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南方日報(bào)訊 （記者/張西陸）今天上午，《廣州市非機(jī)動(dòng)車和摩托車管理?xiàng)l例》（草案）（以下簡稱《條例（草案）》）提交廣州市十四屆人大常委會(huì)第五十次會(huì)議進(jìn)行審議，其中明確，廣州市行政區(qū)域內(nèi)將禁止銷售電動(dòng)自行車，在禁止摩托車通行范圍內(nèi)禁止銷售摩托車，并在越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)范圍內(nèi)禁止銷售、禁止行駛?cè)肆θ�輪車�?/p>

“五類車”怎么管？全市禁售電動(dòng)自行車 六區(qū)禁售禁行人力三輪車

《條例（草案）》對非機(jī)動(dòng)車和摩托車的銷售、上路等管理可謂“拳拳到肉”，創(chuàng)設(shè)了“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁�！�、“禁營運(yùn)”等管理制度。

其中包括，規(guī)定禁止生產(chǎn)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的非機(jī)動(dòng)車以及未列入國家《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的摩托車；

在本市行政區(qū)域內(nèi)禁止銷售電動(dòng)自行車，在禁止摩托車通行范圍內(nèi)禁止銷售摩托車，在越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)范圍內(nèi)禁止銷售、禁止行駛?cè)肆θ�輪車�?/p>

本市行政區(qū)域內(nèi)的加油站禁止向未懸掛號牌和懸掛外地號牌的摩托車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車等禁止上路的車輛供油，本市摩托車限行范圍內(nèi)的加油站禁止向摩托車供油，切斷非機(jī)動(dòng)車和摩托車油源；

禁止非機(jī)動(dòng)車和摩托車在本市特定區(qū)域內(nèi)上路行駛；

特定區(qū)域內(nèi)的公共停車場禁止停放非機(jī)動(dòng)車、摩托車；

禁止利用非機(jī)動(dòng)車和摩托車從事非法營運(yùn)。

此外，《條例（草案）》還明確了摩托車禁止行駛路段，明確除廣州大學(xué)城禁止摩托車行駛外，東至黃埔區(qū)與增城區(qū)交界處；南至海珠區(qū)、黃埔區(qū)與番禺區(qū)交界處；西至荔灣區(qū)、白云區(qū)與佛山市交界處；北至北環(huán)高速公路（沙貝海至增槎路路口）、增槎路（北環(huán)高速公路路口至西槎路路口）、西槎路、石潭路、黃石西路、黃石東路、白云大道（黃石東路路口至同泰路路口）、同泰路、同寶路、沙太路（同寶路路口至中成路路口）、中成路、中元路、天源路（中元路以北）、廣汕路（天源路路口至開創(chuàng)大道路口）、開創(chuàng)大道（廣汕公路至廣深高速公路路口）、廣深高速公路（開創(chuàng)大道以東）也將禁止摩托車通行。

違規(guī)了，怎么罰？違規(guī)銷售一輛罰2000元

由于非機(jī)動(dòng)車和摩托車違法成本較低，《條例（草案）》加大了違法行為的處罰力度。其中提出，對在本市禁售區(qū)域內(nèi)銷售電動(dòng)自行車和摩托車，違規(guī)銷售殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的，處違法銷售車輛每輛二千元罰款；無法查清銷售數(shù)量的，處一萬元以上五萬元以下罰款。本市行政區(qū)域內(nèi)的加油站向未懸掛號牌或者懸掛外地號牌摩托車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車以及禁止上路的其他車輛供油，本市摩托車限行范圍內(nèi)的加油站向摩托車、加裝燃油動(dòng)力裝置的人力車及燃油助力自行車等車輛供油的，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處以一萬元以上三萬元以下罰款。

此外，《條例（草案）》還將采取信用管理手段，將從事非法拼改裝、非法銷售非機(jī)動(dòng)車和摩托車、利用非機(jī)動(dòng)車和摩托車從事非法客貨運(yùn)等違法行為人的身份信息和相關(guān)處罰信息納入本市個(gè)人信用信息系統(tǒng)，并送交來穗人員服務(wù)管理部門納入本市積分入戶積分扣減的審核內(nèi)容。

《條例（草案）》還對殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的申購、登記、行駛、年檢、報(bào)廢、停放、牌證使用作出全面的具體規(guī)定，其中要求設(shè)立統(tǒng)一車型制度和一人一車制度；各類公共場所應(yīng)設(shè)置本市號牌殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車停車位，免收或者減半收取保管費(fèi)，殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)停放在其專用停車位或者非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。

郵政、快遞電動(dòng)三輪車可在規(guī)定區(qū)域從事社區(qū)配送

廣州嚴(yán)管非機(jī)動(dòng)車和摩托車，快遞行業(yè)是否將受大影響？按照《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，各地可結(jié)合實(shí)際制定快遞專用電動(dòng)三輪車用于城市收投服務(wù)的管理辦法。

《條例（草案）》也提出，郵政（含報(bào)刊投遞）、快遞等行業(yè)可以使用符合快遞專用電動(dòng)三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪車在規(guī)定區(qū)域內(nèi)從事社區(qū)配送服務(wù)。不過，條例要求快遞專用電動(dòng)三輪車實(shí)行規(guī)定區(qū)域范圍、規(guī)定行駛線路、規(guī)定上路時(shí)間、統(tǒng)一車身標(biāo)識(shí)、安裝GPS（全球定位系統(tǒng)）等監(jiān)控設(shè)備、配額備案管理等手段，具體管理辦法由市人民政府另行制定。

在今天的人大常委會(huì)審議意見報(bào)告中，有意見認(rèn)為，與郵政、快遞行業(yè)相比，送水、送氣行業(yè)同樣與民生關(guān)系較大，建議允許其使用電動(dòng)三輪車從事社區(qū)配送服務(wù)。經(jīng)研究，市人大內(nèi)務(wù)司法委員會(huì)認(rèn)為，上述意見有一定道理，可在市政府制定具體管理辦法時(shí)予以考慮。

美騎編輯評：

此《條例（草案）》目前還在廣州市人大常委會(huì)審議過程中，不過這則新聞發(fā)出后，網(wǎng)友熱議紛紛。有的人點(diǎn)贊支持，也許在日常生活中受過電動(dòng)車的苦頭；有的人認(rèn)為電動(dòng)車比較環(huán)保，如此條例屬于一刀切。

不過，這項(xiàng)草案如果通過，勢必會(huì)提高廣州城區(qū)低端自行車、通勤自行車的需求，各位車店主，可要把握機(jī)會(huì)啦。此前，廣州市政府就已經(jīng)采購了數(shù)萬輛公共自行車，擴(kuò)大公共自行車經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，也算是配合此次禁止銷售電動(dòng)車的一大舉措吧。

希望政府在禁止電動(dòng)車后，重視真正環(huán)保的交通工具——自行車，優(yōu)化自行車出行環(huán)境；此外，改善公共交通，提高地鐵、公交等交通工具的運(yùn)行效率。

責(zé)任編輯：昭歌