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2015年11月16日，杭州駿盛實業(yè)在位于濱江區(qū)興耀科技園的總部舉行了德國CORRATEC 25周年新品發(fā)布會暨第二屆九騎戶外O2O平臺的招商會。CORRATEC創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Konrad Irlbacher和首席執(zhí)行官Cielo Irlbacher出席了本次會議，并為到場的來賓講述了CORRATEC的品牌發(fā)展歷史和CCT EVO的新品介紹。九騎戶外是一個由駿盛實業(yè)牽頭，聯(lián)合眾多戶外品牌以及實體車店組成的銷售聯(lián)盟，以電子商務(wù)平臺作為核心載體，依托線下車店進行銷售和維護保修的配合，充分發(fā)揮線上線下的聯(lián)動。

主持人佟總宣布克羅25周年新品發(fā)布會暨第二屆九騎聯(lián)盟O2O會議開始

創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Konrad Irlbacher在發(fā)布會現(xiàn)場發(fā)表講話

CORRATEC（克羅）這個來自德國的品牌，創(chuàng)始于1990年德國慕尼黑。創(chuàng)辦人康瑞（Konrad Irlbacher）與其設(shè)計及工程團隊，同時也是世界級的頂尖專家們，屢次在自行車產(chǎn)業(yè)里創(chuàng)造突破性的新發(fā)明，獨特的車架設(shè)計與性能，Biometricbow、LPC、TCM...。在1990-2000年間創(chuàng)造了多款優(yōu)秀的車型和獨特的車架設(shè)計，并于2001年以著名的香蕉車架聞名于世，暢銷至今......

介紹起香蕉的不解之緣，Konrad Irlbacher先生說今天自己身上特意穿了印著香蕉的襯衫。

現(xiàn)場展示了剛從德國空運過來的25周年新品CCT EVO公路大組車，Konrad Irlbacher先生親自作了介紹。CCT EVO采用EPS碳纖維工藝，單獨車架重量在850g左右。全車采用“虛擬尾翼”的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計，且車架不同部分設(shè)計了不同的結(jié)構(gòu)。刀背式前叉，微彎曲的前叉可以有效減震。BB86全碳壓入式五通設(shè)計，兼容性強，適用shimano和sram系統(tǒng)。獨家技術(shù)的LPC后下叉，減少鏈條在顛簸路面擊打下叉的幾率，且壓低了重心可以更隨心所欲的操控。后下叉為不對稱設(shè)計，驅(qū)動側(cè)增強設(shè)計，提升了驅(qū)動側(cè)剛性。掛耳式前撥，輕量且安裝維護方便。前后均采用雙轉(zhuǎn)點剎車，更寬的間隙，可以適應(yīng)胖圈且兼容更寬大外胎。

駿盛精品事業(yè)部王總為各位來賓講述了九騎戶外O2O的運營模型及優(yōu)勢。

在網(wǎng)絡(luò)銷售和水貨商興起時，國內(nèi)實體車店生存狀態(tài)不理想成為常態(tài)，其中網(wǎng)絡(luò)銷售的沖擊是一個關(guān)鍵點。面對網(wǎng)上玲瑯滿目的產(chǎn)品，實體車店在貨物儲備上的劣勢顯露無疑。普通消費者經(jīng)常會遇到這樣情況：到車店找尋一個配件，店家卻沒貨，唯有網(wǎng)購。但是貨物到手后自己卻不會安裝，還是需要到車店尋求安裝和調(diào)試服務(wù)。因為車友目前的消費習(xí)慣，車店無法在單純的零件安裝、調(diào)試中獲得可觀的利潤，成為了網(wǎng)店的“義工”，而消費者也浪費了來回跑動的時間，并無法確保產(chǎn)品的后續(xù)保養(yǎng)。誰也明白一家車店可能提供盡可能多的產(chǎn)品會吸引更多的消費者，但是多備貨帶來的資金壓力卻并非所有車店都能承受，因為如果貨物一旦賣不出去，變成“陳年”的庫存，將會侵占車店的利潤。

九騎戶外聯(lián)盟將結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，依托實體店的體驗與服務(wù)保障，使兩者有機的整合，以實現(xiàn)品牌商、車店與消費者多盈的局面。加盟九騎戶外，車店可以一鍵申請，無需投入任何資金與人力，輕松搭建一個屬于車店自已的網(wǎng)絡(luò)商城，無需備貨也可銷售商城中上千商品，這樣車店的銷售機會和通路就可以擴大。

九騎戶外第二屆招商會也吸引了來自全國各地的60多位嘉賓，還有來自JAGWIRE、Shimano、朝陽等品牌的代表。

現(xiàn)場簽約環(huán)節(jié)，30多家車店與九騎戶外進行的現(xiàn)場簽約，并交付保證金。

美女店主當(dāng)然是攝像機對焦的最佳人選。

整個會議持續(xù)了一個上午，下午九騎將接送參會人員將參觀駿盛實業(yè)的倉庫系統(tǒng)，以及進行商城的操作和單車技術(shù)培訓(xùn)。

九騎戶外擁有非常龐大的倉存系統(tǒng)和自家的物流團隊，細致的分類和智能化系統(tǒng)讓人印象深刻。

參觀過倉庫以后，又來到了位于九溪的九騎會所�，F(xiàn)場單車氣氛濃厚，不遜于一場盛大的節(jié)日。

九騎單車生活館匯聚了多個品牌的頂級裝備、整車。

多位車友出身的車店店主們紛紛拿起手機留念。

駿盛精品事業(yè)部的產(chǎn)品經(jīng)理現(xiàn)場講解FittingMaster車架幾何講解，從多方面去了解車架幾何背后的秘密。

工作人員在培訓(xùn)如何在九騎戶外平臺上經(jīng)營車店。

九騎戶外發(fā)布的B2B2C的微商城平臺，所有的平臺運營與物流服務(wù)都由九騎提供支持，車店無需備貨也可以銷售九騎平臺上的千萬商品。此外，九騎還將天貓、京東等第三方平臺也納入O2O平臺中，在以上平臺銷售的整車、輪組、套件、線管等產(chǎn)品都將通過電子券的模式導(dǎo)入到門店，將網(wǎng)絡(luò)消費的客流重新導(dǎo)入車店。此番做法的核心不僅在于讓消費者回歸車店，更重要的是可以讓車店更好的去服務(wù)于車友，讓整個行業(yè)能更好的循環(huán)下去。

責(zé)任編輯：昭歌