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　　1、騎車時(shí)，小腿抽筋怎么辦 ? 如何處理？

　　2、騎車時(shí)，大腿抽筋又該怎么辦？

　　3、睡覺(jué)時(shí)，小腿抽筋如何處理？

　　4、如何預(yù)防騎車時(shí)腿抽筋？

　　5、大小腿抽筋的原因何在？

　　抽筋學(xué)名為「肌肉痙攣」(muscle cramp)，是指肌肉突然、不自主的強(qiáng)直收縮的現(xiàn)象，會(huì)造成肌肉僵硬、疼痛難忍。

　　華裔網(wǎng)球名將張德培即曾在多場(chǎng)重要的比賽中發(fā)生抽筋，而干擾了比賽的進(jìn)行，幸而他用堅(jiān)強(qiáng)的毅力及各種處理的方法，克制了抽筋所帶來(lái)的疼痛及困擾，贏得勝利。

　　夜間抽筋(night cramp)，包括在任何靜態(tài)的情況下所發(fā)生的抽筋，如睡覺(jué)時(shí)或靜坐不動(dòng)時(shí)發(fā)生之抽筋。此種抽筋常發(fā)生的部位為腓腸肌和足部的一些小肌肉。此種抽筋有些是因?yàn)樯窬�肌的自主性活�?dòng)使的患者的腳產(chǎn)生活動(dòng)。

　　中暑性抽筋(heat cramp)，此種類型的抽筋與脫水和體內(nèi)電解質(zhì)的平衡失調(diào)有關(guān)。此種抽筋最常發(fā)生在運(yùn)動(dòng)員的身上，尤其是在炎熱的天氣下運(yùn)動(dòng)最易發(fā)生。典型的中暑性痙攣是于炎熱的環(huán)境下工作一或二小時(shí)后發(fā)生；中暑性痙攣甚至在活動(dòng)結(jié)束后的18小時(shí)之內(nèi)皆可能發(fā)生，且可能在持續(xù)幾天內(nèi)肌肉皆有不正常的現(xiàn)象。中暑性痙攣在手掌、手臂及腿部的大肌肉上，有時(shí)一些女性短跑選手也會(huì)在腹壁發(fā)生中暑性痙攣。

　　抽筋的真正機(jī)理目前尚未被確知，大多數(shù)的研究結(jié)果認(rèn)為，肌肉抽筋是起因于神經(jīng)或神經(jīng)肌應(yīng)激閾值降低，使得肌肉的神經(jīng)行動(dòng)頻率突然增加，造成肌肉強(qiáng)直收縮。下列有幾種情況較易引起抽筋的發(fā)生：

　　1. 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)而形成肌肉疲勞時(shí)，仍持續(xù)運(yùn)動(dòng)。

　　2. 局部循環(huán)不良。

　　3. 水份和鹽份流失過(guò)多。

　　4. 嚴(yán)重腹瀉、嘔吐和飲食中的礦物質(zhì)（如鎂、鈣）含量不足。

　　5. 環(huán)境溫度突然改變。

　　6. 肌肉或肌腱輕裂傷。

　　7. 情緒過(guò)度緊張。

　　8. 以不適當(dāng)?shù)淖藙?shì)從事運(yùn)動(dòng)或肌肉協(xié)調(diào)不良。

　　9. 一些尚未發(fā)覺(jué)或確定的原因。

　　10. 一些慢性疾病、孕婦的抽筋發(fā)生率也會(huì)提高，須小心留意。

　　預(yù)防抽筋的方法：

　　1. 不在通風(fēng)不良，或密閉的空間做長(zhǎng)時(shí)間或激烈的運(yùn)動(dòng)。

　　2. 長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)之前、中、后，皆須有足夠的水份和電解質(zhì)的補(bǔ)充。

　　3. 在日常飲食中攝取足夠的礦物質(zhì)（如鈣、鎂）和電解質(zhì)（如鉀、鈉）。礦物質(zhì)的攝取可從牛奶、優(yōu)格、綠色葉類蔬菜等食物中攝取，電解質(zhì)可從香蕉、柳橙、芹菜、天然食物等或一些低糖的飲料中獲得。

　　4. 不穿太緊或太厚重的衣服從事運(yùn)動(dòng)或工作。

　　5. 運(yùn)動(dòng)前檢查保護(hù)性的貼扎、護(hù)套、鞋襪是否太緊。

　　6. 運(yùn)動(dòng)前做充足的準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng)和伸展操。

　　7. 冷天運(yùn)動(dòng)后須做適當(dāng)?shù)谋�溫，如游泳后�?yīng)立即將泳衣?lián)Q起，穿上保暖的衣物。

　　8. 以放松的心情從事運(yùn)動(dòng)或工作。

　　9. 晚上睡覺(jué)時(shí)易抽筋者，在睡覺(jué)前需做一些伸展操，由其是易抽筋的部位的伸展。

　　10. 不做過(guò)度的練習(xí)。

　　11. 運(yùn)動(dòng)前對(duì)易抽筋的肌肉做適當(dāng)?shù)陌茨Α?/span>

　　在抽筋的處理方法上，可分為兩部份，一為急性期的處理，一為治本的處理。在急性期，也就是抽筋發(fā)生時(shí)的處理，患者需即刻休息，對(duì)抽筋的部位輕輕按摩，并將抽筋部位的肌肉輕輕拉長(zhǎng)，因當(dāng)你將肌肉拉長(zhǎng)時(shí)，會(huì)使肌腱的張力增加，當(dāng)張力達(dá)到某一強(qiáng)度時(shí)，神經(jīng)會(huì)將沖動(dòng)傳至大腦，大腦為了避免肌腱受傷會(huì)釋放訊息放松抽筋的肌肉。拉長(zhǎng)肌肉時(shí)不可用力過(guò)猛，以免拉傷肌肉造成二次傷害。短時(shí)間的肌肉抽筋經(jīng)過(guò)處理后即可回到比賽場(chǎng)，但再次發(fā)生的可能性仍很高。

　　若肌肉抽筋的時(shí)間很長(zhǎng)，則可使用熱敷或冷敷的辦法來(lái)減輕疼痛，或局部的噴灑或擦一些松筋止痛的藥水或藥膏也很有效。萬(wàn)一很容易再次發(fā)生抽筋，則需考慮肌肉是否過(guò)度疲勞、或脫水，前者則必須停止活動(dòng)休息，后者則需補(bǔ)充水份和電解質(zhì)。

　　發(fā)生抽筋者必須先了解自己的一些〞歷史〞，例如了解飲食的習(xí)慣、平日運(yùn)動(dòng)（工作）量對(duì)自己產(chǎn)生的壓力量、抽筋的部位、發(fā)生抽筋時(shí)的天氣狀況等，摔角、自行車、或劍術(shù)選手所發(fā)生抽筋的原因可能是完全不同的，因此經(jīng)常從事的運(yùn)動(dòng)種類也是找出抽筋原因所須了解的項(xiàng)目。將所有的了解綜合后，找出抽筋的原因，針對(duì)原因做預(yù)防改善，方能解決抽筋的問(wèn)題。若你經(jīng)常性的發(fā)生抽筋，又找不出原因，那你則須小心處理，請(qǐng)教醫(yī)生做徹底的檢查，因抽筋可能是一些血管疾病、糖尿病或神經(jīng)系統(tǒng)疾病的癥狀。

　　騎車疼痛的原因及解決方法

　　肩膀疼    引發(fā)這個(gè)部位的疼痛主要是車子上管比較長(zhǎng)，車把比較低，上肢支撐身體的超過(guò)了你的肌肉負(fù)載能力造成的，解決的辦法是升高車把高度，減少車把和車座之間的高度差，使用上管把立短一些的組合。

　　脖子疼    這個(gè)往往和肩膀疼同時(shí)出現(xiàn)出現(xiàn)，解決辦法同上，需要說(shuō)明的是，看前方的路，可以先看看前面比較遠(yuǎn)的地方，有沒(méi)有+字路口，有沒(méi)有需要躲避的行人或者障礙物，同時(shí)判斷需不需要提前減速，然后轉(zhuǎn)而觀看比較近的路面信息，看看有沒(méi)有小石頭或者坑需要躲避，這樣不停的轉(zhuǎn)換觀察的視角，就可以避免脖子疼。

　　腰    疼    這個(gè)往往是騎行的時(shí)候身體比較直造成的，因?yàn)楦�多的力量�?fù)擔(dān)在腰部，會(huì)導(dǎo)致腰部疲勞，出現(xiàn)這樣的情況是，身體重心及時(shí)前移，壓低上身角度，讓手臂負(fù)擔(dān)更多的身體重量，這樣會(huì)減輕腰部的壓力，情況可以減輕。

　　膝蓋疼

　　1、[膝蓋上部疼]：一般都是運(yùn)動(dòng)量比較大時(shí)發(fā)生的，也就是肌肉疲勞，產(chǎn)生疼痛也是肌肉自我保護(hù)的方法。 [解決辦法]：多用小齒比起行！就是依靠腳踏的快頻率來(lái)提高速度，同時(shí)付出最小的力量！ [座包-腳踏的距離]：出現(xiàn)膝蓋上部疼也有可能是座包-腳踏的距離比較短造成的！如果這個(gè)距離太短，容易在完成一個(gè)蹬踏動(dòng)作周期的時(shí)候，腿部一直處在疲勞狀態(tài)，而不能得到休息，正確的座包-腳踏的距離值應(yīng)該是光腳時(shí)座到座包上面，腳跟可以剛好碰到腳踏作蹬踏運(yùn)動(dòng)，并且屁股不會(huì)因?yàn)槟_夠不到腳踏而左右扭動(dòng)！這個(gè)距離也和腿部柔韌性有一定的關(guān)系，柔韌性好的可以適量增加這個(gè)距離，反之！

　　2、[膝蓋后部疼]：一般都是座包高度太高引發(fā)的，或者很久沒(méi)有騎車，突然間騎車，身體不太適應(yīng)造成。 [解決辦法]：降低座包高度，隨著騎車的越來(lái)越多在慢慢提升這個(gè)高度！ [座包-腳踏的距離]：出現(xiàn)膝蓋后部疼是因?yàn)楹竺娴捻g帶有點(diǎn)拉傷導(dǎo)致，這也和不正規(guī)的腳踏姿勢(shì)有關(guān)！

　　正確的姿勢(shì)和正確選擇車子大小和角度也決定了騎車的舒適程度先說(shuō)說(shuō)正確的姿勢(shì)：

　　[腳踏] 正確的腳踏部位是前腳掌部分，這個(gè)部分控制最為靈活，而且發(fā)力也最為容易，同時(shí)有一定的緩沖作用，這和使用腳掌中部是有很大區(qū)別的！當(dāng)穿鞋踩道腳踏上面時(shí)，蹬踏時(shí)腳向外部撇或者向內(nèi)部撇都是錯(cuò)誤的動(dòng)作，這樣在整個(gè)蹬踏過(guò)程中，你的腳會(huì)在腳踏上面左右扭動(dòng)，這會(huì)磨損你的膝蓋，同樣也在你發(fā)力騎行的時(shí)候?qū)οドw帶來(lái)不適，同時(shí)也會(huì)卸力！腳腕的角度問(wèn)題，蹬踏技術(shù)有很多，但是對(duì)于長(zhǎng)途騎行，目前最好的腳踏技術(shù)就是腳腕一直保持90度角，而不是來(lái)回變化，這樣可以保護(hù)你的腳腕，也可以均衡的發(fā)力，有利于騎行舒適感的提高晉江騎翔自行車俱樂(lè)部。

　　[膝蓋部分的動(dòng)作] 這是你動(dòng)力的源泉，這部分動(dòng)作最為重要！首先你的膝部在等塔過(guò)程中不能左右晃動(dòng)！否責(zé)回磨損你的膝蓋，上坡發(fā)力的時(shí)候最為明顯�。�！關(guān)于座包前后位子的調(diào)整！��！在腳踏前方向水平于地面的時(shí)候，你的膝蓋部分和小腿應(yīng)該垂直于地面，而不是過(guò)前或者過(guò)后！這樣不僅回影響你的發(fā)力，也會(huì)帶來(lái)不舒適的騎行感覺(jué)！

　　[踩踏] 這可是最難的一項(xiàng)技術(shù)啊！可能有人會(huì)說(shuō)，這又什么的，不就是使勁踩嗎？呵呵，這樣回答的話就大錯(cuò)特錯(cuò)了！正確地腳踏是在正個(gè)圓周過(guò)程中，都能完美的發(fā)力！也就是均衡的給你的車子動(dòng)力！我們平時(shí)騎車，都是每個(gè)腿的蹬踏負(fù)責(zé)一個(gè)半圓的范圍，也就是說(shuō)是分開(kāi)用力，而不是同時(shí)用力！這樣的結(jié)果就是在加速的時(shí)候你感覺(jué)車子一縱一縱的！其實(shí)那個(gè)停頓就是我們常說(shuō)的“腳踏死點(diǎn)”！也就是在2個(gè)曲柄垂直地面的時(shí)候，這時(shí)候車子基本不受力！如何能夠在每個(gè)圓周流暢的蹬踏！這就出現(xiàn)了“自鎖”，自鎖得出現(xiàn)算是自行車界最偉大的發(fā)明吧！他取代了以前腳踏解脫不方便的缺點(diǎn)！但是有帶來(lái)了在腳踏過(guò)程中，一只腿蹬踏的同時(shí)，另一只腿可以上提的動(dòng)作，這樣配合，就可以帶來(lái)近乎完美的蹬踏，也可以平滑的度過(guò)“腳踏死點(diǎn)”！但是穿上自縮鞋不意味著就能根本改善你的蹬踏技術(shù)，因?yàn)槟氵�需要有意識(shí)的練習(xí)一只腿蹬踏的同時(shí)，另一只腿可以上提的動(dòng)作這樣正確的腳踏技術(shù)，但是只要你穿上了，就能改善很多，當(dāng)然，舒適感也增強(qiáng)很多。