国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

跟男子組那邊一樣的規(guī)矩，女子組這邊也是先做了一個(gè)基線。在比賽前的一周里，她們的各項(xiàng)數(shù)據(jù)如下：

1、入睡時(shí)間21:18（比男子組早）

2、醒來時(shí)間5:58（也比男子組早）

3、在床上躺著的時(shí)間8.7小時(shí)（多于男子組）

4、實(shí)際入睡時(shí)間7.7小時(shí)（也多于男子組）

5、睡眠效率88%（跟男子組差不多）

6、淺層睡眠、深層睡眠、眼動睡眠分別占比41.9%、20.2%、26.7%（女性車手淺層睡眠少，深層睡眠和眼動睡眠多）

7、靜息心率45.8次/分鐘（多于男子組）

8、概率心率變異性119毫秒（也多于男子組差不多10毫秒）

而進(jìn)入比賽之后，她們的數(shù)據(jù)又發(fā)生了如下變化：

1、入睡時(shí)間晚了一點(diǎn)，21:37

2、醒來時(shí)間也晚了一點(diǎn)，6:03

3、在床上躺著的時(shí)間長了一點(diǎn)，8.4小時(shí)

4、實(shí)際入睡時(shí)間沒變，7.5小時(shí)

5、睡眠效率也幾乎沒變，89.6%

6、淺層睡眠、深層睡眠、眼動睡眠分別占比47%、19.3%、23.2%,顯然淺層睡眠變多了，這和男子組一樣，由于大量勞累工作，真正讓身體休息的睡眠時(shí)間變少了

深挖這些數(shù)據(jù)，我們會發(fā)現(xiàn)一些很有意思的現(xiàn)象：女子選手在比賽的兩個(gè)高山階段的淺層睡眠比例明顯較高，這很可能顯示了比賽強(qiáng)度變高帶來的影響。同樣，在第四賽段之后，眼動睡眠時(shí)間減少，有兩名車手整晚只有5-10%的眼動睡眠。與男性一樣，比賽期間女性休息時(shí)的心率比基準(zhǔn)值要更高，尤其在高山賽段時(shí)更為明顯。女子組在比賽最后一個(gè)賽段后的睡眠時(shí)間明顯減少，平均臥床時(shí)間為6小時(shí)左右，實(shí)際睡眠時(shí)間為5.5小時(shí)，而在整個(gè)比賽期間的平均臥床和睡眠時(shí)間為8.4小時(shí)和7.5小時(shí)。賽后的慶祝活動很可能在這里起了決定性因素，但賽后回家的航班時(shí)間也可能產(chǎn)生影響，因?yàn)橐恍┻\(yùn)動員可能會在比賽結(jié)束后立即回家，影響最后一天晚上的睡眠。

四、潛在誤差分析

這項(xiàng)研究存在一些問題，首先是研究對象群體的樣本量很小。在男子組，最后一天僅有三名車手提供數(shù)據(jù)，而女子組最多也只有九名車手參與，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能代表整個(gè)車隊(duì)甚至是主集團(tuán)的情況。這一點(diǎn)很重要，因?yàn)檎�如上文所述，每�?dāng)出現(xiàn)一個(gè)車手在某個(gè)指標(biāo)上成為離群值時(shí)，整個(gè)群體的平均值就會明顯偏離，這就對結(jié)果的有效性帶來了一定的質(zhì)疑。理想情況下，整個(gè)車隊(duì)無論是否參加環(huán)法的車手都應(yīng)該參與類似這樣的研究。但正如研究人員所說的那樣，即使是讓九名車手參與整個(gè)環(huán)法比賽的數(shù)據(jù)收集已經(jīng)很困難了，更不用說整個(gè)車隊(duì)了。而且某些贊助商的合同沖突可能會阻止一些車手使用類似WHOOP這樣的設(shè)備。

此外，作者還指出他們的研究沒有區(qū)分車手在車隊(duì)中扮演的不同角色，以及這可能如何影響研究結(jié)果。例如在平路賽段，一個(gè)為隊(duì)內(nèi)的沖刺手整天領(lǐng)騎的副將，會比那些安全地藏在主車群的總成績車手們更累。如果把這兩個(gè)人的數(shù)據(jù)進(jìn)行平均，肯定會呈現(xiàn)出一個(gè)離散性較大的圖像，無法真實(shí)反映環(huán)法比賽對睡眠的影響。車手使用的補(bǔ)劑、咖啡因、酒精或藥物，或者他們在車隊(duì)大巴上打盹的時(shí)間，也沒有納入研究。所有這些都可能對個(gè)體在某一晚上的睡眠產(chǎn)生影響，再次導(dǎo)致小的數(shù)據(jù)集的結(jié)果偏差。

五、總結(jié)

在考慮到所有這些注意事項(xiàng)的情況下，研究人員作出總結(jié)：“本研究結(jié)果表明，在自行車選手結(jié)束最具挑戰(zhàn)性的比賽日如高山賽段后，睡眠恢復(fù)方面受到了影響�？傮w而言，在這些強(qiáng)度極大的體育賽事中，自行車手還是獲得了應(yīng)有數(shù)量的高質(zhì)量睡眠。”作者還指出，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)，車手的睡眠時(shí)間并未受連續(xù)比賽日的影響，在大部分夜晚保持相對穩(wěn)定。具體來說，男性選手在環(huán)法比賽前后的平均睡眠時(shí)間均為7.2小時(shí)不變，而女性選手每晚的睡眠時(shí)間僅從7.7小時(shí)下降到7.5小時(shí)。比賽的日子與在家的生活大不相同。對于那些參加環(huán)法比賽的人來說，幾乎可以做到完全專注。選手有時(shí)間和空間去睡覺并把這當(dāng)做比賽的一部分。

責(zé)任編輯：Avalon