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美騎編輯按：不知道大家開(kāi)始玩車(chē)都是在什么年齡？當(dāng)年和你一起玩車(chē)的伙伴現(xiàn)在還有聯(lián)系嗎？你們有沒(méi)有想過(guò)十年后二十年后三十年后大家是否還能共聚一堂，舉杯對(duì)飲、談笑風(fēng)生比青春還狠？去年，在威爾士就舉行了一次上世紀(jì)騎行界有名的“老炮兒”的聚會(huì)。大家舉杯痛飲，懷念當(dāng)年，仿佛就是我們以后的樣子。

本文作者吉姆·布坎南（Jim Buchanan）簡(jiǎn)介：騎行經(jīng)歷極其豐富。從1996年至今分別玩過(guò)速降（1996-2002）、迷你越野摩托車(chē)（Mini-MX，2002-2004）、野兔爭(zhēng)奪賽（摩托車(chē)越野大賽，是世界頂級(jí)耐力賽。2005-2012）、重口味耐力賽（2012至今）�，F(xiàn)在住在什魯斯伯里（英國(guó)英格蘭西部城市），熱愛(ài)林道騎行、DH障礙飛躍、長(zhǎng)距離XC騎行等等一切能跟朋友一起出去探險(xiǎn)的活動(dòng)�，F(xiàn)在的工作是各種產(chǎn)品評(píng)測(cè)、試騎報(bào)告和《Enduro Mag》的內(nèi)容。

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經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩周的速降系列賽之后，斯圖·休斯（Stu Hughes，本文作者吉姆·布坎南的好朋友）便開(kāi)始張羅著要組織一場(chǎng)囊括所有類(lèi)別的車(chē)手聚會(huì)。地點(diǎn)就定在威爾士山地車(chē)公園，許多沒(méi)有參加比賽或沒(méi)有收到邀請(qǐng)的人都來(lái)了，這注定是一場(chǎng)盛大的聚會(huì)。經(jīng)過(guò)2天充滿樂(lè)趣的騎行之后，我們?cè)谕砩祥_(kāi)始了“趴體”。這場(chǎng)聚會(huì)很成功，我的相機(jī)幾乎就沒(méi)有停下來(lái)過(guò)。

這是斯圖·休斯，本次聚會(huì)的組織者。年輕時(shí)是英國(guó)DH排行榜前5名，也是2004年迷你越野摩托車(chē)的世界冠軍和Vets全國(guó)拉力賽冠軍——也是他唯一一次參與此項(xiàng)賽事。現(xiàn)在已經(jīng)40歲了，但風(fēng)采依然不減當(dāng)年。

這天早上吃早餐的時(shí)候，斯圖與強(qiáng)尼·奇塔姆（Jonny Cheetham）同桌，兩人正在討論英國(guó)車(chē)手們的個(gè)性特點(diǎn)，誰(shuí)是最酷的人。

冠軍的早餐是這樣的！

小小的紀(jì)念品包含了很多信息。（這個(gè)圖案由杰森·麥克羅伊Jason McRoy設(shè)計(jì)，他是英國(guó)第一個(gè)職業(yè)速降運(yùn)動(dòng)員，并代表英國(guó)參加世界比賽。曾效力于美國(guó)閃電車(chē)隊(duì)。是英國(guó)速降界的傳奇人物）

戴倫·泰普（Darren Tap），帶著他的戰(zhàn)駒從愛(ài)爾蘭長(zhǎng)途跋涉過(guò)來(lái)。仿佛從上個(gè)世紀(jì)90年代穿越而來(lái)——那個(gè)閃亮又熱情洋溢的年代。

史蒂夫·皮特（Steve Peat）在簽名版上寫(xiě)下名字和祝福語(yǔ)。當(dāng)年的毛頭小子現(xiàn)在都已經(jīng)是大老板了，他的出現(xiàn)著實(shí)讓他的老朋友們驚喜了好一陣子。

這絕對(duì)是價(jià)值連城的簽名板。

跟在皮特后面總能學(xué)到很多技巧，可惜他老婆太早叫他回家了，沒(méi)能參加晚上的趴體。

馬丁·阿什頓（Martin Ashton）在周六姍姍來(lái)遲，帶著Mojo為他私人訂制的Nicolai，帶有發(fā)電裝置。

斯蒂芬·格里德（Stephan Gleed），他是另一位閃亮的大人物，還有他這輛Yeti，完全就是我夢(mèng)想的單車(chē)！

天氣并不是太好，但是真正偉大的車(chē)手哪里會(huì)在乎這些呢！

我們都決定不再騎了，但是本·波洛克（Hiplok Ben）還是決定要玩一會(huì)。

BPW（全稱(chēng)BIKE PARK WALES，威爾士山地公園）在周六的時(shí)候一般都會(huì)晚點(diǎn)開(kāi)門(mén)，但是今天為了這群老炮兒，特意提早開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。感謝店主羅恩·索來(lái)爾，上世紀(jì)90年代的老炮兒。

到處都是歡笑聲，這個(gè)周末簡(jiǎn)直太快樂(lè)了。

我又回到了群家伙里面，感覺(jué)真熟悉。

最左邊這個(gè)家伙叫蒂特利，大概是英國(guó)車(chē)齡最長(zhǎng)的MTB玩家了吧，到現(xiàn)在仍然是頂級(jí)的enduro選手，已經(jīng)26年了。

當(dāng)年的鏗鏘玫瑰們，現(xiàn)在依然很帥氣。

在最右邊的叫亞歷克斯·瑟林萊（Alex Trimnell），曾經(jīng)是一個(gè)很偉大的車(chē)手，現(xiàn)在是著名自行車(chē)清潔用品品牌Muc Off的創(chuàng)始人。

在馬丁·阿什頓（Martin Ashton）后面的是馬丁·哈維斯（Martin Hawyes），這兩個(gè)是一輩子的好基，哦不，好騎友。（延伸閱讀【BIKETO美騎網(wǎng)】：阿什頓·馬丁，前英國(guó)山地世界冠軍。從1993年開(kāi)始作為職業(yè)車(chē)手，是英國(guó)山地車(chē)的傳奇人物。攀爬車(chē)手出生的他把公路車(chē)玩成了攀爬車(chē)，并迅速在全球范圍內(nèi)引起大批愛(ài)好者追捧。可惜在2013年的MOTO GP英國(guó)銀石站中因從3米高空翻跳意外失誤，背部著地導(dǎo)致下身癱瘓。但在去年7月，他以一部《Back On Track（重回正軌）》再次回自行車(chē)上，感動(dòng)了無(wú)數(shù)車(chē)友。詳情報(bào)道可戳《下身癱瘓難阻阿什頓·馬丁重新“站起來(lái)”》；跟馬丁·阿什頓一樣的劃時(shí)代人物，是把公路車(chē)玩成攀爬車(chē)的奠基人之一）

中間的人叫吉姆·布朗（Jim Brown），一位有著強(qiáng)盜一樣的性格的老炮兒。是《Dirt》雜志車(chē)隊(duì)的第一位成員。

強(qiáng)尼和加雷思·霍普金斯（Gareth Hopkins，前少年DH明星）喝了一杯，加雷思現(xiàn)在玩的是Enduro了（2007年曾獲得英國(guó)Enduro冠軍）。艾登·畢曉普（Aiden Bishop，Enduro佳能戴爾工廠隊(duì)）在他們中間做了個(gè)鬼臉。

喝！

這些家伙們已經(jīng)等不及下一次聚會(huì)了。

最右邊的艾倫·布拉德（Alan Blood），曾經(jīng)是英國(guó)第一位DH世界冠軍，回來(lái)之后又贏得了世界大師賽冠軍。

凱尼（Coynie），英國(guó)雜志《Enduro Mag》的老朋友了。

回到賓館，我們看到皮悌在GT工廠隊(duì)的隊(duì)友皮特·克倫普（Pete Crump），一個(gè)地中海的男人！

責(zé)任編輯：Max