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與高手同行諾飛客-彥豪中國車隊總部騎行交流會
巫帛宏、曾益豪、齊奇和久裕的王經(jīng)理合照。這三位車手都是諾飛客-彥豪車隊的全職車手，除了比賽之外，基本都在深圳生活和訓練。隊里其他年輕車手都需要回臺灣繼續(xù)自己的學業(yè)，有比賽時才到大陸準備和比賽。據(jù)久裕王經(jīng)理的說法，久裕贊助車隊除了爭取成績和曝光率外，還希望給臺灣騎車的年輕人多一個提升的機會，畢竟大陸比賽更多，而且平均水平比臺灣高上一籌。
交流活動的第一個環(huán)節(jié)是車友們的小圈計時賽，賽道包括水泥地、鵝卵石路和木箱障礙，是一條小而精美的綜合型賽道，所以車友們都以山地車應戰(zhàn)。
參加比賽的車友都具有不錯的騎行技巧，面對顛簸不平的鵝卵石路段，但還是在起步階段搖車加速
鵝卵石路段是這個繞圈的第一個難點，如何平穩(wěn)地通過考驗車手的控車技巧
在草坪上騎行會是一個好選擇
不過最大的難點還是這堆由木箱和木橋搭建而成的障礙，非常考驗車手的控車技巧和膽量。如果車手在障礙上以腳觸地，或者騎不完整個障礙，都需要被罰五秒。每個車手需要繞兩圈，這個障礙就是決勝的關鍵。
諾飛客-彥豪車隊的曾益豪給車友示范如何瀟灑地騎行這個障礙
在繞圈賽結束后，三位車手在工廠周邊和車友“騎游”了一番。今天的30公里的路線是車隊平常訓練的騎行的，巫帛宏稱，相對比踩騎行臺，他更喜歡出外騎行，只是久裕工廠周邊線路過于簡單。如果深圳車友有優(yōu)秀的拉練路線，歡迎在下方評論。
為了照顧各位車友，三位車手都以不快不慢的速度領騎
和車友們的山地車大隊配合，巫帛宏和曾益豪都騎了DARE的山地車，只有齊奇還堅持騎熟悉的公路車
車友整齊地跟在三位車手的后面“避風”
不過還是有部分車友被甩在后頭
這種不上強度的騎行對這三位業(yè)余高手來說只是熱身，所以齊奇一臉輕松
車隊主將巫帛宏并非山地車手，習慣了公路低風阻的騎行姿勢，他選用了一根角度非�？鋸埖刎摻嵌劝蚜ⅰ�
據(jù)悉，這是諾飛客-彥豪車隊舉辦的第一次車友交流活動，后續(xù)車隊會在全國各地舉辦類似的活動，讓更多車友有機會與業(yè)余高手們面對面交流，了解他們的訓練和比賽經(jīng)驗。
責任編輯：hzh
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大家都說
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moonbikes 2016-07-04 11:28
合作方應該是鑫振發(fā)吧
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skey1990 2016-07-02 09:32
yyp
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22回復舉報 -
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
筆名hzh，資深自行車業(yè)界評論員，擁有多年玩車經(jīng)驗，熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年，跑遍了全國的多個展會，并走訪了各大廠商，深入了解自行車行業(yè)風雨，并結合深厚的財經(jīng)知識，文章視野寬廣，目標是寫別人想不到的，講別人不敢講的。
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