明合作），在臺(tái)灣只有三次。

▲徐國(guó)峰與佳明合作緊密，他也是佳明最新款鐵三表Forerunner 935的代言人

開(kāi)班教學(xué)騎行踩踏技術(shù)在實(shí)施上有困難，一部分原因是場(chǎng)地和器材限制多——需要每個(gè)學(xué)員攜帶自己的自行車，場(chǎng)地里還需要固定式的騎行臺(tái)，一個(gè)場(chǎng)地大概只能容納二十個(gè)騎行臺(tái)，學(xué)員不一定自己有臺(tái)子，有也不見(jiàn)得能帶過(guò)來(lái)。另一部分原因是需求量少導(dǎo)致招生遇阻。

“騎車發(fā)生運(yùn)動(dòng)傷害的人比較少，而且難發(fā)生比較嚴(yán)重的傷害，所以騎行者不太會(huì)重視這個(gè)問(wèn)題。再說(shuō)一個(gè)人騎車，積累訓(xùn)練量也能進(jìn)步一些，所以就沒(méi)有想到技巧的重要性，但是他們還是有可能受傷的，所以他們其實(shí)需要上課學(xué)技巧�！毙靽�(guó)峰有些無(wú)奈。

沒(méi)有上課機(jī)會(huì)，騎友們也可以找徐國(guó)峰翻譯羅曼諾夫博士的書來(lái)讀讀看。“假如你愿意去練那些技巧，其實(shí)書里面已經(jīng)講得很清楚了，書里都把關(guān)鍵姿勢(shì)以圖片的形式展示出來(lái)了。假如你把關(guān)鍵姿勢(shì)都練對(duì)了，那整個(gè)動(dòng)作就對(duì)了。”

上課的好處在于幫大家指一條明路，可以少犯錯(cuò)。上課時(shí)講師和學(xué)生之間有互動(dòng)，可以現(xiàn)場(chǎng)指點(diǎn)。但若要領(lǐng)悟“心法”，還是要多讀書，涉及要領(lǐng)的東西在書里更詳細(xì)。

▲徐國(guó)峰的書

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