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企業(yè)探秘

與時(shí)代對話 | 寫在大行折疊車40周年之際

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40不惑,篤行致遠(yuǎn) 不負(fù)芳華。四十年,見證一個(gè)從無到有、由弱變強(qiáng)的嬗變之路;四十年,講述一個(gè)篳路藍(lán)縷、風(fēng)雨兼程的創(chuàng)業(yè)故事;四十年,譜寫一曲披荊斬棘、激情飽滿的奮斗之歌。

四十年里,肩負(fù)行業(yè)使命,大行始終致力為人們提供更多便利、綠色、時(shí)尚出行工具,滿足消費(fèi)者更多的出行需求。從大行成立之初,從無人問津到如今產(chǎn)能百萬輛,折疊車銷量領(lǐng)先全行業(yè),一次次的改變見證了大行人的精益求精、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神。

回首凝望,一路荊棘叢生,創(chuàng)業(yè)之路困苦縱橫。是韓博士與大行人用青春熱血播灑光明,用汗水鑄就品質(zhì),才有了現(xiàn)在的“DAHON”折疊車品牌。

“行百里者半九十”,大行集團(tuán)還在持續(xù)為品牌發(fā)展之路堅(jiān)守開拓, 一個(gè)傳奇的品牌故事正在續(xù)寫,一條康莊大道正在通向未來。站在新的起點(diǎn),今日的大行集團(tuán)正向著更宏偉的目標(biāo),堅(jiān)定前行。40年的節(jié)點(diǎn),恰是行進(jìn)道路中的一道山梁。

此刻,重拾、奮進(jìn)、審視來時(shí)的收獲;

期許、殷切、祝福前路的精彩!

思危、謀變、跨越,在新的征程!

執(zhí)著與熱愛中的拓荒之路

1972年,畢業(yè)于美國南加大的韓德瑋博士,因成績優(yōu)異,進(jìn)入了著名的休斯研究所,領(lǐng)銜某激光技術(shù)研究,并受邀合編國際通用的《激光手冊》。韓博士在科研領(lǐng)域大獲成功,但是隨著工作的深入,他發(fā)覺該激光技術(shù)的運(yùn)用,偏離了他致力綠色環(huán)保事業(yè)的初衷。1975年,全球石油危機(jī)爆發(fā),人們意識(shí)到,需要更好的城市交通方式,將公共交通和經(jīng)濟(jì)輕便的交通工具相結(jié)合,以人力或電力驅(qū)動(dòng),來減少對于汽車的依賴,這也讓韓博士萌生了改變革新出行方式的想法;叵肫鸫髮W(xué)時(shí)光,他每天都要把自行車拆解塞進(jìn)汽車?yán),以便在校園騎行,于是,善于思考和熱愛騎行的韓博士,對傳統(tǒng)自行車如何更方便攜帶展開了研究,有了將自行車折疊起來的想法。當(dāng)時(shí)已經(jīng)四十歲的韓博士,放棄美國著名航天專家、物理學(xué)家身份,毅然辭職創(chuàng)業(yè),在美國創(chuàng)立了大行(DAHON)公司,專注研發(fā)折疊自行車。由于條件有限,在狹小的車庫里,韓博士時(shí)常忍著酷熱,大汗淋漓,對自行車進(jìn)行了無數(shù)次的拆解、組裝和破壞性測試,不斷改進(jìn)及優(yōu)化自行車的鏈條、鋼梁、把手等構(gòu)件,逐漸摸索出多種自行車安全、快捷的折疊和組裝方法。 就這樣,在艱苦的環(huán)境下,韓博士懷揣著‘綠色出行移動(dòng)工具’的理念,從“蹣跚學(xué)步”,到逐步在探索中成長,他以飽滿的創(chuàng)業(yè)熱情,全身心投入到研發(fā)進(jìn)程中,終于研制出“第一輛大行折疊車”。

▲“第一輛大行折疊車”

產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來了,卻找不到合適的廠家愿意接單生產(chǎn),韓博士心里十分焦急,此時(shí)他已經(jīng)辭職了一段時(shí)間,沒有薪資保障,他急需資金周轉(zhuǎn),來維持產(chǎn)品研發(fā)和推廣。韓博士的弟弟Henry,給予韓博士很多鼓勵(lì)和支持,并投入幾萬美元,作為創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金,兄弟倆決定自己生產(chǎn)自行車。打仗親兄弟,上陣父子兵。韓博士和弟弟同時(shí)扮演起了能文能武的角色,想盡一切辦法,募集建設(shè)工廠啟動(dòng)資金。兄弟倆在美國,通過媒體報(bào)道、真人秀等多種形式,積極推介韓氏折疊式自行車。為了達(dá)到宣傳效果,他和弟弟使出渾身解數(shù)。主動(dòng)同報(bào)紙雜志記者、編輯,電視節(jié)目編導(dǎo)交朋友,并提前寫好文案,拍好照片,以便做到迅速宣傳。一時(shí)間,折疊自行車成為電視報(bào)紙上的“明星”,他和弟弟的廣告營銷,取得良好效果。很多素未謀面的粉絲,紛紛致電鼓勵(lì),一些投資者表示有意向提供資金上的支持。韓博士從35位投資人那里,募集到了二百萬美元的資金,對折疊自行車進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營和規(guī)模化生產(chǎn),并贏得了自行車折疊技術(shù)最初的7項(xiàng)專利。

僅僅用不了不到2年的時(shí)間,在1984年,DAHON在中國臺(tái)灣建立工廠,第一年生產(chǎn)的6000臺(tái)折疊自行車很快售賣一空,產(chǎn)品風(fēng)靡市場,大行品牌也漸漸走進(jìn)人們的視野……

奮進(jìn)中的改革與創(chuàng)新

上世紀(jì)八九十年代,伴隨改革開放,我國出臺(tái)系列優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)外商投資,國內(nèi)迎來外商投資快速發(fā)展時(shí)期。韓博士從中看到商機(jī),決定將投資重心由臺(tái)灣轉(zhuǎn)到中國內(nèi)地,開始引入海外企業(yè)的運(yùn)作管理模式,掀起了全新的奮斗之路。

1996-1997年,大行在中國大陸初次創(chuàng)業(yè),在廣州建設(shè)了生產(chǎn)基地,成立公司。2000年公司遷到深圳沙井,改為“大行科技(深圳)有限公司”,并通過了ISO9001認(rèn)證,建立了業(yè)界相對齊備、領(lǐng)先的“品管實(shí)驗(yàn)室”。

在之后的十幾年年,大行通過創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)品,深化管理機(jī)制,企業(yè)不斷做大做強(qiáng),迎來騰飛時(shí)代。大行專賣店和經(jīng)銷商開始全國遍地開花,年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了五十萬余臺(tái)折疊式自行車,成為世界最大的折疊車生產(chǎn)基地。2000年,被吉尼斯紀(jì)錄譽(yù)為“世界最大的折疊車產(chǎn)銷商”。

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2018年,大行集團(tuán)在北京鳥巢舉辦了盛大的新技術(shù)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。推出了采用全新折疊技術(shù)的新浪扁平車、電動(dòng)滑板車、DAHON山地車等五款全新車型。全新折疊車的亮相,表明大行集團(tuán)不斷突破自我、追求技術(shù)革新的決心,以及升級開發(fā)更多全新技術(shù),優(yōu)化“完美的折疊車”的企業(yè)信念。

2019年,大行集團(tuán)正式宣布推出“共享360”戰(zhàn)略,意在與業(yè)界企業(yè)在品牌和技術(shù)資源共享,協(xié)同發(fā)展。這標(biāo)志著大行集團(tuán)開始新一輪的跨越發(fā)展,一張更為宏大壯闊,凝聚著新一代大行人的“上市”藍(lán)圖正徐徐展開。

2020年,DAHON集團(tuán)喬遷至現(xiàn)在的深圳行政中心,在惠州建立了折疊自行車、電動(dòng)自行車的生產(chǎn)基地,新工廠的建成后,年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)億元以上……

雖歷經(jīng)了40年的風(fēng)風(fēng)雨雨,但大行仍有一顆年輕的心,不斷地在市場上尋求著突破,不斷地踐行著品牌創(chuàng)立之初的“綠色移動(dòng)”的初心和使命,全身心致力于個(gè)人出行及健康運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和營銷,經(jīng)營產(chǎn)品呈多元化趨勢,并逐步成長為以高品質(zhì)折疊車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和品牌運(yùn)營為一體的現(xiàn)代化集團(tuán)。現(xiàn)在,作為自行車行業(yè)的中堅(jiān)力量和自行車產(chǎn)業(yè)變革的堅(jiān)定引領(lǐng)者,大行已然成為享譽(yù)海內(nèi)外的“折疊自行車”知名品牌,是全球領(lǐng)先的折疊車生產(chǎn)廠商之一。

革故鼎新中實(shí)現(xiàn)新跨越

2022年是DAHON品牌創(chuàng)立40周年。

過去的40年,是大行集團(tuán)發(fā)展迅速、綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)的40年;是制度創(chuàng)新、核心競爭力不斷提升的40年;是做大做強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)優(yōu)化的40年;是以人為本、兢兢業(yè)業(yè)的40年。

縱觀40年的發(fā)展歷程,在櫛風(fēng)沐雨的拓荒歲月里,在波瀾壯闊的改革進(jìn)程中,在千帆競發(fā)的發(fā)展征程上,大行之所以能屹立在業(yè)內(nèi)數(shù)十年不倒,品牌擁有千萬追隨者,除了其不斷推陳出新外,還靠的是大行40年如一日的堅(jiān)持與創(chuàng)新。

而作為公司的靈魂核心,韓博士就是靠這種“工匠精神”,艱苦奮斗,開拓創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新發(fā)展,近40年來帶領(lǐng)員工專注于“折疊車” 的研發(fā)與創(chuàng)新,深度參與領(lǐng)導(dǎo)公司的日常管理工作。

他用了半生的時(shí)間,從少年郎到鬢微霜,從工匠之魂,工匠之道,工匠之術(shù)等方面,告訴我們“不僅僅是把工作當(dāng)作賺錢的工具,而是樹立一種對工作執(zhí)著、對所做事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神”。

值得一提的是,大行折疊車創(chuàng)始人韓博士踐行智能、時(shí)尚、綠色、環(huán)保的理念,堅(jiān)持自主研發(fā),通過變革求進(jìn),創(chuàng)造了多個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,同時(shí)也將新技術(shù)、新產(chǎn)品運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中,以品質(zhì)為主線,嚴(yán)格把控產(chǎn)品/零件品質(zhì),搭載大行自主研發(fā)的折疊技術(shù),解決了實(shí)用性需求、綠色環(huán)保、品質(zhì)升級的多樣性問題,成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

自1982至2021年,多次榮獲國家、部、省獎(jiǎng)?wù)拢⒃谕袠I(yè)率先通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證,同時(shí)還取得國家高新技術(shù)企業(yè)、實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書等認(rèn)證,在全球享有一定的知名度與美譽(yù)度,而韓博士本人亦被譽(yù)為“現(xiàn)代折疊車之父”。

當(dāng)前,正處40不惑的大行,有著清晰明確的發(fā)展目標(biāo)—上市!將自行車產(chǎn)業(yè)努力做到極致,做到全球最大!集團(tuán)在籌備上市的關(guān)鍵階段,更加需要全體大行員工凝心聚力、接續(xù)奮斗。

40年風(fēng)雨歷程既是里程碑,也是新起點(diǎn)。

最后,祝大行40周年生日快樂!

大行40周年慶典

為慶祝大行成立40周年,DAHON將以新品發(fā)布、有獎(jiǎng)?wù)骷⑷の痘?dòng)等形式,開展系列活動(dòng),為車友們帶來全新的產(chǎn)品及豐富的騎行體驗(yàn),歡迎大家踴躍參與。盛典相約,讓我們共同期待吧。

欲了解特定日期和活動(dòng)詳情,請關(guān)注大行微信公眾號(hào)。

TODAY · TALK

在線統(tǒng)計(jì)一下,有多少等40周年限量版車型?一個(gè)贊就是期待。

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責(zé)任編輯:四棟二樓小腦斧

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  • 熱門評論
  • kingfar 2022-03-18 17:39

    博士這造型越來越粗獷了~

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    +1

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    • 元素操縱者 2022-03-18 18:58

      1941年出生,81歲的年紀(jì)了。氣色真好!

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  • 慕少艾 2022-03-18 15:35

    40不惑,篤行致遠(yuǎn) 不負(fù)芳華。 四十不惑,篤行致遠(yuǎn) 不負(fù)芳華。

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2022-03-19 12:29

    堅(jiān)持再來一個(gè)四十年

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  • wxh466888 2022-03-18 23:00

    折疊電助力趕緊搞起來啊啊啊啊啊啊啊啊

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  • Garfield828 2022-03-18 22:42

    有一輛30周年紀(jì)念版單車

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  • 劉子光 2022-03-18 17:05

    做大還是不夠的,還要做強(qiáng)

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  • 行者無疆168 2022-03-18 15:36

    能把一個(gè)自行車品牌經(jīng)營好真的不易!

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