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本來以為會這么一直騎下去，然而在初三下學(xué)期的某一天……大約在14年三四月左右，我莫名其妙的又被拽去自行車大世界讓買了輛車。

雖然很不情愿，讓我挑車，但我還是直接否定了我那輛破車的圈剎，選了碟剎。我一開始想挑藍色，但藍色那個沒有擋泥板，我才選了紅色……突然想起來我第一眼進店相中的是輛公路，就是因為沒有擋泥板被我媽阻止了。

▲當(dāng)年沒照片，網(wǎng)上一搜竟然還能找到同款

新車一抬，哇，好輕！畢竟之前是個鐵架，現(xiàn)在換成了鋁架。具體重量已不可考，但是估計不會低于17kg，進一步推算出來那鐵軟尾至少20kg。

買了新車之后，我還是習(xí)慣性戴著面具和帽子騎。騎了兩天，突然感覺：我騎著這個車，卻戴著這么一套裝備……

不過只暢快了一個多星期，就又覺得頭上有點空蕩蕩的。不行得再弄點東西來安上，先來副正常點的眼鏡吧。就這樣，從路邊20塊錢有點運動外形的眼鏡起，我開始一步一步燒裝備了。

應(yīng)該是臨近15年底的某一天吧，我一邊上淘寶找便宜騎行眼鏡，另一邊在找騎行眼鏡配近視鏡片的信息，因為之前騎行鏡加過近視鏡片，但是很不適應(yīng)，所以想找網(wǎng)上有沒有什么調(diào)整方法。

突然翻出來一篇文章。點進去一看：嗯，是之前沒有了解過的新知識，然后我看到那下面還有幾篇文章鏈接，點進去看看：“哎，不錯哎，都是之前自己不知道的。這網(wǎng)站不錯啊！”

“哦，美騎網(wǎng)……好，我記住了”

在此之前，公路車只是我朦朧的印象，與它離得最近的一次，就只是14年在車店的那驚鴻一瞥。美騎網(wǎng)真正把我?guī)У搅斯�路的世界，之后，徹底影響和改變了我。我曾�?017年底的一期美騎快訊評論中這樣說。

當(dāng)時那些知識文還能看下去，測評文產(chǎn)品文則是根本看不懂，就硬看，看不懂也看……

回到當(dāng)初，才看了幾個月，我就心癢癢了，估摸著把我哥遺忘在地下室的公路車改造出來。說是公路，其實我們這邊更習(xí)慣于叫彎賽……

▲無意之間月份和年份對上了233

列了個400塊錢的零件單子，最后壓縮壓縮，抱著一大堆東西去到路邊攤老大爺那去，因為我想著那邊給裝起來能便宜點唄，結(jié)果最后收了我30。我當(dāng)時心疼死，當(dāng)然現(xiàn)在看的話倒是不多，不過干活質(zhì)量自然也是不敢恭維。安中軸不用中軸工具給我用水管鉗擰，硬是把軸殼擰碎了……

▲我還沒把零件單子扔了也是神奇

騎上車一試，哇，原來我能騎得這么快還這么省力，我相信很多轉(zhuǎn)到公路的人都會有這種難以言表的感受……

如果不是因為那一晚，我可能現(xiàn)在，還有這輛車。

▲誰能想到這是它僅留下來的幾張圖

半年多之后，晚上，無路燈，熟悉的回家路上溜車，突然就讓逆行狗撞了個正對。喉嚨被對方的車把狠狠地割了一下。疼得我躺在地上，難過得頭暈眼花，緩了一會爬起來發(fā)現(xiàn)，前叉給我撞折了（那叉肩背后有銹，就是從那里折的）。

總之，我又重新騎起了邦德的小山地車。實在是讓年久失修的變速給弄煩了，拆了前撥截了鏈條，后撥充當(dāng)了緊鏈器，強行改了單速。反正這車已經(jīng)沒有任何改裝價值了，隨便吧。