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參觀結(jié)束后，劉素文理事長(zhǎng)在大行的會(huì)議室召開了企業(yè)調(diào)研會(huì)議。會(huì)議中，大行集團(tuán)董事長(zhǎng)韓德偉博士首先對(duì)大行電動(dòng)自行車新產(chǎn)品規(guī)劃，以及大行共享360戰(zhàn)略規(guī)劃（技術(shù)共享與品牌共享）進(jìn)行了詳細(xì)的講解介紹，并對(duì)協(xié)會(huì)提出三點(diǎn)建議，建議協(xié)會(huì)加大宣導(dǎo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)；鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新；為企業(yè)提供免費(fèi)行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù)。

劉素文理事長(zhǎng)對(duì)大行的戰(zhàn)略規(guī)劃表示肯定與支持，要求大行盡快落實(shí)，推進(jìn)下一步發(fā)展，并對(duì)韓德偉博士提出的建議也一一給予了反饋。

隨后針對(duì)調(diào)研提出的行業(yè)與企業(yè)的發(fā)展、中美貿(mào)易戰(zhàn)、共享單車對(duì)行業(yè)及企業(yè)的影響、電動(dòng)車出口關(guān)情況等一系列問(wèn)題，韓德偉博士發(fā)表了自己的意見(jiàn)。

行業(yè)總體運(yùn)行情況及未來(lái)發(fā)展前景，行業(yè)目前仍處在在回暖階段，面臨著技術(shù)不足、產(chǎn)業(yè)效能低、成本高等問(wèn)題。但未來(lái)仍然十分看好，智能化、城鎮(zhèn)化、年輕人的綠色消費(fèi)觀將持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)需求。

共享單車對(duì)行業(yè)及企業(yè)的影響，共享單車對(duì)傳統(tǒng)自行車市場(chǎng)的沖擊短時(shí)間內(nèi)難以恢復(fù)，但長(zhǎng)期不會(huì)影響自行車消費(fèi)市場(chǎng)。傳統(tǒng)自行車要通過(guò)精細(xì)化、差異化調(diào)整，向高端方向邁進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)與共享單車共存。

中美貿(mào)易戰(zhàn)、歐美雙反的影響，將意味著中國(guó)自行車企業(yè)成本和產(chǎn)品價(jià)格的上升，但中國(guó)有成熟完整的自行車工業(yè)鏈以及龐大的勞動(dòng)力，這能確保行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。布局國(guó)外代工工廠，也能緩解一定的壓力。

電動(dòng)車出口關(guān)情況，因?yàn)殛P(guān)稅與歐盟的反傾銷稅，大行電動(dòng)自行車歐洲市場(chǎng)的利潤(rùn)空間有限，目前在臺(tái)灣和保加利亞找工廠代工，以保證歐美市場(chǎng)份額。

之后，劉素文理事長(zhǎng)闡述了自己的想法與觀點(diǎn)，他講道，貿(mào)易戰(zhàn)與歐盟雙反確實(shí)帶來(lái)很多不利的影響，但企業(yè)硬著頭皮也要克服困難走出去。大行是一個(gè)有創(chuàng)新、有研發(fā)生產(chǎn)能力、有合理的戰(zhàn)略與規(guī)劃的企業(yè)，相信明年一定會(huì)比今年好，后年一定會(huì)比明年好。

離別前，劉素文理事長(zhǎng)再次表達(dá)了對(duì)大行的贊賞與期望，結(jié)束了這次對(duì)大行的調(diào)研行程。

責(zé)任編輯：小鈺