根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
鋼架車(chē)型將面臨更高關(guān)稅!新政策加收最高50%鋼材關(guān)稅
特朗普政府頒布的232條款關(guān)稅政策再次波及自行車(chē)行業(yè),電助力自行車(chē)、室內(nèi)騎行臺(tái)及部分維修工具所用鋼材現(xiàn)最高將面臨50%關(guān)稅。
美國(guó)商務(wù)部某部門(mén)一份未公開(kāi)通知列出了數(shù)百個(gè)須加征關(guān)稅的鋼材衍生品海關(guān)稅號(hào),其中包含電助力自行車(chē)(及電助力貨運(yùn)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē))適用的8711.60.00稅號(hào),以及過(guò)去適用于健身車(chē)和液阻騎行臺(tái)的9506.91.00稅號(hào)(依據(jù)PeopleForBikes機(jī)構(gòu)行業(yè)稅號(hào)指南)。新清單還涵蓋鉗子、六角扳手等維修工具,以及自行車(chē)行業(yè)進(jìn)口的滾珠軸承和滾柱軸承。
這些產(chǎn)品的鋼材部分從大多數(shù)國(guó)家進(jìn)口將面臨50%關(guān)稅,從英國(guó)進(jìn)口則為25%。鋼材部分不適用報(bào)復(fù)性關(guān)稅,但進(jìn)口商品全額仍需繳納其他現(xiàn)行關(guān)稅。
"以中國(guó)為例,電助力自行車(chē)全額還需繳納25%的301條款關(guān)稅和20%的《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》芬太尼關(guān)稅,只是不適用當(dāng)前90天暫停期內(nèi)的10%報(bào)復(fù)性關(guān)稅,"PeopleForBikes政策顧問(wèn)Matt Moore解釋道。
除非鋼材在美國(guó)熔鑄并在境外組裝,否則均需繳納該關(guān)稅。該清單于上周五通過(guò)《聯(lián)邦公報(bào)》未公開(kāi)通知形式發(fā)布,定于本周二正式刊載。新關(guān)稅已于周一凌晨00:01生效。
多數(shù)電助力自行車(chē)采用鋁或碳纖維車(chē)架,但Marin、Benno、Schwinn和Brompton等品牌進(jìn)口鋼架電助力自行車(chē)。(英國(guó)制造的Brompton預(yù)計(jì)將繳納25%關(guān)稅。)Yuba、Surly、Xtracycle和Bunch Bikes的部分電助力貨運(yùn)自行車(chē)也使用鋼架。
部分進(jìn)口商向透露,其工廠(chǎng)發(fā)票會(huì)列明產(chǎn)品材料成本與人工增值部分,進(jìn)口商僅需對(duì)材料成本支付鋼材/鋁材關(guān)稅(例如遠(yuǎn)低于整個(gè)車(chē)架成本)。但也有進(jìn)口商表示預(yù)計(jì)需按鋼制品(車(chē)架或螺栓)成本全額繳納關(guān)稅。
進(jìn)口商本周一正積極尋求解決方案。
"Marin Bikes總裁提出疑問(wèn):"現(xiàn)在問(wèn)題在于申報(bào)需要細(xì)化到什么程度,例如我們能否申報(bào)車(chē)架和前叉的鋼材含量?還是需要細(xì)化到變速器轉(zhuǎn)軸、電機(jī)內(nèi)部件、電池支架、水壺螺栓等硬件級(jí)別?"
Bunch Bikes創(chuàng)始人兼CEO Aaron Powell表示,其進(jìn)口的電助力貨運(yùn)自行車(chē)鋼材部分似乎需繳納新關(guān)稅。但由于他近期已加速?gòu)闹袊?guó)發(fā)貨,趕在8月8日對(duì)華報(bào)復(fù)性關(guān)稅生效前到港,目前不受影響。雖然特朗普政府隨后宣布推遲90天實(shí)施該關(guān)稅,令其加速運(yùn)輸?shù)呐︼@得徒勞,但如今反因意外避開(kāi)鋼材關(guān)稅而慶幸。
▲B(niǎo)unch Bikes進(jìn)口鋼架電助力貨運(yùn)自行車(chē)
Powell指出,制定該衍生品清單的工業(yè)與安全局曾公開(kāi)征詢(xún)行業(yè)意見(jiàn)。鋼鐵制造商紐柯公司提議將8711.60.00稅號(hào)納入清單,而自行車(chē)全行業(yè)由于對(duì)鋼材使用占比并不敏感而未及時(shí)發(fā)聲,錯(cuò)失了機(jī)會(huì)。
Powell推測(cè)紐柯公司的目標(biāo)實(shí)為電動(dòng)摩托車(chē)(與電助力自行車(chē)使用相同稅號(hào)),建議:"現(xiàn)在正是向當(dāng)局申請(qǐng)獨(dú)立電助力自行車(chē)稅號(hào)、與電動(dòng)摩托車(chē)進(jìn)口脫鉤的最佳時(shí)機(jī)。"他計(jì)劃未來(lái)將Bunch Bikes產(chǎn)品轉(zhuǎn)為鋁架,但預(yù)測(cè)政府很快會(huì)將鋁材衍生品也納入關(guān)稅清單。
此前針對(duì)中國(guó)鋼材鋁材衍生品的關(guān)稅清單已包含自行車(chē)鏈條和部分線(xiàn)纜。今年春季起,使用通用稅號(hào)進(jìn)口的某些維修架等自行車(chē)產(chǎn)品也面臨材料關(guān)稅。232條款關(guān)稅最初僅針對(duì)中國(guó)進(jìn)口,后擴(kuò)展至全球范圍。
責(zé)任編輯:Ting
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。