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   ▲各式各樣的避震前叉，各式各樣的后膽正躺在科羅拉多州的DirtLabs接受專業(yè)技師的保養(yǎng)調(diào)校與組裝。

想維持避震部件的絕佳表現(xiàn)？那么持續(xù)保養(yǎng)恐怕是唯一的辦法。澳大利亞博爾德的DirtLabs中心是FOX、ROCKSHOX、Manitou授權(quán)服務(wù)中心和X-Fusion授權(quán)維修中心，僅僅在2015年，便服務(wù)了超過4000支避震。自2008年以來，幾乎市面每一款前叉都有他們“動過手”的痕跡，DirtLabs的團隊專精于KS與ROCKSHOX，使避震零部件達到最佳性能效果，讓使用者在翻山越嶺時能夠享受到一流的越野體驗。

▲從內(nèi)部調(diào)節(jié)到墊圈，每一個飽受摧殘的避震部件都重獲得了新的生命！

對于如何好好養(yǎng)護車上的避震組件，DirtLabs的工作人員給出了六項建議：

1.保持避震部件的清潔

泥垢，號稱是避震部件的頭號敵人，每次騎乘前，需確定內(nèi)管以及密封口均已被妥善清潔。擦拭的動作必須是水平運動，而不是垂直運動，避免一些細微的沙塵異物在清潔時不慎進入密封口內(nèi)。

▲Maxima's SC1清潔溶液

2.使用清潔養(yǎng)護噴劑

DirtLabs的多位避震專家強烈推薦Maxima's SC1清潔溶液，這種氣溶膠噴霧使用后不僅讓避震器變得干凈，并且表面的保護膜也使避震器表面會變得更加閃亮。

3.仔細檢查避震器預壓設(shè)置，并細心對其調(diào)整

在外出越野幾次后，就應(yīng)該仔細檢查前后避震的預壓是否正確，再而進行調(diào)節(jié)回彈。若然感覺避震部件反饋發(fā)生變化，很可能是說明你的避震部件需要保養(yǎng)了。記住，你的腳踏每受到一次沖擊，都會使部分氣壓（氣壓避震的話）從你的前、后避震壓縮傳導到你的腳踏上。

4.一次完整的保養(yǎng)，并不只是簡單的調(diào)節(jié)和更換密封組件

一次完整的保養(yǎng)包括避震部件的完全分解拆卸、對部件進行細致入微的清潔，為損壞的組件進行仔細的檢查更換。加入的每一克潤滑油都是為了讓前叉工作時減少摩擦。合理地調(diào)校你的避震，自然會在騎乘時更加適合你的風格以及不同的路況。

▲DirtLabs的一角——臺鉗與專屬零部件夾具

5.一年至少保證一次對避震部件進行保養(yǎng)

若避震器長期缺少保養(yǎng)，儲存在避震內(nèi)部的油會發(fā)黑、變壞，密封環(huán)亦會由于長期失去潤滑而產(chǎn)生干裂，讓避震變得干澀，污垢和灰塵將滲透進避震器內(nèi)。一年一次的“大保健”會使前叉能更加工作更穩(wěn)定，減少出現(xiàn)問題的幾率。（很大程度上減少了花大錢置換零部件的尷尬情況）

6.特別提示：不要向上拉動升降座管！

當你的升降座管降低后，不要選擇用手去提拉車座或是向上拔起升降座管，當你再次放下車座的時候，升降座管內(nèi)的避震油形成氣泡，這樣會形成“負壓”現(xiàn)象的發(fā)生，簡單來說，容易讓座管在產(chǎn)生浮動與虛位。

結(jié)尾提點，自行車就像女朋友，需要疼愛、呵護，時不時給她買件“新衣服”（更換零部件）。只有平時好好對待，才能在騎行時發(fā)揮出應(yīng)有的性能。那么，今天你的自行車保養(yǎng)了嗎？

來源：Bikeradar.com（小蔥子譯）

責任編輯：小蔥子