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XC世界杯第二站現(xiàn)場：看看PRO都在用什么？
Margot Moschetti'的Superior Team 29
捷克產的碳纖維Superior Team 29使用29寸瑪古拉電子控制前叉。Margot的坐墊高度略低于負角度把立和車把。
Magura的 E-Lect電子前叉控制（控制器在車把上），鎂合金主體雙叉橋，這是一個狠角色。
Manuel Fumic的Cannondale F-Si
無論什么配上ENVE 50 碳刀都會變得極具戰(zhàn)斗逼格，cannondale F-Si也不例外。當然他的厲害并不止是ＥＮＶＥ這么簡單，后三角向有偏移６ｍｍ，使后三角剛性得以加強，獲得更好的鏈條角度。雖然采用極致得得SRAM XX1傳動套件但cannondale覺得自家的曲柄比較屌，funny。
這樣的鏈線實在是太美好了
盡管SRAM的穩(wěn)定性已經非常好，但Fumic還是要求裝個導鏈器（我說，有本事用XTR啊笨）
這樣的車頭看起來很不習慣
世界杯上看見最輕的前叉——Lauf TR 29，僅僅重980g，復合材質彈簧提供少量的避震行程。
碳纖維真的是一種偉大的物質
Jordan Sarrou'的prototype BH Hardtail上的Michelin Prototype外胎，沒有型號信息的Mavic 輪組又會是什么
新胎紋設計可以讓我們知道現(xiàn)在PRO級別的XC比賽是多么兇殘
Progolo的表面處理有點奇怪，是用來穩(wěn)定蛋蛋的嗎？
“嘿，親愛的，我的輪胎有點臟，。。。。。。好嗎？”車手對技師的愛永遠沒有盡頭
來源：PINKBIKE，JAY編譯
責任編輯：JAY
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
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大家都說
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mlee04 2015-06-17 00:51
文章的信息量非常足夠，但是，擺渡（拜讀）過幾篇文章后，實在忍不下，注冊個賬號說兩句，麻煩擺脫（拜托），文字部分的撰寫及審核能否眼睛（嚴謹）點？！
+1
22回復舉報 -
Nebula9 2015-06-06 22:05
MERIDA96新至尊不知道多少價位好棒！
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22回復舉報 -
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
前美騎技術編輯，從山地、折疊、公路、鐵三，一路騎來，八年超過六萬公里騎行經驗，三年跑步，兩年游泳，現(xiàn)為鐵人三項業(yè)余運動員，教練員，7場標鐵、4場113半程大鐵，多個鐵三訓練營、跑步訓練營、游泳培訓教練。
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