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[高峰論壇]從概念到現(xiàn)實 智能單車到底實現(xiàn)多少
在上一屆的美騎自行車行業(yè)論壇中,我們大膽預(yù)測了智能單車及相關(guān)配件的發(fā)展前景。一年過去了,如BICI、曲奇、樂視超級自行車,甚至是配有智能硬件的700bike城市車紛紛進入實銷階段;騎遇出品的鳥蛋似乎在全國騎行圈大受歡迎;LIVALL的智能騎行頭盔眾籌到了國外,總在制造大新聞。
消費者對產(chǎn)品的評價不一,那站在開發(fā)者的角度,這些智能單車的發(fā)展現(xiàn)狀到底如何?這個領(lǐng)域仍然大受投資者歡迎嗎?實際的銷售狀況是否理想?接下來新的創(chuàng)業(yè)團隊還有沒有必要進入這個領(lǐng)域?現(xiàn)有的創(chuàng)業(yè)團隊的信心如何?
智能單車是否就是我們一直掛在嘴邊的“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”的唯一看得見摸得著的結(jié)果?
2015年11月21日,第二屆美騎高峰論壇邀您前往深圳維納斯皇家酒店共同討論。
議題六:智能單車的發(fā)展狀況
主講人:
1. BICI智能單車 創(chuàng)始人——蔣旻宸 先生
本科畢業(yè)于浙江大學光電信息工程專業(yè)、后獲得英國倫敦國王學數(shù)學系碩士學位,在英期間曾輔修皇家藝術(shù)學院產(chǎn)品設(shè)計。畢業(yè)后工作于投資銀行和供應(yīng)鏈管理公司,2012年帶著積蓄回國創(chuàng)業(yè);2014年創(chuàng)立并擔任上海大不自多信息科技有限公司CEO,2014年10月發(fā)布國內(nèi)首款智能自行車基本概念,2015年初收購國內(nèi)最大騎行軟件行者,帶領(lǐng)團隊打造屬于這個時代的騎行生態(tài)系統(tǒng)。
2. 曲奇智能單車 總經(jīng)理——吳俊斌 先生
2003年起在智能手機行業(yè)工作,與沃達豐、Three等歐美頂級運營商有豐富項目經(jīng)驗;
2012年起先后兩次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,涉足出行O2O、企業(yè)云服務(wù)等行業(yè);
2014至今,廈門趣奇信息科技有限公司CEO;
2015年6月 帶領(lǐng)趣奇團隊入圍歐洲最大的創(chuàng)業(yè)加速器Startup Bootcamp遴選,從全球2000個創(chuàng)業(yè)團隊中脫穎而出,并率領(lǐng)團隊核心成員前往荷蘭參加了全球20強決賽,最終入選全球十佳。
3. 騎遇 COO——劉宏亮 先生
菜鳥老劉,騎遇創(chuàng)始人兼COO,一個生于70年代的“90后”創(chuàng)業(yè)者,在管理培訓(xùn)行業(yè)耕耘12載,從菜鳥變雄鷹;之后賣掉公司,從零開始學習移動互聯(lián)網(wǎng),發(fā)起并參與了多個社群的運營,再次從菜鳥變雄鷹;2014年年底,又一次作為菜鳥進入騎行領(lǐng)域,帶領(lǐng)團隊完成10000只鳥蛋23分鐘籌空,刷新京東眾籌歷史最快紀錄,一個小眾初創(chuàng)品牌在全國迅速引爆。菜鳥老劉熟悉社群運營,活動策劃,媒體傳播,始終以一個菜鳥的心態(tài),踏踏實實做好每一件事,堅信:每只菜鳥都有雄鷹的夢想,每只雄鷹都有菜鳥的曾經(jīng)。
4. 樂視體育 副總裁——李大龍 先生
80后的李大龍畢業(yè)于清華大學,曾作為聯(lián)合創(chuàng)始團隊開發(fā)過同學網(wǎng)、MM等產(chǎn)品,去樂視體育前獨立創(chuàng)業(yè),在北京智能視界科技擔任CEO,研發(fā)方向是人工智能和可穿戴設(shè)備。
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責任編輯:Alexa
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