国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

你可能已經(jīng)注意到，許多最近發(fā)布的自行車(chē)線(xiàn)管都穿過(guò)上碗組軸承。這種做法一個(gè)明顯的缺點(diǎn)是，更換和保養(yǎng)上軸承時(shí)會(huì)很麻煩，需拆下剎車(chē)油管以及電變電線(xiàn)。外媒Outside聯(lián)系了所有能想到的自行車(chē)品牌，詢(xún)問(wèn)他們?yōu)槭裁催@樣做對(duì)以及設(shè)計(jì)意義，大多數(shù)沒(méi)有回復(fù)，以下是有回復(fù)的內(nèi)容，供大家了解參考：

一、美利達(dá)

出于以下幾個(gè)原因，我們使用碗組走線(xiàn)：

首先，這種方法會(huì)讓走線(xiàn)變的容易，因?yàn)檫@種走線(xiàn)的上開(kāi)口會(huì)比頭管或下側(cè)面的開(kāi)口會(huì)大很多，在安裝線(xiàn)管時(shí)可以輕松推出，不需要磁鐵來(lái)尋線(xiàn)，尤其是對(duì)鋁架而言，鋁架內(nèi)不好使用襯墊，布線(xiàn)和換線(xiàn)都變得更加容易和快捷。此外，由于頭管處的增大開(kāi)口，可以將泡沫管輕松套入車(chē)架內(nèi)，最大限度地減少噪音。

由于線(xiàn)管入口非�？拷�旋轉(zhuǎn)中心，因此線(xiàn)管不必形成一個(gè)大環(huán)，線(xiàn)管會(huì)隨著車(chē)把移動(dòng)而同步移動(dòng)，這減少了線(xiàn)管的長(zhǎng)度并防止它們摩擦頭管。線(xiàn)管之間互相觸碰發(fā)出的聲音也減少了，車(chē)架結(jié)構(gòu)也可以通過(guò)碗組走線(xiàn)來(lái)進(jìn)行優(yōu)化，因?yàn)轭^管和側(cè)面的關(guān)鍵區(qū)域不用開(kāi)孔來(lái)削弱強(qiáng)度。

當(dāng)然，我們也知道它會(huì)帶來(lái)新的缺點(diǎn)：

因?yàn)樾枰�重新理線(xiàn)所以更換和重新潤(rùn)滑軸承比使用標(biāo)準(zhǔn)碗組要棘手一些，當(dāng)碗組精度不足時(shí)，維護(hù)工作可能會(huì)令人沮喪，這也是我們與ACROS合作開(kāi)發(fā)基于他們ICR系統(tǒng)的新碗組的原因。

耐用性在我們的耐力測(cè)試中沒(méi)有造成任何問(wèn)題，我們的Acros系統(tǒng)在蓋子上有小入口孔和3個(gè)額外的密封件，即使在沒(méi)有特別防護(hù)的情況下，這兩種軸承的使用壽命都比傳統(tǒng)碗組長(zhǎng)，其他品牌希望在細(xì)節(jié)方面省錢(qián)，尤其是會(huì)節(jié)省額外的密封件，這與我們的思路并不一致。

當(dāng)然，我們的軸承也需要定期保養(yǎng)和更換，不過(guò)，線(xiàn)管穿過(guò)的上軸承比下軸承承受的壓力小得多，因此需要更換的頻率較低。每2-3年才需要更換一次，我們認(rèn)為這是冬季保養(yǎng)的主要部分之一，在這么長(zhǎng)的維保周期理，額外工作15分鐘來(lái)拆下前叉和線(xiàn)管被認(rèn)為是可以接受的。

最后，干凈整潔的外觀對(duì)許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很重要，特別是考慮很快會(huì)推出新的剎車(chē)，我們預(yù)計(jì)未來(lái)碗組走線(xiàn)會(huì)變得更加普遍。

二、Scott

不將線(xiàn)管穿過(guò)頭管，我們無(wú)需額外加固車(chē)架上的入線(xiàn)點(diǎn)，從而使車(chē)架結(jié)構(gòu)更輕、更高效。以我們上一代的Spark為例，我們可以通過(guò)這種方式節(jié)省近 60 克，這對(duì)于一輛 XC 世界杯級(jí)別的戰(zhàn)車(chē)說(shuō)是相當(dāng)可觀的，我們用可以節(jié)省下來(lái)的60克替換成高模量碳纖維做很多事情。

一旦你習(xí)慣和了解了這種布線(xiàn)方式，實(shí)際上會(huì)發(fā)現(xiàn)比之前的方法更容易，整個(gè)車(chē)架上會(huì)有更少的橡膠堵頭以及更少的布線(xiàn)配件，尤其是下管上的檢修門(mén)。我們還可以將線(xiàn)管更好的塞進(jìn)車(chē)架內(nèi)，在發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)暴露在外，內(nèi)部活動(dòng)空間更小，幫助我們獲得一個(gè)既漂亮又安靜的系統(tǒng)，同時(shí)線(xiàn)管也不必那么長(zhǎng)，可以進(jìn)一步減輕重量，我們可以將經(jīng)歷放在制作更好的車(chē)架上，坦率地說(shuō)，它看起來(lái)也很不錯(cuò)。

至于缺點(diǎn)，從某種意義上說(shuō)，你必須重新學(xué)習(xí)車(chē)子的運(yùn)行方式，有一點(diǎn)學(xué)習(xí)曲線(xiàn)，不過(guò)會(huì)非�？臁�