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    車用工具（估價：200元，自行車未估價。如果自己有包就僅需要50元左右）

    自行車及工具

    推薦為1000元以上的山地車。也有車友用500以下的破車走完全程，當然會艱苦一點。因為路況有時較差，所以不推薦公路車。

    內(nèi)六角、＋字改刀、—字改刀、鋼絲扳手2（或活口扳手2）、尖嘴鉗1、撬胎棍、砂紙或補胎挫、補胎膠布及膠水12、打氣筒 、黃油

    潤滑油（3M銹敵）、維修抹布

    自行車后馱包帶雨罩、腰包。（一般的背包綁在后架上也行，不過在路上要從包里拿東西的話就不方便了，要把繩子都解開了才能得到）

    橡膠綁扎帶兼晾衣繩4

    備用零件（估價：30元）

    剎車線前后各1（強調(diào)必備）、前后變速線各1、內(nèi)胎 1、剎車皮 4副（2對）

    備用螺絲若干、備用鐵絲（無合適螺絲時用于連接）

    生活用品（估價：180元，衣褲未計價）

    遮陽帽（便宜的都行）、騎行頭盔（強調(diào)必備，價格在100元左右）、魔術(shù)多用頭巾（我的是買8元康師傅方便面送的）、水壺（可用脈動飲料瓶子代替）

    普通綿線手套若干（1元1雙），冬季騎車用的棉手套（防水防風的最好，因為就算夏季，遇到下雨，山上都會冷死人）

    普通自行車雨衣褲（便宜，可代替防潮墊，防雨效果最好。）

    鞋套若干（下雨時防鞋被打濕，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用來包濕衣服等）

    內(nèi)褲、 短褲、  短袖T恤、秋衣、秋褲

    長袖單衣2（用作騎行用，太陽太毒，不能穿短袖騎行）、騎行長褲、 抓絨衫（不要帶毛線衣，透風的）、棉衣（或羽絨服，一般山頂或下坡時都比較冷）

    運動鞋2（用作騎行，1用1備）、 棉襪3

    電子裝備（估價：30元）

    頭燈及充電電池（或車前燈）、刀子（有瑞士軍刀就有點奢侈了）、打火機

    洗漱用品（估價：30元，須刀未計價）

    毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗發(fā)水、紙巾、洗衣粉（小半袋）、須刀

    藥品（估價：20元）

    感冒藥、醫(yī)用紗布、泄立停、霍香正氣水、麝香壯骨膏、阿莫西林（或其他消炎藥）

    其他（估價：10元）

    身份證（學生證）、郵政綠卡、銀行卡（農(nóng)行最好用，ATM多）、Money、記錄本、簽字筆、針線包、地圖等

    不想帶地圖的，可以到以下網(wǎng)址下載Google手機地圖，前提是你的手機須是微軟WM6或塞班S6的操作系統(tǒng)。

    8.可選裝備（以下裝備各人根據(jù)自己的經(jīng)濟情況和實際選擇攜帶，無法估價。）

    睡袋（建議不帶，除非是你騎行中運氣非常差，才可能找不到住宿）、帳篷（一路上都可以借宿，故用得很少）、防潮墊（也可用雨衣代替）

    （不過如果你想在途中體會野外露營，或者行李不夠重的話，這三樣也可以帶）；

    墨鏡或近視眼鏡（強調(diào)，騎行中風沙較大。）；

    數(shù)碼相機、數(shù)據(jù)線、充電器、鏡頭紙；

    碼表、海拔表、筆記本電腦、攝像機、備用電池；

    手機及充電器；

    移動硬盤或數(shù)碼伴侶、MP3；

    截鏈器（騎車比較規(guī)矩，換檔時不要亂加力，截鏈器就不用，幾乎不可能遇到斷鏈）；

    車圈鋼絲（騎車不規(guī)矩、亂跳，下山速度快得不怕死的，遇到好路寧愿走爛路的，建議帶）；

    騎行手套、沖鋒衣、沖鋒褲；

    車前包（有點奢侈，但很方便）；

    防曬霜、唇膏、大寶SOD蜜、電吹風（強烈建議帶電吹風，這樣路上未干的東東全可以用這個東東整爽。）

    二孔插頭的多孔電源插板（途中旅館一房間一般只提供一個插座，而你要充電的東東一定有點多）；

    榨菜、壓縮餅干、巧克力、火腿腸（建議少帶，路上買點饅頭，饃饃，餅之類的更管用）；

    胃藥、云南白藥氣霧劑、皮炎平；

    鋁飯盒、打火機；

    記號筆（如果途中想留“到此一游”就帶上吧）；

    對講機N個。

    9.注意事項（以下大部分為網(wǎng)友若弦的建議）

    衣：

    1、帶的衣服最好是速干、深色的，經(jīng)臟（沿途洗衣服不是很方便），否則洗了或打濕后不容易干；

    2、不要帶太厚的衣服，帶一件厚的不如帶二件薄的，這樣在氣溫變化時加減衣服也方便；

    3、所帶衣服的數(shù)量要保證你在全身濕透后還有更換的，最好帶一套秋衣在睡覺時穿；

    4、所有的衣服最好裝在塑料袋里（可以防水）；

    5、廉價的沖鋒衣褲只能防小雨，（在淘寶上花160元買的，結(jié)果遇到大點的雨就里外全濕），所以建議帶一套分體式雨衣。

    食：

    1、在飯館點菜時注意葷素搭配，一般是各一半，最好讓多放點鹽（騎車出汗多）；

    2、一般不要吃不熟悉的菜和豆莢類的菜，也不要吃涼菜和鹵菜（怕吃了不安全），費時的菜也最好不點（餓極了沒時間等）；

    3、不要進太大的飯館（店大欺客）也不要進蒼蠅館子（吃了怕拉肚子）；

    4、路上很多時候都沒有地方吃午飯，有時到達目的地的時間也很晚，所以盡量帶能吃二頓的干糧，最好帶自己喜歡吃的東西，（我開始的食物里有餅干和火腿腸，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己難以下咽，后來改成薩其瑪和蛋黃派就好了）；

    5、一定要帶足水，一般上坡和溫度高喝水多。（這個不用提醒你，騎不到三天你就明白了。為省錢，建議在住的旅館灌開水）。

    住：

    1、我們一般找便宜的旅館住，超過20元的一般不住，要講價；

    2、住之前要去看房間，要注意房間有沒有多余的電源插座，因為要給相機、手機等充電，還要看有沒有洗漱間和廁所，有幾次我們住的旅館上廁所幾乎是一次“遠征”；

    3、盡量找寬敞的房間，因為我們帶的行李多，有時還要把車放到房間里，房間小了擁擠不堪

    4、睡覺時注意不要感冒了，很多人都是在睡覺時感冒的（白天騎車幾乎不會感冒），主要是被子問題，一是厚了，二是薄了。

    行：

    1、如果路程遠，一定要早起早走，在天黑前趕到目的地，趕早不趕晚（走夜路是很可怕的事，特別是一個人的時候），我們一般是6點起床；

    2、在路上要低調(diào)，不要逢人就喊“扎西德勒”，生怕人家不知道你，藏民沒有先招呼你，一般不要主動和他們打招呼，遇到邀請盡量婉拒，

    3、遇到村莊和有人的地方盡量快速通過，盡量不要在這些地方停下休息（這個可能要根據(jù)實際情況了，我相信：天下還是好人多，你不范人，人不范你）；

    4、對人要友善，很多時候你怎么對別人，別人就會怎么對你，（但遇到要東西的小孩最好不要給）；

    5、遇到狗只有二法，一是跑，二是打；

    6、上坡盡量騎不要推車（我體力中等，幾乎沒推過車），因為推車只有3-4公里的時速，騎車至少是9公里，而且并不輕松；

    7、遇到之字形的回頭線不要抄近路，那是得不償失的事，我們一路的二個同伴為了抄近路，走了小路，事后把腸子都悔青了；

    8、同伴間互相騎車間距不要太遠，最好能讓后一個人在你的視線內(nèi)，并隨時回頭看看，錢多的可以準備對講機（300元左右/對）；

    9、請?zhí)崆皽蕚浜弥袊�郵政綠卡。郵局上班時間一般為9:00-16:00。其他銀行就不像郵局那么多了。不過銀聯(lián)卡在大部分城鎮(zhèn)也可以使用。請每次最多取兩三百元錢，用完再取，身上不攜帶過多現(xiàn)金；

    10、頭上頭盔、臉上魔術(shù)頭巾，長袖衣服，長褲。最好戴上騎行眼鏡，當然手套（手套最好是線手套，擦鼻子水方便）是必需的。

    先說說魔術(shù)頭巾：這次騎行發(fā)現(xiàn)這玩意兒真是太有用了，我開始只有一條，頭上就沒戴頭巾，下坡時吹了風后晚上就頭痛，后在海子山撿到一條戴在頭上就沒頭痛了，臉上也一直蒙著頭巾，結(jié)果我?guī)缀蹩床怀鰰襁^，在臉上蒙頭巾除了防曬（臉上涂防曬霜在高原的紫外線下幾乎沒用，我一個同伴一天噴幾次防曬液，結(jié)果臉上還是曬脫皮了），還有4大好處：一是代替潤喉片防止嗓子發(fā)干（早上騎車時空氣溫度低，直接吸入后會導致嗓子發(fā)干）；二是代替口罩防塵；三是代替唇膏防止嘴唇起殼；四是代替潤膚霜防止臉發(fā)干，原理我不多說了，反正有用。

    再說說高反：很多沒去過高原的車友不知道自己到了西藏高原有沒有高反，高反發(fā)生了是不是會很嚴重等。理論上來說第一次到高海拔地方的人，多少都有一點反應，只是程度不同而已。但我們騎車的，海拔上升不象座車提高的那么快，所以我?guī)缀鯖]有感覺到高反，再加上后面長期在高原上騎行適應，所以這個問題不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一個同伴有比較明顯的頭痛，但他說是自己感冒了，吃了感冒藥后一天就沒事了，總之高反沒有傳說中的那么可怕。

    10.自行車的打包及攜帶

    1、全國各地到成都：

    1） 全國各地都可以通過中鐵快運托運到成都，具體費用請詢問當時中鐵快運。優(yōu)點：方便，不用打包，缺點：花錢多，自行車可能會被磨損。

    2） 你也可以將自行車打包后隨身攜帶。

    a.示范：裝車上飛機、汽車。

    打包方法說明：拆下兩個輪子、腳踏板、座凳；將腳撐前移；將車把轉(zhuǎn)向；將輪子與車架用捆扎帶綁；再雙向套上3層以上塑料編織袋。

    打包注意事項：

     a）腳踏板的拆卸方法：不管左右，用扳手向后輪方向轉(zhuǎn)，為卸。

    b）如果是上飛機，請記得將車胎放氣，以免在高空中爆胎，或造成安全事故。

    c）塑料編織袋規(guī)格均為110*60：內(nèi)兩層質(zhì)量稍差，1.5元/個；外層質(zhì)量較好，6元/個。成都購買地：火車北站市場繩袋區(qū)1排1號凌秀君 電話13981768696。

    d）打包成本：內(nèi)層袋2個3元+外層袋1個6元+繩子3條3元＝12元。不推薦淘寶上購買裝車袋，主要是太貴了，至少300元以上。

    b.示范：裝車上火車

    他為我們作了專門的解答：

    “關于自行車如何打包和上火車飛機的。我是這樣做的，我沒有坐飛機時帶過車子，坐火車的情況是這樣的，我將前輪、后輪、車把、后變速器卸掉，車把用橡皮繩固定在車架上，后變速之所以要卸是因為這樣會進一步縮小體積。后變速器卸下后我有舊布包裹好固定在車架三角內(nèi)，本來想在網(wǎng)上買個裝車包，但聽我們本地的騎友說，很不耐用，基本是一次性的，所以我在物流公司那里找了個裝貨物得大袋子，腳蹬我沒有卸，因為它不影響。最后考慮在從火車候車室到火車上得這一段距離會很不方便，所以我就買了個那些做小生意的人用的小拖車，我買的是45的，還有20左右的，但我対其質(zhì)量不看好。過安檢時，因為鄭州站是大站，安檢機器是大的那種，所以我直接放上就過了，回來時是在湛江坐得火車，因為安檢機器小些，過不去，我就讓安檢的工作人員直接檢查，也很順利就通過，總之我是這樣理解的，有些騎友反饋說不讓上火車，估計是只拆了前輪就上車，那樣大些或許會有些阻礙。但我的車包裝下來，大約就90*80*25，所以看著沒有那么大，安檢人員檢查時就沒有想到是自行車�；�本情況就是這些……”

    3） 如果你選擇乘坐飛機的方式到成都，也可以打包后到機場“大件行李托運處”要求托運，費用為人民幣0.00元（沒想到吧？因為一般自行車在14KG左右，20KG以內(nèi)物品，不管大小，各家航空公司都是無條件免費托運的）。

    11.其他事項

    1.手機及手機上網(wǎng)信號：強烈建議攜帶中國移動手機！

    中國移動G網(wǎng)：基本上有人煙的地方就有手機信號。晚上的住宿點，除119道班外，都有信號。有信號的地方就能手機上網(wǎng)。

    中國聯(lián)通G網(wǎng)：縣城以上地區(qū)基本有信號，無法提供上網(wǎng)信號。

    中國電信天翼：縣城及較大的鎮(zhèn)基本都有信號，有信號的地方就能手機上網(wǎng)。川藏線屬于電信的地盤（當年南電信，北網(wǎng)通），故信號僅比移動稍差。

    2.上網(wǎng)情況：途中大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本都有網(wǎng)吧，一般為3-5元/小時。如果運氣好，可以指望在網(wǎng)吧可以上傳照片。網(wǎng)吧的速度現(xiàn)在也和內(nèi)地的大多數(shù)網(wǎng)吧差不多了。

    3.不要把自己當外地人。警惕性過高，就失去了一些與當?shù)厝私佑|與交流的機會。“傳說”的故事比較可怕哈！

    4.拉薩火車站車次情況：有到成都、重慶、北京西、上海、廣州、蘭州、西寧共七個城市的直達車，其他地方需要轉(zhuǎn)車。拉薩到成都硬座車票331.00元。

    12.說說大家最關心的安全問題

    以下為網(wǎng)友若弦2008.4的記錄：“我們一路沒遇到搶劫這類的事，沿途藏民對我們也很友好，我們看到沿途很多橋梁和隧道都有人值守，縣城住有武警部隊，并每天上街巡邏，街上都停有警車和警察，公里上不時有警車和軍車開過，在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城設有公安的檢查站（所有進出的人和車都要檢查和登記身份證），對來往的人員和車輛進行檢查，在很多地方設有警務站（剪子彎山、卡子拉山和海子山都有）；在拉薩火車站上火車時要經(jīng)過5道關口，安檢和上飛機差不多。”所以：不要太擔心在途中會有打劫的發(fā)生。海子山附近原來治安不好，路修好后又增加了警務站，所以安全得很！老外都不怕，你怕？關于警務站的報導如下：

    13.特別提醒自身騎行的安全

    我們除了防備外部的安全問題以外，我們也得注意自己騎行的安全。

    相信很多兄弟都有可能是瞞著家人進行這次騎行的，我們也不希望你在途中出現(xiàn)任何意外。

    關于安全問題特別提醒就是：

    1.騎行時必須帶頭盔，除非你的頭比路面的水泥或石頭還硬。

    2.下山前請先捏一下剎車，試一下剎車是否有效。

    3.速度不能過快！除非你想Bye的話。“十次事故九次快！”你不要圖一時的快感，直接飛到懸崖下面去了！

    4.下山時注意靠右行，特別是轉(zhuǎn)彎的時候。以免與上山的汽車相撞！

    5.如果你實在要戴耳機的話，請將音量調(diào)到15以下，或者使用一邊耳機。

    14.經(jīng)典事故舉例

    1.07年7月15日，成都出發(fā)的隊伍當中，無名兄弟，拉烏山下山途中，速度過快，直接飛進了瀾滄江，留了半個包在江邊，其余啥都沒找到……（速度太快，自己都剎不�。�

    2.09年5月7日左右，滇藏線虎跳峽附近，陳姓兄弟，下山時55碼，速度過快，在與對面卡車錯車過程中摔了。鎖骨骨折，只能放棄當年的旅行。（速度過快，未靠右行。）

    3.09年5月10日，深圳楊梅坑盤山路上，隱名兄弟，下山聽耳機，車速太快，并未靠右行，與上山轎車相撞。車車報廢，人受重傷。（速度過快，未靠右行）

    15.騎行前一個月你要準備的

    1、適應性訓練：或堅持每天騎車練速度，或先到藏區(qū)或高海拔地方練耐力。

    2、好的自行車：和你配備好的自行車事先多花點錢到了路上演練演練，就能真正感受到好處了。

    3、修車能力訓練：別的不說，你最好學會怎么為你的自行車補胎吧，這可是路上最常見的故障哈。能迅速的補好壞胎，在路上可能為你節(jié)約很多時間。在雅安到八一之間，你基本上找不到合格的修車師傅。－－所以，大部分車輛的問題，你都要學會自己解決，至少補胎這事。

    4、防曬準備：再好的皮膚、再厚的皮膚都需要做防曬處理。網(wǎng)友推薦“999”冰點防曬霜（各大商場、超市均可買到）。

    5、其它物質(zhì)準備：透氣保暖的騎行服和騎行褲、透氣保暖的戶外用鞋、車燈、路碼表、對講機、騎行背包或車后架、車首包、巧克力、防雨工具、電池、聽音樂工具、防風防輻射頭巾。這些裝備都可以在淘寶上買到，找信譽度高的商家看準了下手，應該沒太大問題。

    6、思想準備：一是因為騎行的艱苦往往是上路以后才能體會的，當興奮被疲憊代替后，靠的是堅強的意志和充分的信心；其實騎行在很大程度上靠的是意志，而不是體力或耐力。二是對各種意外情況要有思想準備，可能半途而廢，可能有不可知的事情發(fā)生，要做到既堅定又靈活不是件容易的事。

    7、精心策劃：根據(jù)前人經(jīng)驗（上網(wǎng)可以查到各種騎行論壇）精心策劃路線和時間，并充分了解沿途情況，做好應急預案。

    8、找好同伴：一定要找合得來而且愿吃苦的朋友同行，不要因為其它任何理由找人同行。

    9、三大要素：成功的騎行三分之一靠策劃，三分之一靠意志，三分之一靠裝備。這三樣一樣都不能少。

本文摘自自行車旅行網(wǎng)論壇，更多詳細內(nèi)容請瀏覽:www.1gmeiykl.com/BBS/viewthread.php 歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請注明自行車旅行網(wǎng)以及文章作者。