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ZIPP 202-303碳纖維碟剎輪組
2015-03-15 17:16:08
出處 : bikerumor
作者 : DJR
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評論 : 1
大多數(shù)越野公路車（cyclocross=CX）車型的前后輪都開始使用碟剎，就如公路輪組知名廠商ZIPP缺乏與之兼容的花鼓，這就意味著新的東西已經(jīng)在進行中了。但事實上，敏銳的觀察者可能會發(fā)現(xiàn)，車手Jeremy Powers用這個最新設(shè)計在它整個賽季贏得全國公路越野錦標賽冠軍。作為車輪的中心部分，ZIPP希望花鼓能夠得到更好的使用壽命。較以往多一點的耐久性，它可以支持Jeremy Powers用同一副軸承使用一整個賽季的比賽，并用高壓清洗機清潔。
即使cyclocross不是你所關(guān)心的焦點，新款的Firecrest 202開口胎版本、303開口胎版本和管胎版本都有一點改變。它們重量更輕、更便宜，最重要的是它們有更多的功能。
Firecrest一直強調(diào)破風(fēng)空氣動力學(xué)，這和碟剎版本的型號是不同的。輪圈的使用和以往舊款的Firecrest碟剎版本輪組是一樣的東西。它的制作工藝能夠獲得最小的轉(zhuǎn)向力矩和最大的氣動效果，ZIPP輪圈形狀的開發(fā)很大程度上依賴于CFD和風(fēng)洞實驗室的測試。
由于輪圈沒有變化，新輪組真正改變的地方就是花鼓了。新款命名為77/177D的花鼓，其碟剎花鼓的設(shè)計與上一代的88/188D花鼓很不一樣。花鼓原來安裝輻條的法蘭盤變成了獨立伸出來的延伸支架，輻條可相對直于花鼓的直拉式設(shè)計。新款花鼓有常規(guī)的快拆設(shè)計，并且通過轉(zhuǎn)換座前輪可使用15×100 或新款的12×100的規(guī)格，后輪可使用12×142或12×135的規(guī)格。成套輪組的配件將花鼓轉(zhuǎn)換座、高壓胎墊（開口胎版本才有）、快拆桿和氣嘴延長嘴等包含在內(nèi)。
你可能還會注意到他還缺乏軸承預(yù)壓裝置和軸心緊固螺絲，這是因為原廠已經(jīng)將它們的預(yù)壓設(shè)定好，擁有較好的密封性可以保障它在極端環(huán)境中仍然有良好的性能。根據(jù)ZIPP以往的設(shè)計，擁有低摩擦阻力的同時，新型77/177D設(shè)計的高效保護更增加花鼓軸承的耐用性。
SRAM的臺灣深坑工廠有很好的生產(chǎn)效率，所以ZIPP喜歡找他們制作花鼓，這關(guān)系到價格從2800美元到2400美元。價格仍不便宜，但少花400美元可以得到更輕和更多兼容系統(tǒng)的輪組。輪組的最終成型還是要在它輪圈的生產(chǎn)地Indianapolis工廠手工打造。
一個很典型的3爪式千斤片和10度/ 36棘鋼齒咬合設(shè)計，花鼓軸心的塔基可以兼容置換XD規(guī)格塔基，可以允許將更大的飛輪安裝在車上。這不是一個壞主意，使用XD塔基對于SRAM來講是一個未來的趨勢�；谶@一點，花鼓的設(shè)計是可以因應(yīng)SRAM、Shimano 11速系統(tǒng)或Campagnolo系統(tǒng)自由更換相對應(yīng)的塔基使用。聲稱花鼓的重量是145g/265g（QR快拆版本）和140g/260g（桶軸版本）。
輪組原廠也會自帶一對ZIPP快拆桿，還是沿用偏心輪的壓緊方式，杠桿已經(jīng)得到更優(yōu)化的處理。更加符合人體工程學(xué)的手柄設(shè)計使用快拆打開或鎖緊的時候都能得心應(yīng)手。
用不銹鋼材質(zhì)打造的快拆桿軸心，一對的重量是88克
除了輪圈本身的差別以外，202和303碟剎輪組之間的差別就在于輻條帽。從202車圈的設(shè)計定位上說，它要求能適應(yīng)更高強度的使用，所以202輪組上用的是銅質(zhì)輻條帽，而303輪組上使用的是黑色合金的輻條帽。這兩款輪組均使用Sapim CX-Ray輻條。
它是最初在巴黎魯貝上使用的碳纖維輪組，這Firecrest車圈保持著17.5mm的內(nèi)寬和25.4或28.5mm的最大輪圈外寬。
Zipp 202 Firecrest碳纖維碟剎開口胎輪組
1530克是一對輪組的重量
32mm的輪圈高度
25.4mm的最大外寬
前后輪組輻條數(shù)均為24條
Sapim銅質(zhì)輻條帽
Sapim CX-Ray輻條
77/177D碟剎花鼓
可提供支持10/11速的塔基
前輪：1100美元
后輪：1300美元
不連胎墊、桶軸桿和軸兩端蓋子實稱是1515克，比官方說明的輕了15克
Zipp 303 Firecrest碳纖維碟剎開口胎輪組
1645克是一對輪組的重量
45mm的輪圈高度
28.5mm的最大外寬
前后輪組輻條數(shù)均為24條
Sapim合金輻條帽
Sapim CX-Ray輻條
77/177D碟剎花鼓
可提供支持10/11速的塔基
前輪：1100美元
后輪：1300美元
它的實際稱重是1654克，這其中不包含胎墊、快拆桿和QR軸心轉(zhuǎn)換座
Zipp 303 Firecrest碳纖維碟剎管胎輪組
1400克是一對輪組的重量
45mm的輪圈高度
28.5mm的最大外寬
前后輪組輻條數(shù)均為24條
Sapim合金輻條帽
Sapim CX-Ray輻條
77/177D碟剎花鼓
可提供支持10/11速的塔基
前輪：1050美元
后輪：1250美元
實稱重量是1424克一對，這其中不包含快拆桿
這三款新型輪組有望在這3月份現(xiàn)身，但事實上還是要等輪組測試的完成
責(zé)任編輯：DJR
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