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技術(shù)問(wèn)題FAQ:鏈條安裝和Campagnolo適配的解答
不同的速別鏈條需要不同的安裝方法。
以下是部分電子郵件與技術(shù)人員的溝通記錄:
一、關(guān)于鏈條
Dear Lennard,
我一直是自己更換自行車鏈條,直到現(xiàn)在從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。我注意到當(dāng)銷釘被推出時(shí),在截鏈器上會(huì)留有一個(gè)小環(huán),之前從來(lái)沒(méi)有過(guò)多的考慮過(guò)它們,我猜測(cè)這個(gè)小環(huán)是起鏈板和銷釘之間的止退作用,我是在Shimano CN-HG901中空鏈條上發(fā)現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象的。
想到這點(diǎn)的原因是我現(xiàn)在需要加長(zhǎng)新安裝的鏈條,我使用來(lái)自同一條鏈條的剩余鏈節(jié)來(lái)為全長(zhǎng)增加兩個(gè)鏈節(jié),我是否應(yīng)該使用魔術(shù)扣而不是重新將鏈條壓入銷釘內(nèi)嗎?或者其他的方法?我在 Shimano 網(wǎng)站上找不到任何信息。
這就引出了第二個(gè)問(wèn)題:魔術(shù)扣是完整一節(jié)鏈條的一半嗎?如果通過(guò)大盤+大飛的方法來(lái)確定新鏈條長(zhǎng)度,我是否需要增加2.5個(gè)鏈節(jié)長(zhǎng)度而不是標(biāo)準(zhǔn)的2個(gè)鏈節(jié)。
- Robert
Dear Robert,
是的,每次安裝Shimano 鏈條時(shí),都需要使用到魔術(shù)扣和截鏈器,當(dāng)你推出銷釘時(shí),會(huì)撕下了一個(gè)小鋼環(huán),從而損壞鏈條的外板,因此Shimano在制造銷釘時(shí),會(huì)在插入后折斷導(dǎo)向銷釘,這也是Shimano和其他品牌轉(zhuǎn)向使用魔術(shù)扣的原因。
對(duì)于任何超過(guò) 6 速或 7 速的鏈條,永遠(yuǎn)不要用鏈條上的銷釘重新安裝鏈條,在如此窄的鏈條上,銷釘沒(méi)有在鏈板外沒(méi)有足夠的突出量,無(wú)法防止鏈板從兩側(cè)崩開(kāi),無(wú)法提供足夠的安全性,尤其是在前撥進(jìn)行強(qiáng)硬換擋的情況下,而且在高負(fù)載踩踏是也容易斷鏈。
你可以看到CN-HG901-11鏈條
(1) 銷釘?shù)哪┒伺c鏈板齊平。
(2)鏈板在每個(gè)孔處都是凹形的。
(3)當(dāng)你用截鏈器推出鏈條時(shí),小鋼環(huán)會(huì)出現(xiàn)在工具上。
是的,魔術(shù)扣是完整鏈節(jié)的一半,因此如果你是按照大盤+大飛來(lái)確認(rèn)鏈條長(zhǎng)度的,則應(yīng)該增加1.5個(gè)鏈節(jié),而不是2.5個(gè)鏈節(jié),你的這種算法會(huì)增加半個(gè)鏈節(jié)而不是減去,這樣再加上魔術(shù)扣的半個(gè)鏈節(jié)來(lái)達(dá)到相同的長(zhǎng)度。
- Lennard
二、關(guān)于盤片
Dear Lennard,
在您對(duì)Joe的回復(fù)中,你說(shuō)BCD 110mm的盤片不能安裝在五爪的Campagnolo曲柄上,因?yàn)镃ampagnolo曲柄背后的五個(gè)孔半徑為112mm。我想在在我的Campagnolo曲柄上安裝一個(gè)1X正負(fù)齒盤片,當(dāng)然這種盤片在Campagnolo的產(chǎn)品線里并沒(méi)有。這讓我陷入了困境,直到我決定采用第三方牙盤,然后用銼刀將五個(gè)螺絲孔擴(kuò)大2mm,擴(kuò)大后盤片仍然后足夠面積和曲柄法蘭接觸。
您認(rèn)為此解決方案有任何問(wèn)題嗎?
- Geoff
Dear Geoff,
這種方法是可行的,我在上周的專欄文章中收到了這樣一封信:
“我認(rèn)為你是對(duì)的,小于34T的小盤是裝不下的,如果有人找不到合適尺碼或者不想支付Campagnolo盤片高昂的價(jià)格,普通BCD 110mm盤片也可以使用,很久之前,一個(gè)朋友造了一輛全能車,想要一個(gè)46T的盤片,但是Campagnolo沒(méi)有這個(gè)尺寸,我們的當(dāng)?shù)剀嚨晔褂贸R?guī)BCD 110mm 46T盤片并鉆出一個(gè)稍微偏心的螺絲,對(duì)他來(lái)說(shuō)很好用,后來(lái)我從他那里買了曲柄并使用了一段時(shí)間沒(méi)有任何問(wèn)題。
- Lennard
三、關(guān)于混搭
Dear Lennard,
我總是懷著極大的興趣閱讀您的技術(shù)答案,但由于我無(wú)法搜索到以下問(wèn)題的內(nèi)容,所以我想問(wèn)問(wèn)您。
我有一輛配備 Campagnolo Chorus 12s 套件的自行車,在更換飛輪時(shí)總是很痛苦,因?yàn)樗诘聡?guó)要 150 歐元(我想在世界其他地方并不便宜)。
因此,我一直在考慮能否將我的Campagnolo Bora WTO(非Ultra)輪組塔基換成Shimano 12s(如果有的話?)并使用Ultegra 12s 飛輪。
這是可以做到的嗎?這些傳統(tǒng)系統(tǒng)是否與11s一樣兼容?
-Paul
Dear Paul,
您可以在 Bora WTO 輪組上安裝 Fulcrum 品牌的 Shimano 塔基(Fulcrum 歸 Campagnolo 所有)。 我還沒(méi)有嘗試過(guò)帶有12速Shimano飛輪的 Campagnolo 12 速變速系統(tǒng)。我相信它會(huì)奏效,因?yàn)闊o(wú)論是什么品牌的輪組或飛輪,所有的12個(gè)齒都必須安裝在后叉和輻條之間的大致相同的寬度中,后撥也不能撞到任何一個(gè)位置,飛輪寬度也大致相同,因此12s鏈條的內(nèi)部寬度也是一致的。
這幾年供應(yīng)鏈問(wèn)題對(duì)自行車行業(yè)造成了特別嚴(yán)重的打擊,飛輪也很短缺,為了盡快交付而不是等待缺少的零件,我們不得不混合搭配不同品牌的變速器、飛輪和鏈條。(SRAM 是個(gè)例外,其用于AXS公路和礫石變速系統(tǒng)的 Flattop 鏈條具有比任何其他自行車鏈條更大直徑的滾圈,因此AXS飛輪需和SRAM鏈條搭配)
這些混搭變速系統(tǒng)通常運(yùn)行良好。雖然我還沒(méi)有嘗試過(guò)你所說(shuō)的搭配,我們目前很難獲得Campagnolo套件,然而不同品牌的飛輪之間沒(méi)有太多的變化,都擠在那個(gè)小空間里,這就是為什么我相信你想做的事會(huì)奏效。
- Lennard
Lennard Zinn,定制車架制造商和非定制大型自行車的供應(yīng)商,前美國(guó)國(guó)家隊(duì)車手,《Zinn 和公路自行車保養(yǎng)的藝術(shù)》、《Zinn 的自行車入門:自行車手的保養(yǎng)技巧和技能培養(yǎng)》等作者。
責(zé)任編輯:Ting
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