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中國(guó)車(chē)手計(jì)成闖關(guān)環(huán)意 三大賽只差一步(圖文)

中國(guó)車(chē)手計(jì)成闖入環(huán)意.jpg

2013環(huán)意大利自行車(chē)賽正如火如荼地進(jìn)行,在眾多世界高手之中,出現(xiàn)了一位中國(guó)選手的身影。代表禧瑪諾車(chē)隊(duì)參賽的中國(guó)黑龍江籍車(chē)手計(jì)成在前兩個(gè)賽段過(guò)后,暫時(shí)名列第139位。計(jì)成在去年就完成了環(huán)西班牙賽,這一次他再度改寫(xiě)歷史,成為中國(guó)職業(yè)自行車(chē)第一人。

中國(guó)人闖蕩職業(yè)車(chē)壇

在奧運(yùn)會(huì)自行車(chē)賽道上,中國(guó)運(yùn)動(dòng)員有過(guò)摘金奪銀的歷史,但在職業(yè)車(chē)壇,特別是在環(huán)法、環(huán)西、環(huán)意三大頂級(jí)賽上,在計(jì)成之前從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)中國(guó)選手。2012年,25歲的計(jì)成代表荷蘭禧瑪諾車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)環(huán)西班牙,并成功連續(xù)騎行23天,完成了3360公里的全程,讓中國(guó)車(chē)手突破了歷史。

黑龍江省射自劍管理中心主任張金林表示:“計(jì)成是我們走出去戰(zhàn)略的標(biāo)桿,他讓我們以最小的代價(jià)獲得了最大的收益。其實(shí)在禧瑪諾車(chē)隊(duì)里,還有我們黑龍江的一個(gè)孩子,叫邢彥東,成績(jī)也不錯(cuò),但是車(chē)隊(duì)有自己的計(jì)劃,暫時(shí)還沒(méi)有成為主力。”

中國(guó)車(chē)手計(jì)成闖入環(huán)意3.jpg

“三大賽”只差一步

談到去年的環(huán)西班牙自行車(chē)賽,計(jì)成表示:“去年環(huán)西賽我還是有些緊張,因?yàn)槭撬^的第一人嘛,受關(guān)注比較多,心理壓力也比較大,我想向世界證明中國(guó)人有這個(gè)能力,我做到了。今年環(huán)意我想在心理上會(huì)更好一些!

參加環(huán)西、環(huán)意對(duì)計(jì)成來(lái)講只是一個(gè)開(kāi)始,他的最大夢(mèng)想是參加環(huán)法賽。去年,計(jì)成被選為環(huán)法賽的候補(bǔ)選手,但未獲得上場(chǎng)機(jī)會(huì)。“現(xiàn)在,我的首要目標(biāo)就是進(jìn)入今年的環(huán)法陣容。”計(jì)成說(shuō)。

至于“成績(jī)”,張金林表示:“公路賽對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的要求很高,六個(gè)隊(duì)員參賽,需要隊(duì)員間密切協(xié)作,每個(gè)選手都有自己的明確的分工,計(jì)成不是攻擊手,他需要保護(hù)隊(duì)里的攻擊手,把攻擊手送到既定的位置上,確保后者的名次。所以計(jì)成自己的名次不是最重要的,只要完成隊(duì)里的任務(wù)分工就OK了。我認(rèn)為,不要以計(jì)成的個(gè)人成績(jī)看實(shí)力,他能參加并拼下全程就是勝利,也可以說(shuō)是奇跡!

計(jì)成對(duì)自己的成績(jī)非常謙虛,他說(shuō):“我在禧瑪諾車(chē)隊(duì)扮演的是‘高級(jí)藍(lán)領(lǐng)’的角色,車(chē)隊(duì)從來(lái)沒(méi)有圍繞過(guò)我制定戰(zhàn)術(shù)!钡{(lán)領(lǐng)的貢獻(xiàn)不可忽視,去年計(jì)成扮演的領(lǐng)騎角色就讓隊(duì)友在環(huán)西賽上獲得5個(gè)賽段冠軍。

全運(yùn)會(huì)計(jì)成“上位”

經(jīng)過(guò)世界級(jí)賽事歷練的計(jì)成有可能會(huì)出現(xiàn)在今年全運(yùn)會(huì)的自行車(chē)賽場(chǎng)上。黑龍江省管理中心主任張金林表示:“計(jì)成肯定出戰(zhàn)8月的全運(yùn)會(huì),參加120公里公路自行車(chē)賽,屆時(shí)我省將以他為中心制定戰(zhàn)術(shù),力保他騎出最好成績(jī)!

去年,計(jì)成在接受記者采訪(fǎng)時(shí),曾說(shuō)自己肯定不是中國(guó)最有天賦的車(chē)手,但他要向所有人證明中國(guó)人也能騎進(jìn)自行車(chē)職業(yè)大賽!坝行┩纯,你必須要過(guò)了終點(diǎn)之后再說(shuō)!庇(jì)成正是以這種心態(tài)咬緊牙關(guān)騎行在每一個(gè)賽段,無(wú)論是爬坡還是沖刺,無(wú)論是潘普羅那還是阿爾卑斯山……

責(zé)任編輯:spp

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